XCMG Liugong વ્હીલ લોડર માટે વ્હીલ લોડર શાફ્ટ સ્લીવ સ્પેરપાર્ટ્સ

ટૂંકું વર્ણન:

અરજીઓ

ચાઈનીઝ XCMG ZL50GN શાફ્ટ સ્લીવ , ચાઈનીઝ XCMG LW300KN શાફ્ટ સ્લીવ ， ચાઈનીઝ XCMG LW500FN શાફ્ટ સ્લીવ , ચાઈનીઝ LIUGONG LW600KV શાફ્ટ સ્લીવ SANY SW966K શાફ્ટ સ્લીવ , ચાઈનીઝ SANY SYL956H5 શાફ્ટ સ્લીવ , ચાઈનીઝ SANY SYL953H5 શાફ્ટ સ્લીવ , ચાઇનીઝ LIUGONG SL40W શાફ્ટ સ્લીવ.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

શાફ્ટ સ્લીવ

કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી. કૃપા કરીને ચોક્કસ લોકો માટે અમારો સંપર્ક કરો.

લાભ

1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે, સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર

પેકિંગ

કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.

વર્ણન

શાફ્ટ સ્લીવ એ ફરતી શાફ્ટ પર સ્લીવ્ડ નળાકાર યાંત્રિક ભાગ છે અને તે સ્લાઇડિંગ બેરિંગનો એક ઘટક છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, શાફ્ટ સ્લીવ અને બેરિંગ સીટ દખલગીરી ફિટ અપનાવે છે, અને શાફ્ટ ક્લિયરન્સ ફિટ અપનાવે છે.
શાફ્ટ સ્લીવ પ્રોપેલર શાફ્ટ અથવા સ્ટર્ન શાફ્ટ પરની સ્લીવનો સંદર્ભ આપે છે. બેરિંગ એ એક ઘટક છે જે યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન પ્રક્રિયા દરમિયાન લોડના ઘર્ષણ ગુણાંકને સુધારે છે અને ઘટાડે છે.
સ્લીવ અને બેરિંગ વચ્ચે સમાનતા એ છે કે બંને શાફ્ટનો ભાર સહન કરે છે.
બંને વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે શાફ્ટ સ્લીવ એ એક અભિન્ન માળખું છે, અને શાફ્ટ અને શાફ્ટ સ્લીવ ફરતી વખતે એકબીજાની સાપેક્ષ રીતે આગળ વધે છે; જ્યારે બેરિંગ વિભાજીત પ્રકારનું હોય છે, ત્યારે ફરતી વખતે બેરિંગની અંદરની અને બહારની રિંગ્સ એકબીજાની સાપેક્ષે ફરે છે. પરંતુ સારમાં, સ્લીવ ખરેખર એક પ્રકારનું સ્લાઇડિંગ બેરિંગ છે.
બેરિંગ બુશ સ્લાઇડિંગ બેરિંગની બાહ્ય રીંગની સમકક્ષ છે. બુશિંગ અભિન્ન છે અને શાફ્ટની સાપેક્ષે ફરે છે, જ્યારે કેટલીક બેરિંગ ઝાડીઓ વિભાજિત થાય છે અને શાફ્ટની સાપેક્ષે ફરે છે.
LEGO Mindstorms શ્રેણી અને BioTrans RoSys શ્રેણીના રોબોટ ઘટકોમાં, શાફ્ટ સ્લીવ એ સિલ્વર-ગ્રે લેગો સ્ટાન્ડર્ડ શાફ્ટ ધારકનો સંદર્ભ આપે છે, જે સંપૂર્ણ શાફ્ટ સ્લીવ અને 1/2 શાફ્ટ સ્લીવમાં વિભાજિત છે.
શાફ્ટ સ્લીવના લાંબા ગાળાના ઓપરેશન દરમિયાન, શાફ્ટ જર્નલની સપાટી વિસ્તરણ સ્લીવના સ્ક્વિઝિંગ ફોર્સ અને સંયુક્ત યાંત્રિક બળને આધિન છે, જે તેના કાયમી વિકૃતિનું કારણ બનશે, અને તેનો વ્યાસ 0.1mm~ સુધી ઘટાડી શકાય છે. 0.3 મીમી. પરિણામે, યાંત્રિક વિસ્તરણ અને કડક બળ જરૂરી કડક બળ સુધી પહોંચી શકતું નથી, અને શાફ્ટ સ્લીવ અને મુખ્ય શાફ્ટ વચ્ચે મેચિંગ ગેપ દેખાય છે, જે શાફ્ટ સ્લીવના વસ્ત્રોનું કારણ બને છે.
નવીનતમ સમારકામ પદ્ધતિ
ઘટકોના ઊંચા મૂલ્યને લીધે, પરંપરાગત રિપેર પદ્ધતિઓ વધુ ખર્ચાળ છે. વિદેશી પોલિમર સંયુક્ત સામગ્રી જેવી અદ્યતન તકનીકોના વિકાસ સાથે, કેટલીક ઝડપી અને ઓછી કિંમતની સમારકામ પદ્ધતિઓ તરફેણ કરવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિ દેશમાં પણ રજૂ કરવામાં આવી છે, અને વધુ પરિપક્વ બ્લેસ્ડ વર્લ્ડ બ્લુ 2211F સામગ્રી, વગેરે. સામગ્રીમાં વ્યાપક યાંત્રિક ગુણધર્મો પરંપરાગત પદ્ધતિઓ, ઉત્તમ સંલગ્નતા અને તાપમાન પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર સાથે મેળ ખાતી નથી. મહત્તમ સંકુચિત શક્તિ 1200kg/cm2 સુધી પહોંચી શકે છે, અને સ્મૂધ સ્ટીલ સપાટી પર સંલગ્નતા (ઓવરલેપિંગ શીયર ટેન્સાઇલ ટેસ્ટ) 225 kg/cm2 છે. તેથી, તેનો ઉપયોગ મોટા શાફ્ટ સ્લીવ્ઝના ઘસારાને સુધારવા માટે થઈ શકે છે. અને એન્ટરપ્રાઇઝ માટે ઘણા બધા માનવબળ અને ભૌતિક સંસાધનોની બચત કરીને સાધનોને મોટા પાયે ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર નથી.