એન્જિન આટલું ઘોંઘાટ કેમ કરે છે?

વધારે પડતા એન્જિનના અવાજની સમસ્યા હશે, અને ઘણા કાર માલિકો આ સમસ્યાથી પરેશાન થઈ ગયા છે. મોટેથી એન્જિનના અવાજનું કારણ શું છે?

1 ત્યાં કાર્બન ડિપોઝિટ છે
કારણ કે જૂના એન્જિન ઓઇલ ઉપયોગ સાથે પાતળું બને છે, વધુ અને વધુ કાર્બન ડિપોઝિટ એકઠા થાય છે. જ્યારે એન્જિનનું તેલ પાતળું હોય છે, ત્યારે તે તેલને ચેનલ કરવાનું સરળ છે, જેના કારણે વધુને વધુ કાર્બન જમા થાય છે અને ઘણી શક્તિ ગુમાવે છે. જ્યારે નવું એન્જિન તેલ બદલવામાં આવે છે, ત્યારે એન્જિન તેલની સ્નિગ્ધતા સાથે અનુકૂલન કરી શકતું નથી, જે ગતિમાં વધારો કરી શકે છે, જેના કારણે એન્જિન ઘોંઘાટ કરે છે.

2 અવાજ ઇન્સ્યુલેશન
જો તમે બહારથી સામાન્ય રીતે ચાલતું એન્જિન સાંભળો છો પરંતુ કારમાં અવાજ ખૂબ જ મોટો છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે તમારા વાહનમાં નબળું સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન છે. વૃદ્ધત્વના કોઈ ચિહ્નો છે કે કેમ તે જોવા માટે વાહનના સીલનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. અથવા વાહનની સીલિંગ અસર વધારો અને અવાજ કેવો છે તે જોવા માટે ફરી પ્રયાસ કરો.

3 શીતક
શીતકની ભૂમિકા દરેક વ્યક્તિ જાણે છે. જ્યારે તેનું તાપમાન ખૂબ ઓછું હોય છે, ત્યારે સમસ્યાઓ થવાની સંભાવના છે, અને એન્જિનનો અવાજ વધુ મોટો થશે. અન્ય સમસ્યાઓ ટાળવા માટે આ તપાસવું અને બદલવું જોઈએ.

4 શોક શોષક
દરેક વ્યક્તિ આઘાત શોષકની ભૂમિકા જાણે છે. સામાન્ય રીતે, સ્પીડ બમ્પ પસાર કરતી વખતે, આપણે અનુભવી શકીએ છીએ કે કાર પરના શોક શોષક સારા છે કે નહીં. જ્યારે કાર પર શોક એબ્સોર્બર્સમાં સમસ્યા હોય ત્યારે એન્જિનના મોટા અવાજની સમસ્યા સર્જાય છે.

5 ડિફ્લેગ્રેશન અને ડિટોનેશન
જ્યારે કઠણ થાય છે, એટલે કે, સ્પાર્ક પ્લગ ચમક્યા પછી, અંતિમ જ્વલનશીલ મિશ્રણ સ્વયંભૂ સળગે છે. આ સમયે, મિશ્રણને સળગાવતા સ્પાર્ક પ્લગ દ્વારા રચાયેલ જ્યોત કેન્દ્ર અને અંતિમ મિશ્રણની સ્વ-ઇગ્નીશન દ્વારા રચાયેલી નવી જ્યોત કેન્દ્ર વિરુદ્ધ દિશામાં અને અસરની ઝડપે છે. ફેલાવો, તીક્ષ્ણ કઠણ અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે અને એન્જિનના અવાજમાં વધારો કરે છે.

હું આશા રાખું છું કે આ લેખ તમારા માટે ઉપયોગી છે. જો તમારે ખરીદવાની જરૂર હોયઉત્ખનન એસેસરીઝ, તમે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો. જો તમે એક્સેવેટર ખરીદવા માંગતા હોવ અથવા એસેકન્ડ હેન્ડ એક્સેવેટર, તમે પણ અમારો સંપર્ક કરી શકો છો!