એન્જિન માટે ક્રેન્કશાફ્ટ રીઅર ઓઇલ સીલ

Crankshaft rear oil seal For Engine Featured Image

ટૂંકું વર્ણન:

અમે ચાઈનીઝ બ્રાન્ડ ક્રેન્કશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ, ચાઈનીઝ જેએમસી ફોર્ડ એન્જિન ક્રેંકશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ, ચાઈનીઝ WEICHAI એન્જીન ક્રેંકશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ, ચાઈનીઝ કમીન્સ એન્જીન ક્રેંકશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ, ચાઈનીઝ યુચાઈ એન્જીન ક્રેંકશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ, ચાઈનીઝ કમિન્સ એન્જીન ક્રેંકશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ સપ્લાય કરી શકીએ છીએ. રીઅર ઓઈલ સીલ, ચાઈનીઝ જેએસી એન્જીન ક્રેંકશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ, ચાઈનીઝ ઈસુઝુ એન્જીન ક્રેંકશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ, ચાઈનીઝ યુન્નેઈ એન્જીન ક્રેંકશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ, ચાઈનીઝ ચાઓચાઈ એન્જીન ક્રેંકશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ, ચાઈનીઝ શાંગચાઈ એન્જીન ક્રેંકશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલ

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ક્રેન્કશાફ્ટ પાછળની તેલ સીલ

કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી.ચોક્કસ માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કૃપા કરીને.

ફાયદો

1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર

પેકિંગ

કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.

વર્ણન

ક્રેન્કશાફ્ટ ઓઇલ સીલની ભૂમિકા: સિલિન્ડરની અંદરના તેલને લીક થતાં અટકાવો
જો ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં, તે જોવા મળે છે કે ક્રેન્કશાફ્ટની પાછળની તેલ સીલનું તેલ લિકેજ ખૂબ જ ગંભીર છે, તો કટોકટીનું માપ એ છે કે એન્જિન ઓઇલનો ભાગ ક્રેન્કકેસમાં દાખલ કરવો, અને પછી કારને નજીકના જાળવણી સ્ટેશન પર લઈ જવી. શક્ય તેટલી વહેલી તકે જાળવણી.અલબત્ત, ટ્રેલરને જાળવણી માટે નિયમિત જાળવણીની દુકાનમાં મોકલવા માટે પૂછવું શ્રેષ્ઠ છે.ઉકેલ ક્રેન્કશાફ્ટ પાછળના તેલ સીલને બદલવાનો છે.જો કે તે માત્ર એક નાની તેલ સીલ છે, તેને દૂર કરવા અને સ્થાપિત કરવા માટે ઘણા પગલાં છે.
ક્રેન્કશાફ્ટ રીઅર ઓઈલ સીલના ઓઈલ લીકેજના કારણો:
1. ક્રેન્કશાફ્ટ ઓઈલ સીલ પ્રેસ ફીટીંગ પ્રક્રિયામાં નોન-પેટ્રોલિયમ આધારિત લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરતી નથી, અથવા હલકી ગુણવત્તાવાળા ઓઈલ સીલનો ઉપયોગ કરતી નથી, જે એન્જિનના ઉપયોગના સમયગાળા પછી ઓઈલ સીલ ઢીલી અથવા તો પડી જવા તરફ દોરી જાય છે, જે ઓઈલ લીકેજનું કારણ બને છે. ક્રેન્કશાફ્ટ પાછળની તેલ સીલ, અને તે પણ ગંભીર તેલ ટપક.
2. કારણ કે પાછળની તેલ સીલની પ્રેસિંગ સપાટી પર પાછળની તેલ સીલ સીટની સમાનતા તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતી નથી, પાછળની તેલ સીલના હોઠ પરનું બળ અસમાન છે.ઉપયોગના સમયગાળા પછી, તેલની સીલ વિકૃત અથવા વૃદ્ધ થઈ જશે, પરિણામે તેલ લિકેજ અને તેલ સીલને નુકસાન થશે.
3. તે લાંબા સમયથી ઉપયોગમાં લેવાય છે.ઉચ્ચ તાપમાન અથવા અસમાન તાણને લીધે, ક્રેન્કશાફ્ટ પાછળની તેલ સીલ વૃદ્ધ થઈ રહી છે અને તેલ લીક થઈ રહ્યું છે.અલબત્ત, ઉપર જણાવેલ પ્રથમ અને બીજા કારણો પણ આ તરફ દોરી જાય છે.ગંભીર તેલ લિકેજ તરફ દોરી જશે એન્જિન સીલ ચુસ્ત નથી, ચોક્કસ લ્યુબ્રિકેશન અસર પ્રાપ્ત કરી શકતી નથી.
ક્રેન્કશાફ્ટ પછી ઓઇલ લીકેજની અસર એન્જિન ઓઇલના વપરાશમાં વધારો કરે છે.ચેસિસ હંમેશા ચીકણું હોય છે.જો તમે તેને બદલવા માંગતા હો, તો તમારે ગિયરબોક્સને નીચે ઉતારવું પડશે અને આખી રાત રોકવું પડશે.જમીન પર તેલનું ટીપું નથી.જો તમે તેને બદલવા માંગતા નથી, તો તમારે તેલની માત્રા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.ખૂબ વધારે અથવા ખૂબ ઓછું એન્જિન તેલ એન્જિનની લ્યુબ્રિકેશન અસરને અસર કરશે, જે સેવા જીવન માટે અનુકૂળ નથી.