1. એન્જિનની શક્તિ પર્યાપ્ત છે અને કામગીરી સામાન્ય છે, પરંતુ મશીનની ગતિ ધીમી છે અને ખોદકામ નબળું છે
ઉત્ખનનનો હાઇડ્રોલિક પંપ એ પ્લેન્જર વેરીએબલ પંપ છે. ચોક્કસ સમયગાળા માટે કામ કર્યા પછી, પંપના આંતરિક હાઇડ્રોલિક ઘટકો (સિલિન્ડર, પ્લન્જર, ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પ્લેટ, નવ-હોલ પ્લેટ, ટર્ટલ બેક, વગેરે) અનિવાર્યપણે વધુ પડતું પહેરશે, જે મોટા પ્રમાણમાં આંતરિક લિકેજનું કારણ બને છે. પરિમાણ ડેટા સંકલિત નથી, પરિણામે અપર્યાપ્ત પ્રવાહ, ખૂબ ઊંચા તેલનું તાપમાન, ધીમી ગતિ અને ઉચ્ચ દબાણ સ્થાપિત કરવામાં અસમર્થતા, તેથી હલનચલન ધીમી છે અને ખોદકામ બિનઅસરકારક છે. આવી સમસ્યાઓ માટે, હાઇડ્રોલિક પંપને દૂર કરીને ડિબગીંગ માટે વ્યાવસાયિક કંપનીને મોકલવો આવશ્યક છે. ઉત્ખનન સાથે સમસ્યાની પુષ્ટિ કરવા માટે ડેટા માપન માટે હાઇડ્રોલિક પંપ ખોલવો આવશ્યક છે. જે ભાગોનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી તે બદલવો જોઈએ, ઉપયોગ કરી શકાય તેવા ભાગોને રીપેર કરવા જોઈએ અને હાઈડ્રોલિક પંપને ફરીથી એસેમ્બલ કરવા જોઈએ. છેલ્લે, ડીબગીંગ માટે આયાત કેલિબ્રેશન બેન્ચ પર જાઓ. ફક્ત દરેક સિસ્ટમના સોફ્ટ પેરામીટર્સ (દબાણ, પ્રવાહ, ટોર્ક, પાવર, વગેરે) સાથે મેળ ખાય છે.
2. ટ્રેક પરથી ચાલવું, અને એક હેન્ડલની હિલચાલ આદર્શ નથી
હાઇડ્રોલિક પંપ આગળ અને પાછળના પંપ અથવા ડાબે અને જમણા પંપમાં વિભાજિત થાય છે. જો ચાલવાનું વિચલન સૂચવે છે કે એક પંપ ખામીયુક્ત છે, તો નિર્ણય કરવાનો સૌથી સરળ રસ્તો છે: હાઇડ્રોલિક પંપના બે ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલના આઉટલેટ પાઈપોને સ્વેપ કરો. જો મૂળ ધીમો પગ ઝડપી બને છે, તો ઝડપી પગ વધુ ઝડપી બને છે. જો તે ધીમું હોય, તો તે સાબિત કરે છે કે પંપમાંથી એક ખામીયુક્ત છે. આ પ્રકારની સમસ્યા માટે, તમારે હાઇડ્રોલિક પંપને દૂર કરવાની જરૂર છે, એક પંપમાં એસેસરીઝને બદલો અને પછી ડિબગીંગ માટે આયાત કરેલ કેલિબ્રેશન બેન્ચ પર જાઓ. તે એક હેન્ડલની અસંતોષકારક હિલચાલની સમસ્યાને પણ હલ કરે છે.
3. એન્જિન પાવર પર્યાપ્ત છે, પરંતુ કાર કંટાળી ગઈ છે (ગૂંગળામણ)
હાઇડ્રોલિક પંપ પોતે પણ ચોક્કસ માત્રામાં પાવર ધરાવે છે. જો હાઇડ્રોલિક પાવર એન્જિન પાવર કરતાં વધારે હોય, તો કાર અટકી જશે (અટવાઇ જશે). આ માટે આયાતી કેલિબ્રેશન બેન્ચ પર હાઇડ્રોલિક પંપને ડિબગ કરવાની અને હાઇડ્રોલિક પંપની શક્તિને એન્જિન પાવરના 95% સુધી ઘટાડવાની જરૂર છે.
4. જ્યારે મશીન ઠંડું હોય, ત્યારે બધું સામાન્ય હોય છે. જ્યારે મશીન ગરમ હોય છે, ત્યારે ચળવળ ધીમી હોય છે અને ખોદકામ નબળું હોય છે
આ પ્રકારની સમસ્યાનો અર્થ એ છે કે હાઇડ્રોલિક પંપ તે બિંદુએ પહોંચી ગયો છે જ્યાં તેને ઓવરહોલ કરવું આવશ્યક છે. હાઇડ્રોલિક પંપના આંતરિક ભાગો ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે. સતત ઉપયોગથી હાઇડ્રોલિક પંપના આંતરિક ભાગોના વધુ ગંભીર ઘસારો થઈ શકે છે. હાઇડ્રોલિક પંપને તેની માનક સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે આયાતી કેલિબ્રેશન બેન્ચ પર તમામ આંતરિક પહેરવામાં આવેલા ભાગોને બદલવું, ફરીથી એસેમ્બલ કરવું અને ડીબગ કરવું આવશ્યક છે.
જો તમારા ઉત્ખનનની જરૂર હોયઉત્ખનન એસેસરીઝજેમ કે હાઇડ્રોલિક પંપ, અથવા જો તમે ખરીદવા માંગો છોઉત્ખનકોઅને સેકન્ડ હેન્ડ એક્સેવેટર, તમે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો અને સલાહ લઈ શકો છો. ccmie તમારી પૂરા દિલથી સેવા કરશે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-30-2024