એન્જિન એસેમ્બલી પાવર ટ્રાન્સમિશન ફેન બેલ્ટ પુલી સ્પેરપાર્ટ્સ

ટૂંકું વર્ણન:

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન નામ	ફેન બેલ્ટ ગરગડી
પેકેજ	કાર્બન બોક્સ
અરજી	કમિન્સ એન્જિન

ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો:	1 પીસી
કિંમત:	વાટાઘાટો
ચુકવણીની શરતો:	T/T અથવા વેસ્ટર્ન યુનિયન
સપ્લાય ક્ષમતા:	દર મહિને 10,000 પીસી
ડિલિવરી સમય:	સામાન્ય રીતે તમારી ચુકવણી પ્રાપ્ત થયાના 15 કાર્યકારી દિવસો, સ્ટોક ભાગો માટે, ચુકવણી પ્રાપ્ત થયાના 3 દિવસ પછી
પેકેજિંગ વિગતો:	પહેલા કાર્ટનમાં પેક, અને પછી બાહ્ય પેકિંગ માટે લાકડાના કેસ સાથે પ્રબલિત

અમે ચાઇનીઝ વિવિધ બ્રાન્ડ્સ માટે ફેન પુલીના પ્રકારો સપ્લાય કરીએ છીએ. ચાઇનીઝ જેએમસી ફોર્ડ એન્જિન ફેન ગરગડી, ચાઇનીઝ WEICHAI એન્જિન ફેન ગરગડી, ચાઇનીઝ કમિન્સ એન્જિન ફેન ગરગડી, ચાઇનીઝ યુચાઇ એન્જિન ફેન ગરગડી, ચાઇનીઝ કમિન્સ એન્જિન ફેન ગરગડી, ચાઇનીઝ જેએસી એન્જિન ફેન ગરગડી, ચાઇનીઝ ઇસુઝુ એન્જિન ફેન ગરગડી, ચાઇનીઝ યુનેઇ એન્જિન ફેન ગરગડી ચાઓચાઈ એન્જિન ફેન ગરગડી, ચાઈનીઝ શાંગચાઈ એન્જિન ફેન ગરગડી.

કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારની એક્સેસરીઝ છે, અમે તે બધી વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી. ચોક્કસ એક્સેસરીઝ માટે કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.

પંખાની ગરગડી એ પંખા સાથે જોડાયેલ ગરગડી છે. ગરગડી એ મેટલ અથવા સખત પ્લાસ્ટિકના પટ્ટાના ખાંચની બહારની ધાર છે. ગ્રુવ્સ સામાન્ય રીતે વી આકારના હોય છે અને તેમાં લગાવેલા પટ્ટાને મેચ કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે. જેમ જેમ પટ્ટો ફરે છે, તે ગરગડીને ફેરવવાનું કારણ બને છે, તે હબ ફેરવે છે અને જોડાયેલા પંખાના બ્લેડને ફેરવે છે. ઓટોમોટિવ એન્જીન ઘણીવાર પુલી સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે જે ઓલ્ટરનેટર, પંખા, વોટર પંપ અને ટાઇમિંગ ગિયર્સ સાથે કામ કરે છે. પંખાનું કામ હવાને ખસેડવાનું છે. તે કેન્દ્રિય હબના એક છેડે જોડાયેલા બે અથવા વધુ લાંબા ફ્લેટ બ્લેડ ધરાવે છે. જેમ જેમ હબ ફરે છે તેમ, બ્લેડ પણ ફરે છે, કારણ કે બ્લેડ સહેજ કોણીય હોય છે અને તે હવાને પકડીને તેની પાછળ ધકેલે છે. ચાહક સીધા મોટર શાફ્ટ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે, પરંતુ આ હંમેશા અનુકૂળ નથી. જ્યારે એન્જિન પંખાથી ચોક્કસ અંતર ધરાવે છે, ત્યારે પંખાની પુલીનો ઉપયોગ થાય છે. એન્જિનને ફેરવવા માટે તેની શક્તિને પંખામાં સ્થાનાંતરિત કરવાની જરૂર છે.

ફાયદો

1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ

2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો

3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક

4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે, સમય ડિલિવરી સમયે

5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર

પેકિંગ

પ્લાસ્ટિક બેગ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.

જાળવણી

1. પટ્ટાના તણાવને તપાસો

સૌથી લાંબી અસમર્થિત ડ્રાઇવ બેલ્ટ સ્પેનની મધ્યમાં અંગૂઠા વડે મધ્યમ દબાણ લાગુ કરવાનું પસંદ કરો. જો બેલ્ટ ડિપ્રેશન લગભગ 10 મીમી હોય, તો બેલ્ટ ટેન્શનને યોગ્ય ગણવામાં આવે છે. જો ટ્રાન્સમિશન બેલ્ટનું ટેન્શન ખૂબ મોટું હોય, અથવા ખૂબ ઢીલું હોય, તો તે સ્લિપેજ અને અપૂર્ણ ટ્રાન્સમિશનનું કારણ બની શકે છે. જો ટ્રાન્સમિશન બેલ્ટને ખૂબ ચુસ્ત રીતે ગોઠવવામાં આવે છે, તો ટ્રાન્સમિશન બેલ્ટ સરળતાથી ખેંચાઈ જશે અને વિકૃત થઈ જશે. તે જ સમયે, તે પુલી અને બેરિંગના વસ્ત્રોને પણ વેગ આપશે. આ કારણોસર, બેલ્ટના તણાવને શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં સમાયોજિત કરવા માટે સંબંધિત એડજસ્ટિંગ નટ્સ અથવા બોલ્ટને ઢીલા કરવા જોઈએ.

2, બેલ્ટના વસ્ત્રો પર ધ્યાન આપો

વાહન માલિકોએ દૈનિક તપાસ દરમિયાન બેલ્ટ પહેરવા પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ. કારણ કે જો પટ્ટો ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે, તો પટ્ટો અને ગરગડી વચ્ચેનો સંપર્ક વિસ્તાર તીવ્ર ઘટાડો થશે. આ સમયે, જ્યાં સુધી પટ્ટાને સખત દબાવવામાં આવશે, ત્યાં સુધી પટ્ટો પુલીના ખાંચામાં ઊંડે સુધી ડૂબી જશે.

3, બેલ્ટ ક્રેક્સ પર ધ્યાન આપો

જો પટ્ટાની સપાટી પર તિરાડો, તિરાડો, છાલ વગેરે હોય અથવા પટ્ટામાં લપસવાનો અવાજ હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે પટ્ટો તૂટી શકે છે અને તેને તરત જ બદલવો આવશ્યક છે. જો તેને સમયસર બદલવામાં ન આવે તો, એકવાર ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન બેલ્ટ તૂટી જાય, તો વાહન સામાન્ય રીતે ચલાવી શકશે નહીં.

જ્યારે મોસમ બદલાય છે, ત્યારે પટ્ટાને વૃદ્ધત્વ અને ક્રેકીંગ માટે તપાસવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, બેલ્ટનું જીવન મેટલ ગિયર કરતા ઓછું હોવું જોઈએ, તેથી બેલ્ટને નિયમિતપણે બદલવો જોઈએ. જો જરૂરી હોય તો, તેને તરત જ બદલવું જોઈએ, અન્યથા તે તમને અણધારી નુકસાન લાવશે. આ ઉપરાંત, એન્જિનમાં ઓઈલ ભરતી વખતે બેલ્ટ પર ઓઈલ સ્પ્લેશ ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો, જેના કારણે બેલ્ટ સરળતાથી સરકી શકે છે અથવા તો અકાળે વૃદ્ધ થઈ શકે છે.