ઉત્ખનન યંત્ર થોડા સમય માટે કામ કરે છે તે પછી, મોટા અને નાના હથિયારોના સિલિન્ડરો, ખાસ કરીને જૂના મશીનોના રંગીન થઈ જશે.વિકૃતિકરણ વધુ ગંભીર છે.ઘણા લોકોને ખાતરી નથી હોતી કે તેનું કારણ શું છે, અને તેઓ વિચારે છે કે તે સિલિન્ડરની ગુણવત્તાની સમસ્યા છે.
તેલના સિલિન્ડરનું વિકૃતિકરણ એ એક સામાન્ય ઘટના છે.ત્યાં ઘણા કારણો છે, અને વિકૃતિકરણના મોટાભાગના કારણોને સિલિન્ડરની ગુણવત્તા સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી.નીચેના કોમાત્સુ pc228 ઉત્ખનનનો સંક્ષિપ્ત પરિચય છે જેનું તાજેતરમાં ફેક્ટરી જાળવણી કર્મચારીઓ દ્વારા સમારકામ કરવામાં આવ્યું છે.ચાલો ઉત્ખનન સિલિન્ડરના વિકૃતિકરણના કારણ અને ઉકેલ વિશે વાત કરીએ.
મુશ્કેલીની ઘટના:
એક ગ્રાહકના કોમાત્સુ pc228 ઉત્ખનનકર્તા, મશીનના તેલના સિલિન્ડરનો રંગ બદલાયો (તેલ સિલિન્ડર કાળો હતો), અને કંપની દ્વારા હાઇડ્રોલિક તેલ બદલાયું.તેમાં ફક્ત 500 કલાકથી વધુ સમય લાગ્યો.મને ખબર નથી કે શું થઈ રહ્યું છે?
ઉત્ખનન સિલિન્ડર (કાળો સિલિન્ડર) ના વિકૃતિકરણનું નિષ્ફળ વિશ્લેષણ:
સામાન્ય રીતે, સિલિન્ડરનો રંગ બદલાય છે. શરૂઆતમાં, સિલિન્ડર વાદળી દેખાશે, પછી રંગ ધીમે ધીમે ઘાટો થશે અને પછી જાંબલી રંગમાં ફેરવાશે, જ્યાં સુધી તે કાળો નહીં થાય.
વાસ્તવમાં, સિલિન્ડરનું વિકૃતિકરણ રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાને કારણે થતું નથી, પરંતુ સપાટી રંગીન ફિલ્મથી ઢંકાયેલી હોય છે, તેથી એવું લાગે છે કે સિલિન્ડર વિકૃત થઈ ગયું છે.ચાલો પહેલા સિલિન્ડરના વિકૃતિકરણના કારણોનું વિશ્લેષણ કરીએ.
1. સિલિન્ડરની અંદર અને બહાર તાપમાનનો મોટો તફાવત
આ સ્થિતિ ઘણીવાર શિયાળામાં થાય છે.ઉત્ખનન લાંબા સમય સુધી કામ કર્યા પછી, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું તાપમાન વધે છે, અને બાહ્ય વાતાવરણનું તાપમાન ખૂબ ઓછું હોય છે.આ સમયે, સિલિન્ડરની અંદર અને બહારના તાપમાનમાં મોટો તફાવત છે.સિલિન્ડરની લાકડી આ સ્થિતિમાં છે.ડાઉન વર્ક સરળતાથી સિલિન્ડરનો રંગ બદલી શકે છે.
2. હાઇડ્રોલિક તેલની ગુણવત્તા ખૂબ નબળી છે
ઉત્ખનનકર્તાના હાઇડ્રોલિક તેલને બદલતી વખતે, પૈસા બચાવવા માટે, ઘણા બોસ મૂળ હાઇડ્રોલિક તેલ ખરીદતા નથી, જેના કારણે સિલિન્ડરનો રંગ સરળતાથી બદલાઈ શકે છે.કારણ કે હાઇડ્રોલિક તેલ ભારે દબાણ વિરોધી વસ્ત્રો ઉમેરશે, વિવિધ ઉત્પાદકોની બ્રાન્ડના હાઇડ્રોલિક્સ તેલમાં ઉમેરણોનો ગુણોત્તર અલગ છે, તેથી મિશ્રણ વિકૃતિકરણનું કારણ બનશે અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને પણ અસર કરશે.
3. સિલિન્ડર સળિયાની સપાટી પર અશુદ્ધિઓ છે
જ્યારે ઉત્ખનન કામ કરતું હોય, ત્યારે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરની સિલિન્ડરની લાકડી ઘણીવાર બાહ્ય વાતાવરણના સંપર્કમાં હોય છે, અને ધૂળ અને અશુદ્ધિઓનું પાલન કરવું સરળ છે, ખાસ કરીને કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, જે વધુ ગંભીર હશે.જો તે સમયસર સાફ કરવામાં ન આવે તો, ધૂળ અને અશુદ્ધિઓના સંચયને કારણે સિલિન્ડરનો રંગ પણ બદલાશે.
જો તે વાદળી થઈ જાય, તો તે ઉચ્ચ તાપમાને સિલિન્ડરના સળિયાને વળગી રહેલ ઓઈલ સીલ અને હાઈડ્રોલિક ઓઈલમાં રહેલા ઉમેરણોને કારણે થઈ શકે છે.જો તે કાળું થઈ જાય, તો એવું બની શકે છે કે વસ્ત્રોની સ્લીવમાં સ્પ્રેમાં રહેલું લીડ સિલિન્ડર સાથે જોડાયેલું હોય.ધ્રુવ પર કારણ.
4. સિલિન્ડર સળિયાની સપાટી પર બારીક રેખાઓ છે
સિલિન્ડરના સળિયાની ગુણવત્તામાં ખામી હોવાની બીજી શક્યતા છે.સિલિન્ડર સળિયાની સપાટી પર તિરાડો અને બારીક રેખાઓ છે જે નરી આંખે શોધવા મુશ્કેલ છે.મુખ્ય કારણ એ છે કે ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન પિસ્ટન સળિયાની સપાટી એકસરખી રીતે ગરમ થતી નથી, અને તિરાડો દેખાશે.પેટર્નની પરિસ્થિતિ.આ સ્થિતિ માત્ર ઉચ્ચ-શક્તિવાળા બૃહદદર્શક કાચ દ્વારા જોવા મળે છે.
ઉપરના વિકૃતિકરણના કારણ વિશે વાત કર્યા પછી, ચાલો ઉત્ખનન સિલિન્ડર (સિલિન્ડર કાળો છે) ના વિકૃતિકરણના ઉકેલ વિશે વાત કરીએ:
1.જો તમને લાગે કે સિલિન્ડરની સપાટી પર એક નાનો અને નાનો વાદળી રંગ છે, તો તમે તેને એકલા છોડી શકો છો. સામાન્ય રીતે, કામના સમયગાળા પછી, વાદળી રંગ આપમેળે અદૃશ્ય થઈ જશે.
2. જો તમને લાગે કે વિકૃતિકરણ ખૂબ ગંભીર છે, તો તમારે નવી ઓઇલ સીલ બદલવાની અને સ્લીવ પહેરવાની જરૂર છે, અને હાઇડ્રોલિક તેલના ઊંચા તાપમાનને ટાળવા માટે તે જ સમયે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ તપાસો.આ સ્થિતિ સામાન્ય રીતે સમય પછી અદૃશ્ય થઈ જાય છે.
3.જો બકેટ સિલિન્ડરનો આગળનો અડધો ભાગ રંગીન થઈ ગયો હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે હાઈડ્રોલિક તેલનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે, અને કામ દરમિયાન હાઈડ્રોલિક તેલનું તાપમાન ઘટાડવા માટે આપણે રેડિએટરને વ્યાપકપણે સાફ કરવાની જરૂર છે.
4. જો અન્ય બ્રાન્ડના હાઇડ્રોલિક તેલને બદલ્યા પછી સિલિન્ડરનો રંગ ઊતરી ગયો હોય, તો આ સમયે મૂળ હાઇડ્રોલિક તેલ તરત જ બદલવું જોઈએ.
5. જો સિલિન્ડર ક્રેકીંગને કારણે વિકૃતિકરણ થાય છે, તો આ સિલિન્ડરની સમસ્યા છે.જો શક્ય હોય તો, તેને ઉકેલવા માટે ઉત્પાદકના એજન્ટ સાથે સંકલન કરો, અથવા જાતે બદલી સિલિન્ડર ખરીદો.
ટૂંકમાં, સિલિન્ડરના વિકૃતિકરણના ઘણા કારણો છે, જેમાંથી કેટલાક બાહ્ય વાતાવરણને કારણે થાય છે, અને મોટાભાગના મુખ્ય કારણો તેમની પોતાની સમસ્યાઓ છે.ઉદાહરણ તરીકે, હાઇડ્રોલિક તેલની ગુણવત્તા, હાઇડ્રોલિક તેલનું ઊંચું તાપમાન, સિલિન્ડરની ગુણવત્તા, વગેરે, હકીકતમાં, આ બધા માટે આપણને દૈનિક જાળવણી પ્રક્રિયામાં કેટલાક મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.
સિલિન્ડરનું વિકૃતિકરણ એ માત્ર એક નાની ચેતવણી છે કે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ખરાબ થઈ રહી છે.એકવાર તમને ખબર પડે કે તમને લકવો થઈ શકતો નથી, તમારે હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમને કાળજીપૂર્વક તપાસવાની જરૂર છે અને સમસ્યા ક્યાં છે તે તપાસવા માટે ઉપરોક્ત પાસાઓને તપાસવાની જરૂર છે.હું માનું છું કે જ્યારે તમે ભવિષ્યમાં આવી જ નિષ્ફળતાઓનો સામનો કરશો, ત્યારે તમને ખબર પડશે કે તેના કારણો શું છે?ચાલો સમસ્યાનું નિવારણ કરીએ!
વધુમાં, અમારી કંપની તમામ પ્રકારના ઉત્ખનન બ્રાન્ડ સિલિન્ડરો સપ્લાય કરે છે.જો તમારે ઉત્ખનન સિલિન્ડર બદલવાની જરૂર હોય, તો તમે કોઈપણ સમયે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો.
XCMG વર્ટિકલ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
કોમાત્સુ PC200-8 ઉત્ખનન સિલિન્ડર હેડ સિલિન્ડર એસેમ્બલી 6754-11-1101
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-20-2021