રોડ રોલર ભાગો માટે ક્લચ ડિસ્ક

Clutch disc for road roller parts Featured Image

ટૂંકું વર્ણન:

ચાઈનીઝ XCMG XS143 ક્લચ ડિસ્ક, ચાઈનીઝ XCMG XS123 ક્લચ ડિસ્ક, ચાઈનીઝ XCMG XMR303 ક્લચ ડિસ્ક
ચાઈનીઝ XCMG XMR403 ક્લચ ડિસ્ક, ચાઈનીઝ XCMG XP303S ક્લચ ડિસ્ક, ચાઈનીઝ XCMG XS265H ક્લચ ડિસ્ક
ચાઈનીઝ SHANTUI XS395 ક્લચ ડિસ્ક ， ચાઈનીઝ SHANTUI XS365 ક્લચ ડિસ્ક ， ચાઈનીઝ SHANTUI XS225JS ક્લચ ડિસ્ક ， ચાઈનીઝ SHANTUI XD143S ક્લચ ડિસ્ક

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ક્લચ ડિસ્ક

કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી.ચોક્કસ માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કૃપા કરીને.

ફાયદો

1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર

પેકિંગ

કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.

વર્ણન

ઓટોમોબાઈલ માટે ક્લચ સંચાલિત ડિસ્ક એ ક્લચનો બીજો ઘટક છે.તે ઘર્ષણ કન્વર્ઝન દ્વારા એન્જિનના ટોર્કને ટ્રાન્સમિશનમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે, ડ્રાઇવ ટ્રેનના વાઇબ્રેશન અને અસરને ઘટાડે છે અને "ઑફ" અને "ચાલુ" કાર્યોને પૂર્ણ કરે છે.ઓટોમોબાઈલ ક્લચની ચાલતી ડિસ્ક એ હાથથી શિફ્ટ કરાયેલ સ્ટેપ-વેરિયેબલ ઓટોમોબાઈલનો અનિવાર્ય પહેરી શકાય એવો ભાગ છે.ક્લચ સંચાલિત ડિસ્કના હોટ-પ્રેસિંગ અને લેવલિંગ સાધનો, સતત તાપમાન અને સતત દબાણની સ્થિતિમાં સામગ્રીના ભૌતિક વિકૃતિ દ્વારા, આખરે ચાલિત ડિસ્કના સ્તરીકરણને સમજે છે.તે જ સમયે, આ પ્રક્રિયા ક્લચ સંચાલિત ડિસ્કના વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ટ્રાન્સમિશન સ્થિરતાને સુધારી શકે છે.
ઓટોમોબાઈલ ક્લચની ચાલતી ડિસ્ક એ હાથથી શિફ્ટ કરાયેલ સ્ટેપ-વેરિયેબલ ઓટોમોબાઈલનો અનિવાર્ય પહેરી શકાય એવો ભાગ છે.
1. ઉત્પાદનમાં મૂળ સામાન્ય સંચાલિત પ્લેટ જેવા જ ભૌમિતિક પરિમાણો છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ સરળ છે.
2. સામાન્ય ડ્રાઇવિંગમાં ગિયર્સ શિફ્ટ કરવાની કામગીરી સરળ અને મફત છે.ક્લચ પેડલ પર પગ મૂકવાની જરૂર નથી, અને તમે તેલ રિફિલિંગ કરીને જરૂર મુજબ ગિયર્સ બદલી શકો છો.(કારને હજુ પણ ક્લચ પેડલ પર પગ મૂકવાની જરૂર છે જ્યારે પ્રથમ ગિયરમાં પગ મૂકવો અને રિવર્સિંગ કરો).
3. વાહનના સંબંધિત ભાગોની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરો.સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ક્લચ પેડલ ચાલુ ન હોવાથી, આ સમયે ક્લચ સંયુક્ત સ્થિતિમાં હોય છે, જે પ્રેશર પ્લેટ અને ચાલિત પ્લેટના વસ્ત્રોને ઘટાડે છે, અને કેબલ, રીલીઝ બેરિંગ અને તેની ક્રિયાઓની આવર્તન પણ ઘટાડે છે. અન્ય ઘટકો.
4. બળતણનો વપરાશ ઘટાડવો અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણમાં યોગદાન આપો.જ્યારે વાહન ચાલતું હોય ત્યારે ક્લચ એંગેજ્ડ સ્ટેટમાં હોવાથી, જ્યારે વાહન ગિયર્સ ખસેડતું હોય, ત્યારે પાવર ટ્રાન્સમિશન અવિરત હોય છે, જે રિએક્ટિવ પાવર લોસ ઘટાડે છે અને હાઇ સ્પીડ હાંસલ કરે છે.સમાન રસ્તાની સ્થિતિમાં, આ તકનીકી ઉત્પાદન સામાન્ય ઉત્પાદનોની તુલનામાં લગભગ 15% જેટલું બળતણ વપરાશ ઘટાડે છે, અને તે જ સમયે લગભગ સમાન પ્રમાણમાં એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન ઘટાડે છે.
ઓટોમોબાઈલ ક્લચની ચાલતી ડિસ્ક એ હાથથી શિફ્ટ કરાયેલ સ્ટેપ-વેરિયેબલ ઓટોમોબાઈલનો અનિવાર્ય પહેરી શકાય એવો ભાગ છે.
1. ઉત્પાદનમાં મૂળ સામાન્ય સંચાલિત પ્લેટ જેવા જ ભૌમિતિક પરિમાણો છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ સરળ છે.
2. સામાન્ય ડ્રાઇવિંગમાં ગિયર્સ શિફ્ટ કરવાની કામગીરી સરળ અને મફત છે.ક્લચ પેડલ પર પગ મૂકવાની જરૂર નથી, અને તમે તેલ રિફિલિંગ કરીને જરૂર મુજબ ગિયર્સ બદલી શકો છો.(કારને હજુ પણ ક્લચ પેડલ પર પગ મૂકવાની જરૂર છે જ્યારે પ્રથમ ગિયરમાં પગ મૂકવો અને રિવર્સિંગ કરો).
3. વાહનના સંબંધિત ભાગોની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરો.સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ક્લચ પેડલ ચાલુ ન હોવાથી, આ સમયે ક્લચ સંયુક્ત સ્થિતિમાં હોય છે, જે પ્રેશર પ્લેટ અને ચાલિત પ્લેટના વસ્ત્રોને ઘટાડે છે, અને કેબલ, રીલીઝ બેરિંગ અને તેની ક્રિયાઓની આવર્તન પણ ઘટાડે છે. અન્ય ઘટકો.
4. બળતણનો વપરાશ ઘટાડવો અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણમાં યોગદાન આપો.જ્યારે વાહન ચાલતું હોય ત્યારે ક્લચ એંગેજ્ડ સ્ટેટમાં હોવાથી, જ્યારે વાહન ગિયર્સ ખસેડતું હોય, ત્યારે પાવર ટ્રાન્સમિશન અવિરત હોય છે, જે રિએક્ટિવ પાવર લોસ ઘટાડે છે અને હાઇ સ્પીડ હાંસલ કરે છે.સમાન રસ્તાની સ્થિતિમાં, આ તકનીકી ઉત્પાદન સામાન્ય ઉત્પાદનોની તુલનામાં લગભગ 15% જેટલું બળતણ વપરાશ ઘટાડે છે, અને તે જ સમયે લગભગ સમાન પ્રમાણમાં એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન ઘટાડે છે.