0.5 ટન થી 39 ટન સિંગલ ડબલ ડ્રમ કોમ્પેક્ટર રોડ રોલર
ઉત્પાદન વર્ણન
રોડ રોલર, જેને સોઇલ કોમ્પેક્ટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે રસ્તાના સમારકામ માટે એક પ્રકારનું સાધન છે. રોડ રોલર્સ બાંધકામ મશીનરીમાં રોડ સાધનોની શ્રેણી સાથે સંબંધિત છે. ઉચ્ચ-ગ્રેડ હાઇવે, રેલ્વે, એરપોર્ટ રનવે, ડેમ, સ્ટેડિયમ અને અન્ય મોટા પાયે એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સના કોમ્પેક્શન કામગીરી ભરવામાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. તેઓ રેતાળ, અર્ધ-સંયોજક અને સ્નિગ્ધ જમીનને કોમ્પેક્ટ કરી શકે છે. સબગ્રેડ સ્થિર માટી અને ડામર કોંક્રિટ પેવમેન્ટ સ્તર. રોલર મશીનની ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા વિવિધ કોમ્પેક્શન કામગીરી માટે યોગ્ય છે, જેથી કોમ્પેક્ટેડ લેયર કાયમી ધોરણે વિકૃત અને કોમ્પેક્ટ થઈ જાય. રોડ રોલરોને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: સ્ટીલ વ્હીલ પ્રકાર અને ટાયર પ્રકાર.
વિગતો માહિતી
0.8 ટન નાનું રોડ રોલર XMR083
XMR083 એ 0.8 ટનના ઓપરેટિંગ માસ સાથે વોક-બાઇન્ડ ડબલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી રોલર છે, તેમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાઇબ્રેશન, વાલ્વ કંટ્રોલ હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ અને આરામદાયક કામગીરી જેવી સુવિધાઓ છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ડામર કોંક્રિટ સપાટીના સ્તરને કોમ્પેક્ટ કરવા માટે થાય છે, ખાસ કરીને શહેરી રસ્તાઓ, સ્ટેડિયમો અને અન્ય નાના કામો માટે. નાના અને મધ્યમ આધાર, સબ બેઝ અને કોમ્પેક્ટેડ સામગ્રી માટે પણ વાપરી શકાય છે. સારી એજ કોમ્પેક્શન કામગીરી ધરાવે છે, સાંકડી જોબ સાઇટ્સ અને ગ્રુવ-આધારિત તેના અનન્ય ફાયદા દર્શાવે છે.
પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ:
* રોલર પાછળ ચાલવું મેન્યુઅલ સ્ટીયરિંગ પર આધાર રાખે છે જે સખત અને મજબૂત શ્રમ તીવ્રતા છે, એક સહાયક સ્ટીયરિંગ પંપનો ઉપયોગ તેલનો સ્ત્રોત પૂરો પાડવા માટે થાય છે. સ્ટીયરિંગ સિલિન્ડરના વિસ્તરણને હાંસલ કરવા માટે થ્રી-પોઝિશન ફોર-વે સોલેનોઇડ ડાયરેક્શનલ વાલ્વ જૂથને નિયંત્રિત કરો, અને સમગ્ર વાહનના સ્ટીયરિંગને નિયંત્રિત કરો, ખાતરી કરો કે મશીન મેનીપ્યુલેશન મુક્ત અને લવચીક છે.
* ટેન્ડમ પ્રકારની બંધ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પિસ્ટન પંપ અને બે સાયક્લોઇડ મોટરનો સમાવેશ થાય છે, જે ડ્રાઇવ વ્હીલના સ્લિપને અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે, સાયક્લોઇડ મોટર્સ વ્હીલ રીડ્યુસર દ્વારા સ્પીડ ઘટાડીને અને ટોર્ક વધારીને વાહન ચલાવે છે, જેથી મશીન ઉત્તમ ગ્રેડ ક્ષમતા ધરાવે છે અને ડ્રાઇવિંગ કરે છે. ક્ષમતા
* પોઝિશનિંગ ડિવાઇસ પ્લગ સ્ક્રૂ, સ્પ્રિંગ, સ્પ્રિંગ સીટ અને સ્ટીલ બોલ, પોઝિશનિંગ બોલ્ટ અને છત્રી-પ્રકારની પ્લેટ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, છત્રી-પ્રકારની પ્લેટની તટસ્થ સ્થિતિમાં બોલ સોકેટ હોય છે, જ્યારે પ્લેટ મધ્યમ સ્થિતિમાં હોય છે, વાહન અંદર હોય છે. સ્ટેશનરી સ્થિતિ, સ્ટીલ બોલને બોલ સોકેટમાં દબાવવામાં આવે છે, અને તે હંમેશા સ્ટીલ બોલ અને છત્રી પ્લેટ વચ્ચે ઘર્ષણ કરે છે, આ ઉપકરણ સરળ છે, સ્થિતિ વિશ્વસનીય અને સેવા-મુક્ત છે.
* નેધર ફ્રેમ અને સ્ટીયરીંગ ફ્રેમ પીવોટલ બેરિંગ દ્વારા જોડાયેલ છે, આખા મશીનની કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, સારી મેન્યુવરેબિલિટી, કદમાં નાની અને સરળ જાળવણીની ખાતરી કરે છે.
વસ્તુ | XMR083 |
ઓપરેટિંગ માસ | 800 કિગ્રા |
ડ્રમ વ્યાસ | 400 મીમી |
ડ્રમની પહોળાઈ | 708 મીમી |
ઝડપ શ્રેણી | 0~3.6km/h |
સૈદ્ધાંતિક ગ્રેડબિલિટી | 30% |
ન્યૂનતમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા | 3135 મીમી |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 250 મીમી |
વ્હીલ આધાર | 720 મીમી |
સ્ટીયરિંગ એંગલ | ±15° |
કંપનશીલ આવર્તન | 55Hz |
નજીવી કંપનવિસ્તાર | 0.32 મીમી |
ઉત્તેજક બળ | 15.8kN |
એન્જિન પ્રકાર | 186F |
રેટ કરેલ ઝડપ | 2600r/મિનિટ |
એન્જિન રેટેડ પાવર | 5kW |
એન્જિન બળતણ વપરાશ | 280g/kW.h |
એકંદર પરિમાણ (લંબાઈ × પહોળાઈ × ઊંચાઈ) | 2695×760×1200mm |
હાઇડ્રોલિક ટાંકી વોલ્યુમ | 16 એલ |
ડીઝલ ટાંકી વોલ્યુમ | 5.5L |
પાણીની ટાંકીનું પ્રમાણ | 40 એલ |
4ટન મિની મેન્યુઅલ રોડ રોલર કોમ્પેક્ટર XMR403
XMR403 એ 4 ટનના ઓપરેટિંગ વજન સાથે હળવા વાઇબ્રેટરી રોલર છે. આ મશીન ડામર એન્જિનિયરિંગ, સિમેન્ટ એન્જિનિયરિંગ અને તેથી વધુ માટે સરફેસ અને એજ કોમ્પેક્શન કન્સ્ટ્રક્શન માટે યોગ્ય છે, પેટા-બેઝ અને બેઝ, રેતી અને કાંકરી મટિરિયલ કોમ્પેક્શન વર્ક માટે પણ યોગ્ય છે, તમામ પ્રકારના પાર્કિંગ લોટ બાંધકામ, રોડ માટે આદર્શવાદી કોમ્પેક્શન મશીનરી છે. , ફૂટપાથ અને બાઇકવે કોમ્પેક્શન, તેમજ રોડ મેઇન્ટેનન્સ એન્જિનિયરિંગની વિવિધતા.
વસ્તુ | એકમ | XMR403 |
ઓપરેટિંગ માસ | kg | 4000 |
સ્થિર રેખીય લોડ (ફ્રન્ટ ડ્રમ/રીઅર ડ્રમ) | N/cm | 157/157 |
કંપનશીલ આવર્તન | Hz | 60 |
કંપનવિસ્તાર | mm | 0.41 |
ઉત્તેજક બળ | kN | 42 |
વાઇબ્રેટિંગ ડ્રમ (વ્યાસ x પહોળાઈ) | mm | 800×1300 |
સૈદ્ધાંતિક ગ્રેડબિલિટી | % | 30 |
ઓપરેટિંગ ઝડપ | કિમી/કલાક | 0~10.6 |
વ્હીલ આધાર | mm | 1920 |
સ્ટીયરિંગ એંગલ | ° | ±30 |
સ્વિંગ કોણ | ° | ±10 |
ન્યૂનતમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા | mm | 3062 / 4362 |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | mm | 348 |
એન્જિન પ્રકાર | ZN490B | |
રેટ કરેલ શક્તિ | kW | 36 |
રેટ કરેલ ઝડપ | r/min | 2600 |
14 ટન ડબલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી કોમ્પેક્ટર રોલર XD143
XD143 વાઇબ્રેટરી રોલર એ આસ્ફાલ્ટ કોમ્પેક્શન મશીનરી પ્રોડક્ટ છે જે કોમ્પેક્શન મશીનરી સંશોધન અને વિકાસના વર્ષોના અનુભવના આધારે XCMG રોડ મશીનરી બિઝનેસ ડિવિઝન દ્વારા સ્વતંત્ર સંશોધન અને વિકસિત છે. તે ડામર પેવમેન્ટ, વિવિધ સામગ્રીના ડામર સ્તર અને વિવિધ જાડાઈના કોમ્પેક્શન માટે રચાયેલ છે, ખાસ કરીને રસ્તાઓ, પાર્કિંગની જગ્યાઓ, એરપોર્ટ અને અન્ય મોટા એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સ માટે યોગ્ય છે, તેનો ઉપયોગ રોડબેડ અને સબ-બેઝ સામગ્રીના કોમ્પેક્શન માટે પણ થઈ શકે છે, વિશાળ એપ્લિકેશન. અવકાશ
પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ
* કન્સોલ લગભગ 35 ડિગ્રી ફેરવી શકે છે, ડ્રાઇવિંગ આરામમાં સુધારો કરે છે. * સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ડ્રાઈવરની જરૂરિયાત મુજબ એંગલ એડજસ્ટ કરી શકે છે. * આગળના દૃશ્યને વિસ્તૃત કરવા માટે કંટ્રોલ હેન્ડલ, ડિસ્પ્લે વગેરે જમણી બાજુએ ગોઠવવામાં આવે છે. * સ્પીડ ફ્રીક્વન્સી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ યુઝરને કોમ્પેક્શન ઓપરેશન માટે માર્ગદર્શન આપે છે. * કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે વપરાશકર્તાને માર્ગદર્શન આપવું. * વાઇબ્રેશન ડ્રમ ફોર-ઇન-વન સંયોજનનું કેન્દ્ર સમજે છે. * ઓવર-કોમ્પેક્શન અને ઓછા-કોમ્પેક્શનને અટકાવવું.
પરિમાણ | એકમ | XD143 | |
વજન વિતરણ | કામ વજન | kg | 14000 |
ફ્રન્ટ વ્હીલ વિતરણ વજન | 7000 | ||
રીઅર વ્હીલ વિતરણ વજન | 7000 | ||
દાવપેચ | ઝડપ શ્રેણી | કિમી/કલાક | 0-6 / 0-12 |
સૈદ્ધાંતિક ગ્રેડબિલિટી | % | 35 | |
ન્યૂનતમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા (ઇન/આઉટ) | mm | 4800/6930 | |
કરચલાનો સૌથી મોટો જથ્થો | mm | ±160 | |
સ્વિંગ કોણ | ° | ±8° | |
સ્ટીયરિંગ એંગલ | ° | ±35° | |
કોમ્પેક્શન કામગીરી | સ્થિર રેખીય ભાર | N/cm | 322/322 |
નજીવી કંપનવિસ્તાર | mm | 0.35/0.85 | |
કંપન આવર્તન | Hz | 55/45 | |
ઉત્તેજક બળ (ઉચ્ચ આવર્તન/ઓછી આવર્તન) | kN | 98/158 | |
એન્જીન | રેટ કરેલ શક્તિ | kw | 98 |
રેટ કરેલ ઝડપ | r/min | 2300 |
XS203J 20 ટન સિંગલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી કોમ્પેક્ટર
XS203J વાઇબ્રેટરી રોલર એ અત્યંત કાર્યક્ષમ અને ઊર્જા બચાવતી સુપર હેવી મશીનરી સંચાલિત સિંગલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી રોલર છે જે સ્વતંત્ર રીતે XCMG દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે. આ ઉત્પાદન કાંકરા, રેતાળ જમીન, મોરેન માટી, બ્લાસ્ટિંગ રોક અને માટીની માટી તેમજ વિવિધ મોટા પ્રોજેક્ટ્સમાં કોંક્રીટ અને સ્થિર માટીના આધાર સામગ્રીના કોમ્પેક્શન માટે યોગ્ય છે. તે ઉચ્ચ-ગ્રેડ હાઇવે, એરપોર્ટ, બંદરો, ડેમ અને ઔદ્યોગિક બાંધકામ સ્થળોના નિર્માણ માટે આદર્શ કોમ્પેક્શન સાધન છે.
મોડલ | એકમ | XS203J |
ઓપરેટિંગ વજન | kg | 20000 |
આગળના ડ્રમ પર લોડ લાગુ | kg | 10000 |
સ્થિર રેખીય ભાર | N/cm | 470 |
મુસાફરીની ઝડપ | કિમી/કલાક | 3-9.4 |
સૈદ્ધાંતિક ગ્રેડબિલિટી | % | 30 |
મિનિ. બાહ્ય વળાંક ત્રિજ્યા | mm | 6500 |
સ્ટીયરિંગ એંગલ | ° | ±33 |
ઓસીલેટીંગ એંગલ | ° | ±10 |
કંપન આવર્તન | Hz | 33/28 |
નજીવા કંપનવિસ્તાર (ઉચ્ચ/નીચું) | mm | 1.9/0.95 |
ઉત્તેજક બળ (ઉચ્ચ/નીચું) | kN | 353/245 |
ડ્રમની પહોળાઈ | mm | 2130 |
ડ્રમ ડાયમીટર | mm | 1600 |
એન્જિન મોડેલ | શાંઘાઈ ડીઝલ એન્જિન SC8D175.2G2B1 | |
રેટર પાવર | kW | 128 |
એન્જિન તેલનો વપરાશ | g/kW.h | 205 |
હાઇડ્રોલિક ટાંકી ક્ષમતા | L | 170 |
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા | L | 310 |
પરિમાણ(L*W*H) | mm | 6220*2430*3200 |
XS263 26ton સિંગલ ડ્રમ વાઇબ્રેટર રોડ રોલર
XS263 વાઇબ્રેટરી રોલર એ અત્યંત કાર્યક્ષમ અને ઊર્જા બચાવતી સુપર હેવી મશીનરી સંચાલિત સિંગલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી રોલર છે જે સ્વતંત્ર રીતે XCMG દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે. આ ઉત્પાદન કાંકરા, રેતાળ જમીન, મોરેન માટી, બ્લાસ્ટિંગ રોક અને માટીની માટી તેમજ વિવિધ મોટા પ્રોજેક્ટ્સમાં કોંક્રીટ અને સ્થિર માટીના આધાર સામગ્રીના કોમ્પેક્શન માટે યોગ્ય છે. તે ઉચ્ચ-ગ્રેડ હાઇવે, એરપોર્ટ, બંદરો, ડેમ અને ઔદ્યોગિક બાંધકામ સ્થળોના નિર્માણ માટે આદર્શ કોમ્પેક્શન સાધન છે.
પ્રકાર | એકમ | XS263 |
ઓપરેટિંગ વજન | kg | 26000 |
આગળના ડ્રમ પર લોડ કરો | kg | 17000 |
પાછળના વ્હીલ્સ પર લોડ કરો | kg | 9000 |
સ્થિર રેખીય ભાર | N/cm | 784 |
કંપન આવર્તન (ઓછી/ઉચ્ચ) | Hz | 32/27 |
નજીવા કંપનવિસ્તાર (ઉચ્ચ/નીચું) | mm | 0.95/1.9 |
ઉત્તેજના બળ (ઉચ્ચ/નીચું) | KN | 300/410 |
મુસાફરીની ઝડપ | કિમી/કલાક | 0~10.6 |
સ્ટીયરિંગ એંગલ | ° | ±33 |
સ્વિંગ કોણ | ° | ±12 |
સૈદ્ધાંતિક ગ્રેડબિલિટી | % | 50 |
મિનિ. બાહ્ય વળાંક ત્રિજ્યા | mm | 6800 છે |
એન્જિન પાવર | kw | 162 |
રેટ કરેલ એન્જિન ઝડપ | r/min | 2000 |
16 ટન ન્યુમેટિક રોલર XP163 ટાયર રોડ રોલર
XP163 ન્યુમેટિક ટાયર રોલર એ સ્વ-સંચાલિત સ્થિર રોલર છે, જે કોમ્પેક્ટેડ ડામર પેવમેન્ટ, ફાઉન્ડેશન લેયર, સેકન્ડરી ફાઉન્ડેશન લેયર અને ફ્લિંગ એન્જિનિયરિંગને લાગુ પડે છે અને તે રોડ બાંધકામ અને જળ સંરક્ષણ બાંધકામ માટે અનિવાર્ય કોમ્પેક્શન સાધનો છે. ખાસ કરીને, ધોરીમાર્ગોના ડામર સપાટીના કોર્સનું કોમ્પેક્શન કોમ્પેક્શન અસર મેળવી શકે છે જે અન્ય કોમ્પેક્શન મશીનરી સુધી પહોંચી શકતું નથી.
વસ્તુ | એકમ | XP163 | |
મહત્તમ ઓપરેટિંગ માસ | kg | 16000 | |
જમીન દબાણ | kPa | 150~ 300 | |
મુસાફરીની ઝડપ | ગિયર આઇ | કિમી/કલાક | 4 |
ગિયર II | કિમી/કલાક | 8.3 | |
ગિયર II | કિમી/કલાક | 17.5 | |
સૈદ્ધાંતિક ગ્રેડબિલિટી | % | 20 | |
ન્યૂનતમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા | mm | 7330 પર રાખવામાં આવી છે | |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | mm | 260 | |
કોમ્પેક્શન પહોળાઈ | mm | 2250 | |
રોલરનું ઓવરલેપ થયેલ વોલ્યુમ | mm | 45 | |
ટાયર | સ્પષ્ટીકરણ | 11.00-20 | |
જથ્થો | આગળ 4 પાછળ 5 | ||
એન્જીન | પ્રકાર | SC4H115.4G2B | |
રેટ કરેલ શક્તિ | kw | 86 | |
બળતણ વપરાશ | g/kw.h | ≤205 | |
કુલ લંબાઈ | mm | 4800 | |
કુલ પહોળાઈ | mm | 2356 | |
કુલ ઊંચાઈ | mm | 3330 | |
ડીઝલ ટાંકી વોલ્યુમ | L | 150 | |
પાણીની ટાંકીનું પ્રમાણ | L | 650 |
30 ટન રોડ રોલર કોમ્પેક્ટર XP303
XP303 ન્યુમેટિક ટાયર રોલર એ બજારની જરૂરિયાતો અનુસાર ઉત્પાદિત મોટા ટનનું ન્યુમેટિક ટાયર રોલર છે, જે વાયુયુક્ત ટાયરને પેવ્ડ મટિરિયલને કોમ્પેક્ટ કરવા માટે કાર્યકારી ઉપકરણ તરીકે લેશે. ન્યુમેટિક ટાયર રોલર મુખ્યત્વે ડામર પેવમેન્ટ, ફાઉન્ડેશન લેયર, સેકન્ડરી ફાઉન્ડેશન લેયર, ડેમ અને ફ્લિંગ એન્જિનિયરિંગના કોમ્પેક્ટીંગ ઓપરેશન માટે લાગુ પડે છે. તે ઉચ્ચ ગ્રેડ હાઇવે, એરપોર્ટ, બંદર, ડેમ અને ઔદ્યોગિક બાંધકામ સાઇટ બનાવવા માટે કોમ્પેક્ટીંગ સાધનોનો આદર્શ સમૂહ છે.
વસ્તુ | એકમ | XP303 | |
મહત્તમ ઓપરેટિંગ માસ | kg | 30300 છે | |
કોમ્પેક્શન પહોળાઈ | mm | 2360 | |
ટાયર ઓવરલેપિંગ | mm | 65 | |
જમીન દબાણ | kPa | 200-545 | |
ન્યૂનતમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા | mm | 7620 | |
ફ્રન્ટ વ્હીલનો સ્વિંગ જથ્થો | mm | 50 | |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | mm | 300 | |
સૈદ્ધાંતિક ગ્રેડબિલિટી | % | 20 | |
વ્હીલ આધાર | mm | 3840 છે | |
મુસાફરીની ઝડપ | ગિયર આઇ | કિમી/કલાક | 0-8 |
ગિયર II | કિમી/કલાક | 0-17 | |
એન્જીન | પ્રકાર | - | SC7H180.2G3 |
રેટ કરેલ શક્તિ | kw | 132 | |
રેટ કરેલ ઝડપ | r/min | 1800 | |
રેટ કરેલ બળતણ વપરાશ દર | g/kw.h | ≤233 | |
ટાયર સ્પષ્ટીકરણ | - | 13/80-20 | |
ટાયર ચાલવાની પેટર્ન | - | સરળ ચાલવું | |
ટાયરની સંખ્યા | - | આગળનો 4 પાછળનો 5 | |
લંબાઈ (પ્રમાણભૂત પાણી છંટકાવ) | mm | 4925 | |
લંબાઈ (પ્રમાણભૂત તેલ છંટકાવ) | mm | 5015 | |
પહોળાઈ | mm | 2530 | |
ઊંચાઈ | mm | 3470 | |
ડીઝલ ટાંકી વોલ્યુમ | L | 170 | |
પાણીની ટાંકીનું પ્રમાણ | L | 650 |
JUNMA રોડ રોલર્સ
અમે XCMG અને JUNMA રોડ રોલર્સના તમામ મોડલ સપ્લાય કરી શકીએ છીએ. જો તમે વધુ વિગતો અને ઉત્પાદનો જાણવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો!
આપણું-વેરહાઉસ1
પેક અને જહાજ
- એરિયલ બૂમ લિફ્ટ
- ચાઇના ડમ્પ ટ્રક
- કોલ્ડ રિસાયકલર
- શંકુ કોલું લાઇનર
- કન્ટેનર સાઇડ લિફ્ટર
- દાદી બુલડોઝર ભાગ
- ફોર્કલિફ્ટ સ્વીપર જોડાણ
- Hbxg બુલડોઝર ભાગો
- Howo એન્જિન ભાગો
- હ્યુન્ડાઇ ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- કોમાત્સુ બુલડોઝર ભાગો
- કોમાત્સુ ઉત્ખનન ગિયર શાફ્ટ
- Komatsu Pc300-7 ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- Liugong બુલડોઝર ભાગો
- સેની કોંક્રિટ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ
- સેની એક્સેવેટર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Shacman એન્જિન ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર ક્લચ શાફ્ટ
- શાન્તુઇ બુલડોઝર કનેક્ટિંગ શાફ્ટ પિન
- શાંતુઇ બુલડોઝર નિયંત્રણ લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર રીલ શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર રિવર્સ ગિયર શાફ્ટ
- Shantui બુલડોઝર સ્પેરપાર્ટ્સ
- શાંતુઇ બુલડોઝર વિંચ ડ્રાઇવ શાફ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર બોલ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર ફ્રન્ટ આઈડલર
- શાંતુઇ ડોઝર ટિલ્ટ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- Shantui Sd16 બેવલ ગિયર
- Shantui Sd16 બ્રેક લાઇનિંગ
- Shantui Sd16 ડોર એસેમ્બલી
- Shantui Sd16 O-રિંગ
- Shantui Sd16 ટ્રેક રોલર
- Shantui Sd22 બેરિંગ સ્લીવ
- Shantui Sd22 ઘર્ષણ ડિસ્ક
- Shantui Sd32 ટ્રેક રોલર
- Sinotruk એન્જિન ભાગો
- વાહન ખેંચવાની ટ્રક
- Xcmg બુલડોઝર ભાગો
- Xcmg બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Xcmg હાઇડ્રોલિક લોક
- Xcmg ટ્રાન્સમિશન
- Yuchai એન્જિન ભાગો