એન્જિન સિલિન્ડર વસ્ત્રો નિવારણ પગલાં

(1) નવા અથવા ઓવરહોલ્ડ ડીઝલ એન્જિનોને સત્તાવાર રીતે કાર્યરત કરવામાં આવે તે પહેલાં તેઓને સખત રનિંગ-ઇન અને ટ્રાયલ ઓપરેશનમાંથી પસાર થવું આવશ્યક છે.
(2) એર ફિલ્ટર, ઓઇલ ફિલ્ટર અને ડીઝલ ફિલ્ટર સારી ટેકનિકલ સ્થિતિમાં કામ કરી રહ્યા છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ અને જાળવણી કરો.
(3) તેલના પાનનું તેલ નિયમિતપણે બદલો, અને ઉમેરવામાં આવેલ તેલ સૂચના માર્ગદર્શિકાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું હોવું જોઈએ.
(4) પહેલા સ્ટાર્ટ કરવા અને પછી પાણી ઉમેરવાની સખત મનાઈ છે, અન્યથા સિલિન્ડર અચાનક ઠંડુ થઈ શકે છે અને તિરાડ પડી શકે છે.
(5) હંમેશા એન્જિનનું સામાન્ય ઓપરેટિંગ તાપમાન જાળવો. જો તે ખૂબ ઊંચું હોય, તો તેલ પાતળું થઈ જશે; જો તે ખૂબ ઓછું હોય, તો એસિડ કાટ લાગશે.
(6) ઓપરેશન દરમિયાન થ્રોટલમાં અચાનક ફેરફાર કરવાની મંજૂરી નથી. જો વર્કલોડમાં ફેરફારને કારણે થ્રોટલ બદલવાની જરૂર હોય, તો તે પણ ધીમે ધીમે થવી જોઈએ.
(7) એક્સિલરેટરનો ઉપયોગ કરવાની સખત મનાઈ છે. થ્રોટલને બૂમ કરવાથી માત્ર કનેક્ટિંગ સળિયા અને ક્રેન્કશાફ્ટની વિકૃતિ જ નહીં, અથવા તો ક્રેન્કશાફ્ટ પણ તૂટી જાય છે, પરંતુ તે અપૂર્ણ કમ્બશનનું પણ કારણ બને છે.
(8) લાંબા સમય સુધી ઓવરલોડ કામગીરી પ્રતિબંધિત છે.
(9) લાંબા સમય સુધી એન્જિનને ઝડપથી ચલાવવા પર પ્રતિબંધ છે.
(10) યોગ્ય રીતે શરૂ કરો અને શરૂઆતની સંખ્યા ઓછી કરો.
(11) સ્વચ્છતાની ભાવના સ્થાપિત કરો.
(12) બીમાર હોય ત્યારે કામ કરવાની સખત મનાઈ છે.
(13) એન્જિન શરૂ કરતી વખતે, થોડી મિનિટો માટે પ્રી-લુબ્રિકેશન પર ધ્યાન આપો.
(14) એન્જીન ચાલુ કર્યા પછી અમુક સમય માટે વોર્મ અપ કરો.

જો તમારે ખરીદવાની જરૂર હોય તોએન્જિન અથવા એન્જિન સંબંધિત એક્સેસરીઝ, તમે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો અને સલાહ લઈ શકો છો. ccmie તમારી પૂરા દિલથી સેવા કરશે.