કાલમાર રીચસ્ટેકર ડ્રાઇવ એક્સેલ અને બ્રેક્સ જાળવણી

1. ડ્રાઇવ એક્સેલ ફિક્સિંગ બોલ્ટ્સની ચુસ્તતા તપાસો

શા માટે તપાસો?

લૂઝ બોલ્ટ લોડ અને કંપન હેઠળ તૂટવાની સંભાવના છે. ફિક્સિંગ બોલ્ટ તૂટી જવાથી સાધનસામગ્રીને ગંભીર નુકસાન થશે અને જાનહાનિ પણ થશે.

ડ્રાઇવિંગ એક્સલ બોલ્ટની ચુસ્તતા

ટોર્ક 2350NM

ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ

ફરીથી સજ્જડ કરો

2. તેલ લિકેજ માટે ડ્રાઇવ એક્સલ અને બ્રેક ઘટકો તપાસો

સામગ્રી તપાસો:

* તેલમાં ડૂબેલી ડિસ્ક બ્રેક અને કનેક્ટિંગ ઓઇલ પાઇપ.
* પાર્કિંગ બ્રેક સિસ્ટમ અને કનેક્ટિંગ ઓઇલ પાઇપ.
* તફાવતો અને ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ, ડ્રાઇવ એક્સેલ્સ.

3. ડ્રાઇવ એક્સલ ડિફરન્સલ અને પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સના તેલની માત્રા તપાસો

પદ્ધતિ:

લોકોમોટિવને આગળ ખસેડો જેથી હબ પર ઓઇલ ફિલર હોલની બાજુમાંનું ચિહ્ન આડી સ્થિતિમાં હોય. (ગ્રહોના ગિયરબોક્સનું તેલ સ્તર તપાસતી વખતે) તેલનો પ્લગ દૂર કરો અને તેલનું સ્તર તપાસો. જો જરૂરી હોય તો ઓઇલ ફિલર હોલમાં એન્જિન ઓઇલ ઉમેરો.

કાર્ય સામગ્રી:

* તેલ બદલો
* આંતરિક ભાગોના નુકસાનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે ઓઇલ ડ્રેઇન પ્લગમાં જૂના ગિયર તેલ અને ધાતુના કણો તપાસો.

સૂચના: GL-5. SAE 80/W 140 ગિયર ઓઈલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

4. વેન્ટ કનેક્ટરને સાફ કરો

શા માટે સ્વચ્છ?

* ટ્રાન્સએક્સલમાંથી વરાળ નીકળવા દો.
*ટ્રાન્સેક્સલમાં દબાણ વધતા અટકાવો. જો ટ્રાન્સએક્સલમાં દબાણ વધે છે, તો તે તેલની સીલ જેવા નાજુક ભાગોમાંથી તેલ લિકેજનું કારણ બની શકે છે.

5. હેન્ડબ્રેક પેડ્સ અને હેન્ડબ્રેક કાર્ય તપાસો

પદ્ધતિ:

* એન્જિન શરૂ કરો અને એક્યુમ્યુલેટર ચાર્જ ન થાય ત્યાં સુધી એન્જિનને ચાલવા દો.
* એન્જિન બંધ કરો અને ઇગ્નીશન કીને સ્થિતિ I પર ફેરવો.
* પાર્કિંગ બ્રેક છોડો.
* પાર્કિંગ બ્રેક કેલિપર કૌંસ પર ખસેડી શકે છે કે કેમ તે તપાસો.
* બ્રેક લાઇનિંગ અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચે ક્લિયરન્સ તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો એડજસ્ટ કરો.

સૂચના:
વાહન આગળ વધી શકે છે અને કચડી ઇજાઓ થવાનું જોખમ રહેલું છે. અકસ્માતો ટાળવા માટે જ્યારે પાર્કિંગ બ્રેક છોડવામાં આવે ત્યારે વાહન આગળ ન વધે તેની ખાતરી કરવા માટે વ્હીલ્સને ચોક કરો.