ખોદકામના સ્પેરપાર્ટ્સ માટે બકેટ સિલિન્ડર
અરજીઓ
અમે ચાઈનીઝ બ્રાન્ડના મોટા ભાગના બકેટ સિલિન્ડર, XCMG એક્સકેવેટર બકેટ સિલિન્ડર, શાન્તુઈ એક્સકેવેટર બકેટ સિલિન્ડર, કોમાત્સુ એક્સ્વેટર બકેટ સિલિન્ડર, SANY એક્સકેવેટર બકેટ સિલિન્ડર, લિઉગોન્ગ એક્સકેવેટર બકેટ સિલિન્ડર, ડુસન એક્સ્કાવેટર બકેટ સિલિન્ડર, ડૂસન એક્સ્કાવેટર બકેટ સિલિન્ડર, બકેટ સિલિન્ડર, એક્સ્કાવેટર બકેટ સિલિન્ડર સપ્લાય કરી શકીએ છીએ. , લોન્કિંગ એક્સેવેટર બકેટ સિલિન્ડર, હ્યુન્ડાઇ એક્સેવેટર બકેટ સિલિન્ડર વગેરે.
કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારની એક્સેસરીઝ છે, અમે તે બધી વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી.ચોક્કસ એક્સેસરીઝ માટે કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.
ફાયદો
1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર
પેકિંગ
કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.
બકેટ સિલિન્ડરના નુકસાનના કારણો અને જાળવણી
જ્યારે હાઇડ્રોલિક એક્સેવેટર ડિચિંગ કામગીરી કરી રહ્યું હતું, ત્યારે ડોલની હિલચાલ ધીમે ધીમે ધીમી પડી ત્યાં સુધી તે સામાન્ય રીતે કામ ન કરી શકે.વિશ્લેષણમાં માનવામાં આવતું હતું કે બકેટ સિલિન્ડર ખરાબ થઈ શકે છે.
1.નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓ અને પરિણામો
જ્યારે બકેટ સિલિન્ડર ધીમી ગતિએ ફરે છે અથવા ખસે છે, ત્યારે પહેલા તેનો દેખાવ તપાસો અને જો તેમાં કોઈ અસાધારણતા નથી, તો ઓઈલ રિટર્ન ફિલ્ટર તત્વો તપાસો.
બકેટ સિલિન્ડર પિસ્ટનના અતિશય કામની સાથે, ઘસારો અને અન્ય કારણોસર પેદા થતા કણો પ્રવાહના કાર્યકારી માધ્યમમાં પરિવર્તિત થશે, અને ઓઇલ રિટર્ન પાઇપલાઇનમાં ઓઇલ રિટર્ન ફિલ્ટર તત્વ દ્વારા અટકાવવામાં આવશે.જો ઓઇલ રિટર્ન ફિલ્ટર તત્વમાં કાળો રબર બ્લોક ઘૂસી ગયો હોય, તો પિસ્ટન સીલ રિંગને દેખીતી રીતે નુકસાન થાય છે;જો વિવિધ કદના આયર્ન ફાઇલિંગ જોવા મળે છે, તો તે સૂચવે છે કે સ્ટીલ સીલ રિંગ અને સિલિન્ડરની આંતરિક દિવાલ વચ્ચેના ઘર્ષણને કારણે કણો ઉત્પન્ન થાય છે;જો ત્યાં રાખોડી અથવા આછો પીળો અડધો પારદર્શક નાયલોન સામગ્રી પહેરવાની રીંગને નુકસાન સૂચવે છે.
તપાસ કર્યા બાદ જાણવા મળ્યું કે મશીનના ઓઇલ રિટર્ન ફિલ્ટર એલિમેન્ટમાં મોટા પ્રમાણમાં મેટલ પાવડર, બ્લેક રબર બ્લોક, બ્રાઉન નાયલોન અને નાના ધાતુના કણો હતા.રીંગ પિસ્ટન રીંગ ગ્રુવમાં અટવાઈ ગઈ છે અને તૂટી ગઈ છે.સિલિન્ડરની અંદરની દિવાલ ગંભીર રીતે તણાઈ ગઈ છે.સિલિન્ડરના તળિયે ઘણા બધા ધાતુના પાવડર અને કણો છે.
2.કારણ વિશ્લેષણ
વિશ્લેષણ માને છે કે ધાતુના થાક જેવા પરિબળોને લીધે, બકેટ સિલિન્ડર પિસ્ટન પરની સ્ટીલની વીંટી તૂટી ગઈ છે, જે પિસ્ટન અને સિલિન્ડર વચ્ચે સીધો સંપર્ક તરફ દોરી જાય છે.પિસ્ટન સળિયાના વારંવાર વિસ્તરણ અને સંકોચન દરમિયાન, સ્ટીલની વીંટીનો સ્ટબલ બકેટ સિલિન્ડરની અંદરની દિવાલને ઉઝરડા કરવાનું ચાલુ રાખે છે.આંતરિક લિકેજને કારણે દિવાલ પર તાણ આવે છે, જે બકેટ સિલિન્ડરની હિલચાલની ગતિ ઘટાડે છે.કામકાજના કલાકો વધવા સાથે, સીલ રિંગનું નુકસાન અને સિલિન્ડરની દિવાલ પરનો તાણ સતત વધતો જાય છે, જેના કારણે બકેટ સિલિન્ડરનું આંતરિક લિકેજ વધુ ગંભીર બને છે, જેથી કંટ્રોલ વાલ્વ બકેટ સિલિન્ડરની ક્રિયાને નિયંત્રિત કરી શકતું નથી. .
3. નિવારક પગલાં
(1) પ્રમાણભૂત કામગીરી
ખોદકામની કામગીરીમાં, જો બકેટ સિલિન્ડર પિસ્ટન સળિયા સળિયાના પોલાણના સ્ટ્રોકના અંત સુધી પહોંચે છે, તો દબાણ અને અસરની ક્રિયા હેઠળ આંતરિક મર્યાદાની રિંગને સરળતાથી નુકસાન થશે, જેનાથી બકેટ સિલિન્ડરની સર્વિસ લાઇફ ઘટશે.તેથી, મશીન ચલાવતી વખતે, બકેટ સિલિન્ડરે 10-20 સેમી વિસ્તરણ અને સંકોચન ભથ્થું જાળવી રાખવું જોઈએ.આ ઑપરેશન લાંબા ગાળાના ભારે ભારની અસરને કારણે સ્ટીલની રિંગ અને પિસ્ટન પરની રિંગને મર્યાદામાં થતા થાકને થતા નુકસાનને અટકાવી શકે છે.
જ્યારે ઉત્ખનન કામ કરે છે, ત્યારે ખોદવાની ઊંડાઈ અને ખોદવાની શ્રેણી સતત બદલાતી રહે છે.તેથી, ઓપરેશન દરમિયાન બકેટ સિલિન્ડર અને કનેક્ટિંગ સળિયા, સ્ટિક સિલિન્ડર અને લાકડીને શક્ય તેટલું 90° પર ખૂણે રાખવું જોઈએ, અને તેને હંમેશા સ્ટ્રોકના અંત સુધી પહોંચવા ન દો.આ રીતે, ઉત્ખનનકર્તા મહત્તમ ઉત્ખનન બળ અને મહત્તમ કાર્યક્ષમતા મેળવી શકે છે.
(2) વ્યાજબી જાળવણી
ઉત્ખનનની ઓપરેટિંગ વસ્તુઓ અને ઓપરેટિંગ શરતો અનુસાર, સ્થાનિક પરિસ્થિતિઓ અનુસાર વાજબી તેલ ફેરફાર અને જાળવણી હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.
અમારું વેરહાઉસ
પેક અને જહાજ
- એરિયલ બૂમ લિફ્ટ
- ચાઇના ડમ્પ ટ્રક
- કોલ્ડ રિસાયકલર
- શંકુ કોલું લાઇનર
- કન્ટેનર સાઇડ લિફ્ટર
- દાદી બુલડોઝર ભાગ
- ફોર્કલિફ્ટ સ્વીપર જોડાણ
- Hbxg બુલડોઝર ભાગો
- Howo એન્જિન ભાગો
- હ્યુન્ડાઇ ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- કોમાત્સુ બુલડોઝર ભાગો
- કોમાત્સુ ઉત્ખનન ગિયર શાફ્ટ
- Komatsu Pc300-7 ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- લિયુગોંગ બુલડોઝર ભાગો
- સેની કોંક્રિટ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ
- સેની એક્સેવેટર સ્પેર પાર્ટ્સ
- શેકમેન એન્જિનના ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર ક્લચ શાફ્ટ
- શાન્તુઇ બુલડોઝર કનેક્ટિંગ શાફ્ટ પિન
- શાંતુઇ બુલડોઝર નિયંત્રણ લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર રીલ શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર રિવર્સ ગિયર શાફ્ટ
- Shantui બુલડોઝર ફાજલ ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર વિંચ ડ્રાઇવ શાફ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર બોલ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર ફ્રન્ટ આઈડલર
- શાંતુઇ ડોઝર ટિલ્ટ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- Shantui Sd16 બેવલ ગિયર
- Shantui Sd16 બ્રેક લાઇનિંગ
- Shantui Sd16 ડોર એસેમ્બલી
- Shantui Sd16 O-રિંગ
- Shantui Sd16 ટ્રેક રોલર
- Shantui Sd22 બેરિંગ સ્લીવ
- Shantui Sd22 ઘર્ષણ ડિસ્ક
- Shantui Sd32 ટ્રેક રોલર
- સિનોટ્રક એન્જિનના ભાગો
- વાહન ખેંચવાની ટ્રક
- Xcmg બુલડોઝર ભાગો
- Xcmg બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Xcmg હાઇડ્રોલિક લોક
- Xcmg ટ્રાન્સમિશન
- Yuchai એન્જિન ભાગો