XCMG Liugong વ્હીલ લોડર માટે વ્હીલ લોડર શાફ્ટ સ્પેરપાર્ટ્સ
શાફ્ટ
કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી. કૃપા કરીને ચોક્કસ લોકો માટે અમારો સંપર્ક કરો.
લાભ
1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે, સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર
પેકિંગ
કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.
વર્ણન
શાફ્ટ એ એક નળાકાર પદાર્થ છે જે બેરિંગ, વ્હીલ અથવા ગિયરની વચ્ચેથી પસાર થાય છે, પરંતુ તેનો એક નાનો ભાગ ચોરસ છે. શાફ્ટ એ એક યાંત્રિક ભાગ છે જે ફરતા ભાગને ટેકો આપે છે અને ગતિ, ટોર્ક અથવા બેન્ડિંગ મોમેન્ટ ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે તેની સાથે ફરે છે. તે સામાન્ય રીતે મેટલ રાઉન્ડ સળિયાના આકારમાં હોય છે, અને દરેક વિભાગમાં વિવિધ વ્યાસ હોઈ શકે છે. મશીનમાં ફરતા ભાગો શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ છે.
વસ્ત્રો પછી મોટા સાધનોના શાફ્ટ હેડની સમારકામ એ ધ્યાન આપવા યોગ્ય સમસ્યા છે. જ્યારે શાફ્ટ નં. 45 સ્ટીલ (ક્વેન્ચ્ડ અને ટેમ્પર્ડ) ની બનેલી હોય, તો જો માત્ર સરફેસિંગ ટ્રીટમેન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, તો આંતરિક વેલ્ડિંગ તણાવ આવશે. ભારે ભાર અથવા હાઇ-સ્પીડ ઓપરેશન હેઠળ, શાફ્ટના ખભા પર તિરાડો અથવા તો ફ્રેક્ચર થઈ શકે છે. જો સ્ટ્રેસ રિલિફ એનિલિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, તો તેનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ છે, અને પ્રક્રિયા ચક્ર લાંબુ છે, અને જાળવણી ખર્ચ વધુ છે. જ્યારે શાફ્ટ સામગ્રી HT200 હોય, ત્યારે કાસ્ટ આયર્ન વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ આદર્શ નથી.
ચીનમાં, શાફ્ટના વસ્ત્રો માટે સામાન્ય રીતે રિપેર વેલ્ડીંગ, શાફ્ટ સ્લીવ્ઝ, પિટિંગ વગેરેનો ઉપયોગ થાય છે. જો ડાઉનટાઇમ ઓછો હોય અને ફાજલ ભાગો ઉપલબ્ધ હોય, તો સામાન્ય રીતે નવા શાફ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઉચ્ચ જાળવણી તકનીક ધરાવતી કેટલીક કંપનીઓ બ્રશ પ્લેટિંગ અને લેસર વેલ્ડીંગ, માઇક્રો-આર્ક વેલ્ડીંગ અને ઠંડા વેલ્ડીંગ વગેરેનો ઉપયોગ કરશે. આ જાળવણી તકનીકો માટે ખર્ચાળ સાધનોની ખરીદી અને ઉચ્ચ પગાર સાથે કુશળ કામદારોની ભરતીની જરૂર પડે છે. કેટલાક ઘરેલું નાના અને મધ્યમ કદના સાહસો સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-તકનીકી આઉટસોર્સિંગ દ્વારા ઉચ્ચ-મૂલ્યની શાફ્ટની મરામત કરવામાં મદદ કરે છે, પરંતુ તેઓએ ઉચ્ચ જાળવણી ખર્ચ ચૂકવવો પડે છે. અને પરિવહન ખર્ચ.
સમારકામ તકનીક
ઉપરોક્ત રિપેર ટેક્નોલોજી માટે, તે યુરોપિયન, અમેરિકન, જાપાનીઝ અને કોરિયન કંપનીઓમાં સામાન્ય નથી કારણ કે પરંપરાગત તકનીકની નબળી અસરો હોય છે, જ્યારે લેસર વેલ્ડીંગ અને માઇક્રો-આર્ક વેલ્ડીંગ જેવી અદ્યતન રિપેર ટેક્નોલોજીને ઉચ્ચ સાધનો અને કર્મચારીઓની જરૂર પડે છે અને ખર્ચ મોટી છે. યુરોપ, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયા સામાન્ય રીતે કાર્બન નેનો પોલિમર મટિરિયલ ટેક્નોલોજી અને નેનો ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, ઓન-સાઇટ કામગીરી, માત્ર અસરકારક રીતે જાળવણી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરતી નથી, પરંતુ જાળવણી ખર્ચ અને જાળવણીની તીવ્રતામાં પણ ઘણો ઘટાડો કરે છે. કારણ કે ધાતુની સામગ્રી એ "સતત સંબંધ" છે, જો કે તાકાત ઊંચી છે, અસર પ્રતિકાર અને રાહત નબળી છે.
તેથી, લાંબા ગાળાની કામગીરી અનિવાર્યપણે ફિટ ક્લિયરન્સમાં સતત વધારો અને શાફ્ટના વસ્ત્રોનું કારણ બનશે. આ મુખ્ય કારણને સમજ્યા પછી, યુરોપીયન અને અમેરિકન નવી ટેકનોલોજી સંશોધન સંસ્થાઓ દ્વારા વિકસિત પોલિમર કમ્પોઝિટ મટિરિયલ્સમાં માત્ર ધાતુઓ માટે જરૂરી તાકાત અને કઠિનતા જ નથી, પણ ધાતુઓ પાસે ન હોય તેવી રીટ્રીએબિલિટી (ચલ સંબંધ) પણ છે.
“ટૂલિંગ રિપેર”, “કોમ્પોનન્ટ પત્રવ્યવહાર”, “મિકેનિકલ પ્રોસેસિંગ” વગેરેની પ્રક્રિયાઓ દ્વારા, જે સમારકામ કરેલા ભાગ અને સમાગમના ભાગોના કદને મહત્તમ હદ સુધી સુનિશ્ચિત કરી શકે છે; તે જ સમયે, સંયુક્ત સામગ્રીમાં કમ્પ્રેશન પ્રતિકાર, બેન્ડિંગ પ્રતિકાર અને વિસ્તરણ દરના વ્યાપક ફાયદા છે, જે બાહ્ય દળોની અસરને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે, અને બેરિંગને મોટા પ્રમાણમાં ઉકેલવા અને સરભર કરી શકે છે, શાફ્ટની રેડિયલ અસર બળ ટાળે છે ગાબડાની શક્યતા, અને ગેપના વધારાને કારણે સાધનોની સંબંધિત હિલચાલના વસ્ત્રોને પણ ટાળે છે. તેથી, શાફ્ટ અને બેરિંગ વચ્ચે સ્થિર ફિટ માટે, સંયુક્ત સામગ્રી સમસ્યાને ઉકેલવા માટે "કઠિનતા" પર આધાર રાખતી નથી. સાધનસામગ્રી ખતમ થઈ જાય છે, પરંતુ તે સાધનોની ઓપરેટિંગ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા દળોના સંબંધને બદલવા પર આધાર રાખે છે.
આપણું-વેરહાઉસ1
પેક અને જહાજ
- એરિયલ બૂમ લિફ્ટ
- ચાઇના ડમ્પ ટ્રક
- કોલ્ડ રિસાયકલર
- શંકુ કોલું લાઇનર
- કન્ટેનર સાઇડ લિફ્ટર
- દાદી બુલડોઝર ભાગ
- ફોર્કલિફ્ટ સ્વીપર જોડાણ
- Hbxg બુલડોઝર ભાગો
- Howo એન્જિન ભાગો
- હ્યુન્ડાઇ ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- કોમાત્સુ બુલડોઝર ભાગો
- કોમાત્સુ ઉત્ખનન ગિયર શાફ્ટ
- Komatsu Pc300-7 ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- Liugong બુલડોઝર ભાગો
- સેની કોંક્રિટ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ
- સેની એક્સેવેટર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Shacman એન્જિન ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર ક્લચ શાફ્ટ
- શાન્તુઇ બુલડોઝર કનેક્ટિંગ શાફ્ટ પિન
- શાંતુઇ બુલડોઝર નિયંત્રણ લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર રીલ શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર રિવર્સ ગિયર શાફ્ટ
- Shantui બુલડોઝર સ્પેરપાર્ટ્સ
- શાંતુઇ બુલડોઝર વિંચ ડ્રાઇવ શાફ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર બોલ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર ફ્રન્ટ આઈડલર
- શાંતુઇ ડોઝર ટિલ્ટ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- Shantui Sd16 બેવલ ગિયર
- Shantui Sd16 બ્રેક લાઇનિંગ
- Shantui Sd16 ડોર એસેમ્બલી
- Shantui Sd16 O-રિંગ
- Shantui Sd16 ટ્રેક રોલર
- Shantui Sd22 બેરિંગ સ્લીવ
- Shantui Sd22 ઘર્ષણ ડિસ્ક
- Shantui Sd32 ટ્રેક રોલર
- Sinotruk એન્જિન ભાગો
- વાહન ખેંચવાની ટ્રક
- Xcmg બુલડોઝર ભાગો
- Xcmg બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Xcmg હાઇડ્રોલિક લોક
- Xcmg ટ્રાન્સમિશન
- Yuchai એન્જિન ભાગો