બાયડાયરેક્શનલ લોકીંગ વાલ્વ XCMG Liugong મોટર ગ્રેડર સ્પેર પાર્ટ્સ

ટૂંકું વર્ણન:

અમે મોટાભાગની ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ સપ્લાય કરી શકીએ છીએ. SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG16 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ, SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG14 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ, SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG18 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ, SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG21 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ, SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG24 બાયડાયરેક્શનલ ગ્રાડરલૉક 140MG બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ ve, XCMG મોટર ગ્રેડર GR135 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ，XCMG મોટર ગ્રેડર GR165 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ，XCMG મોટર ગ્રેડર GR180 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ, XCMG મોટર ગ્રેડર GR215 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ, SEM મોટર ગ્રેડર SEM919 બાયડાયરેક્શનલ SEM2 SEM2 લૉક EM મોટર ગ્રેડર SEM917 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ, LIUGONG મોટર ગ્રેડર 4156 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ，LIUGONG મોટર ગ્રેડર 4180 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ，LIUGONG મોટર ગ્રેડર 4200 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ，LIUGONG મોટર ગ્રેડર 4215 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ NYGSA9, NYGSA9 ગ્રેડર STG210 બાયડાયરેક્શનલ લોકીંગ વાલ્વ，SANY મોટર ગ્રેડર STG170 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ, XGMA મોટર ગ્રેડર XZ8165 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ, XGMA મોટર ગ્રેડર XZ8180 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ, XGMA મોટર ગ્રેડર XZ8200 બાયડાયરેક્શનલ લૉકિંગ વાલ્વ

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

દ્વિદિશ લોકીંગ વાલ્વ

કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી. કૃપા કરીને ચોક્કસ લોકો માટે અમારો સંપર્ક કરો.

ફાયદો

1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે, સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર

પેકિંગ

કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.

વર્ણન

બાયડાયરેક્શનલ લોકીંગ વાલ્વની વિશેષતાઓ: જ્યારે રોડલેસ કેવિટી પી પોર્ટ સાથે જોડાયેલ હોય, ત્યારે પ્રેશર ઓઈલ કંટ્રોલ પોર્ટ દ્વારા રોડ કેવિટી સાથે હાઈડ્રોલીકલી નિયંત્રિત ચેક વાલ્વને પણ ખોલશે અને તેનાથી વિપરિત. જો કે, હાઇડ્રોલિક લોકને કામ કરવા માટેની પૂર્વશરત એ છે કે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર સારી સ્થિતિમાં છે. જો હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર આંતરિક રીતે લીક થાય છે, તો હાઇડ્રોલિક લોક બિલકુલ કામ કરશે નહીં. ઓઇલ સર્કિટમાં દ્વિ-માર્ગીય હાઇડ્રોલિક લોકનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે જ્યાં એન્જિનિયરિંગ ટ્રાન્સપોર્ટેશન હોસ્ટિંગ મશીનરીમાં ઓઇલ સિલિન્ડરને દબાણ જાળવવાની જરૂર હોય છે, જેમ કે કારના આઉટરિગર સર્કિટ (કાર ક્રેન, ટાયર ક્રેન), અને તેના કાર્ય સિદ્ધાંત જ્યારે તેલના પોલાણને હકારાત્મક રીતે ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે, અન્ય પોલાણ વિપરીત દિશામાં તેલને વિસર્જન કરે છે, અને તેનાથી ઊલટું. જ્યારે બે પોલાણ આગળની દિશામાં તેલમાં પ્રવેશતા નથી, ત્યારે વિપરીત દિશા કામ કરશે નહીં. તે બાહ્ય ભાર દ્વારા દખલ કરશે નહીં અને લોકની ભૂમિકા ભજવશે.
હાઇડ્રોલિક લોકીંગ સર્કિટ પર હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિનો પ્રભાવ.
જ્યારે સિલિન્ડર નકારાત્મક ભાર ધરાવે છે અને લોડ ફોર્સની દિશા તેલના દબાણની દિશા જેટલી જ હોય છે, ત્યારે પિસ્ટનની ક્રિયાની ગતિ તેલના દબાણને કારણે થતી ઝડપ કરતાં વધી શકે છે, તેથી તેલને ફરીથી ભરવા માટે સમય ન મળે અને કંટ્રોલ ઓઇલ સર્કિટમાં દબાણના નુકશાનને કારણે હાઇડ્રોલિક લોક બંધ થઈ જશે. હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ ચેક વાલ્વ બંધ થયા પછી, સિલિન્ડર ઇનલેટ ઓઇલ પાથના તેલના દબાણને ફરીથી વધારવા માટે સિસ્ટમનો પાવર ભાગ તેલ સપ્લાય કરવાનું ચાલુ રાખે છે. જ્યારે કંટ્રોલ ઓઇલ પાથ પ્રેશર ઓપનિંગ પ્રેશર સુધી પહોંચે છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક લોક ફરીથી ખુલે છે. જ્યારે હાઇડ્રોલિક લોક ખુલ્લું અને બંધ હોય છે, ત્યારે પિસ્ટન વચ્ચે-વચ્ચે કૂદકો મારતો હોય છે, જેનાથી મજબૂત કંપન અને અવાજ થાય છે. જ્યારે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરની એક્શન સ્પીડ વધુ બદલાતી નથી, ત્યારે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરની ઘટતી ઝડપને સમાયોજિત કરવા માટે હાઇડ્રોલિક લૉક અને રિવર્સિંગ વાલ્વ વચ્ચે શ્રેણીમાં વન-વે થ્રોટલ વાલ્વને જોડી શકાય છે. વન-વે થ્રોટલ વાલ્વ હાઇડ્રોલિકલી નિયંત્રિત વન-વે વાલ્વ અને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર વચ્ચે સ્થાપિત થયેલ છે. આ રીતે રિટર્ન ઓઇલ થ્રોટલિંગ સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ સર્કિટ બનાવે છે, જે પિસ્ટનને સ્થિર કરે છે અને પિસ્ટનને સરળતાથી પડી જાય છે. હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના રોડલેસ ચેમ્બરમાં દબાણ ઓવરફ્લો વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. આ દબાણના નુકશાનને કારણે હાઇડ્રોલિક લોકના બંધ થવાને કારણે સિસ્ટમની નિષ્ફળતાને દૂર કરે છે.