XCMG વ્હીલ લોડરની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ પરિચયનું સૌથી વ્યાપક જ્ઞાન

ની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમXCMG વ્હીલ લોડરએક ટ્રાન્સમિશન સ્વરૂપ છે જે ઊર્જા ટ્રાન્સમિશન, રૂપાંતર અને નિયંત્રણ માટે પ્રવાહીની દબાણ ઊર્જાનો ઉપયોગ કરે છે. તે મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓથી બનેલું છે:

1. પાવર ઘટકો: જેમ કેહાઇડ્રોલિક પંપs, જે પ્રાઇમ મૂવરની યાંત્રિક ઊર્જાને હાઇડ્રોલિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે

2. એક્ટ્યુએટિંગ એલિમેન્ટ્સ: જેમ કે ઓઇલ સિલિન્ડર, મોટર્સ વગેરે, જે હાઇડ્રોલિક ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે

3. નિયંત્રણ તત્વો: સિસ્ટમમાં પ્રવાહીના દબાણ, પ્રવાહ અને દિશાને નિયંત્રિત કરવા અને તેને સમાયોજિત કરવા માટે વિવિધ નિયંત્રણ વાલ્વ

4. સહાયક ઘટકો: જેમ કે ઇંધણ ટાંકી, તેલ ફિલ્ટર, પાઇપલાઇન, સંયુક્ત, તેલ વિસારક, વગેરે.

5. કાર્યકારી માધ્યમ: હાઇડ્રોલિક તેલ પાવર ટ્રાન્સમિશનનું વાહક છે

લોડરની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ મુખ્યત્વે નીચેના ભાગોમાં વહેંચાયેલી છે: વર્કિંગ સિસ્ટમ, સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ, જેમાંથી કેટલીક જી શ્રેણી છે

લોડરમાં પાયલોટ સિસ્ટમ અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમ પણ છે.

1. વર્કિંગ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ

લોડરની કાર્યકારી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું કાર્ય બૂમ અને બકેટની હિલચાલને નિયંત્રિત કરવાનું છે. તે મુખ્યત્વે વર્કિંગ પંપ, ડિસ્ટ્રિબ્યુશન વાલ્વ, બકેટ સિલિન્ડર, બૂમ સિલિન્ડર, ઓઇલ ટાંકી, ઓઇલ ફિલ્ટર, પાઇપલાઇન વગેરેથી બનેલું છે. LW500FN વ્હીલ લોડરની કાર્યકારી સિસ્ટમ સિદ્ધાંત LW300FN વ્હીલ લોડરની જેમ જ છે, સિવાય કે ના ઘટકોના વિશિષ્ટતાઓ અને મોડેલોXCMG ભાગોઅલગ છે.

2. મુખ્ય ઘટકોનો સંક્ષિપ્ત પરિચય

1. કાર્યકારી પંપ

લોડર પર વપરાતા મોટાભાગના પંપ બાહ્ય છેગિયર પંપ.

પરિભ્રમણ દિશા: શાફ્ટના અંતની દિશામાંથી જોવામાં આવે છે,

ઘડિયાળની દિશામાં પરિભ્રમણ એ યોગ્ય પરિભ્રમણ છે,

ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં પરિભ્રમણ ડાબા હાથે છે

2. સિલિન્ડર

બૂમ સિલિન્ડર, વ્હીલ લોડર બકેટ સિલિન્ડર અને સ્ટિયરિંગ સિલિન્ડર જે પાછળથી લોડરમાં રજૂ કરવામાં આવશે તે બધા પિસ્ટન-પ્રકારના સિંગલ-રોડ ડબલ-એક્ટિંગ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર છે.

3. વિતરણ વાલ્વ

ડિસ્ટ્રિબ્યુશન વાલ્વને મલ્ટિ-વે રિવર્સિંગ વાલ્વ પણ કહેવામાં આવે છે, જે મુખ્યત્વે ત્રણ ભાગોથી બનેલું છે: બકેટ રિવર્સિંગ વાલ્વ, બૂમ રિવર્સિંગ વાલ્વ અને સેફ્ટી વાલ્વ. બે રિવર્સિંગ વાલ્વ શ્રેણી અને સમાંતર તેલ સર્કિટમાં જોડાયેલા છે, અને તેલના પ્રવાહની દિશા બદલીને તેલ સિલિન્ડરની હિલચાલની દિશા નિયંત્રિત થાય છે. બિલ્ટ-ઇન સલામતી વાલ્વ સિસ્ટમના મહત્તમ કાર્યકારી દબાણને સેટ કરે છે.

4. પાઇપલાઇન

નળી અને સાંધા વચ્ચેનું થ્રેડેડ જોડાણ મુખ્યત્વે પ્રકાર A અને પ્રકાર D હતું, જેમાં માત્ર એક જ સીલ હતી. ગયા વર્ષે, અમે તમામ ઉત્પાદનોમાં વર્તમાન આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે લોકપ્રિય 24°ટેપર 0-રિંગ ડબલ સીલિંગ માળખું અપનાવવામાં આગેવાની લીધી હતી, જે સંયુક્ત સપાટીની લિકેજ સમસ્યાને અસરકારક રીતે સુધારી શકે છે.

5. બળતણ ટાંકી

તેલની ટાંકીનું કાર્ય તેલને સંગ્રહિત કરવાનું, ગરમીને દૂર કરવું, અશુદ્ધિઓને અવક્ષેપિત કરવું અને તેલમાં ઘૂસી ગયેલી હવામાંથી બહાર નીકળવાનું છે. 30 સિરીઝ લોડર પેટન્ટ સાઇફન સેલ્ફ-સીલિંગ હાઇ-માઉન્ટેડ ઇંધણ ટાંકીનો ઉપયોગ કરે છે, અને વાહનની જાળવણી દરમિયાન તેલ-શોષક સ્ટીલ પાઇપમાં માત્ર થોડી માત્રામાં તેલ છૂટી શકે છે.

તે પ્રેશરાઇઝ્ડ ઇંધણ ટાંકી છે, જે PAF શ્રેણીના પ્રી-પ્રેશર એર ફિલ્ટરને અપનાવીને સાકાર થાય છે. પંપની સ્વ-પ્રિમિંગ ક્ષમતામાં સુધારો થયો છે, અને પંપની સેવા જીવન લાંબી છે.

ત્રણ, સ્ટીયરિંગ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ

સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમની ભૂમિકા લોડરની મુસાફરીની દિશાને નિયંત્રિત કરવાની છે. અમારી કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત લોડર આર્ટિક્યુલેટેડ સ્ટીયરીંગનો ઉપયોગ કરે છે. સ્ટીયરિંગ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ મુખ્યત્વે નીચેના ત્રણ સ્વરૂપોમાં વહેંચાયેલી છે:

1. મોનોસ્ટેબલ વાલ્વ સાથે સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ

આ સિસ્ટમ સૌથી પહેલા અપનાવવામાં આવેલ સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ છે, જે મુખ્યત્વે સ્ટીયરીંગ પંપ, મોનોસ્ટેબલ વાલ્વ, સ્ટીયરીંગ ગીયર, વાલ્વ બ્લોક, સ્ટીયરીંગ સિલીન્ડર, ઓઈલ ફિલ્ટર, પાઈપલાઈન વગેરેથી બનેલી છે અને કેટલીક હાઈડ્રોલિક ઓઈલ રેડિએટરથી પણ સજ્જ છે. LW500FN સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ ZL50GN લોડર સિસ્ટમ ઘટકોના વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ અને મોડલ્સને પણ અપનાવે છે.

4. મુખ્ય ઘટકોનો સંક્ષિપ્ત પરિચય:

(1) સ્ટીયરીંગ ગિયર

તે સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયરનો ઉપયોગ કરે છે, જે મુખ્યત્વે ફોલો-અપ વાલ્વ, મીટરિંગ મોટર અને ફીડબેક મિકેનિઝમથી બનેલું છે.

(2) વાલ્વ બ્લોક

વાલ્વ બ્લોક મુખ્યત્વે વન-વે વાલ્વ, સેફ્ટી વાલ્વ, ઓવરલોડ વાલ્વ અને ઓઇલ સપ્લિમેન્ટ વાલ્વથી બનેલો છે. તે સ્ટીયરીંગ પંપ અને સ્ટીયરીંગ ગીયર વચ્ચે જોડાયેલ છે અને સામાન્ય રીતે સીધું સ્ટીયરીંગ ગીયરના વાલ્વ બોડી ફ્લેંજ પર સ્થાપિત થયેલ છે.

(3) મોનોસ્ટેબલ વાલ્વ

મોનોસ્ટેબલ વાલ્વ જ્યારે ઓઇલ પંપનો ઇંધણ પુરવઠો અને સિસ્ટમ લોડ બદલાય છે ત્યારે સમગ્ર મશીનની સ્ટીયરિંગ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે સ્ટીયરીંગ ગિયર દ્વારા જરૂરી સ્થિર પ્રવાહની ખાતરી આપે છે.

પાંચ, અન્ય

1. સ્ટીયરિંગ પંપ એ એક ગિયર પંપ પણ છે, જે કાર્યકારી પંપની સમાન રચના અને કાર્યકારી સિદ્ધાંત સાથે છે; સ્ટિયરિંગ સિલિન્ડરનું માળખું અને કાર્ય સિદ્ધાંત બૂમ સિલિન્ડર અને બકેટ સિલિન્ડર સમાન છે.

2. લોડ સેન્સિંગ સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ

આ સિસ્ટમ અને ઉપરોક્ત સિસ્ટમો વચ્ચેનો તફાવત છે: મોનોસ્ટેબલ વાલ્વને બદલે પ્રાધાન્યતા વાલ્વનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને સ્ટીયરિંગ ગિયર TLF શ્રેણીના કોક્સિયલ ફ્લો એમ્પ્લીફાઈંગ સ્ટીયરિંગ ગિયરને અપનાવે છે.

આ સિસ્ટમની લાક્ષણિકતા એ છે કે તે સ્ટીયરિંગ ઓઇલ સર્કિટની જરૂરિયાતો અનુસાર પ્રથમ તેના માટે પ્રવાહનું વિતરણ કરી શકે છે; અને બાકીનો પ્રવાહ વર્કિંગ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં મર્જ કરવામાં આવે છે, જે કાર્યકારી પંપના વિસ્થાપનને ઘટાડી શકે છે.

3. ફ્લો એમ્પ્લીફિકેશન સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ