HDD ચાઈનીઝ XCMG હોરિઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ
ઉત્પાદનો વર્ણન
હોરીઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ રીગ એ એક બાંધકામ મશીન છે જે જમીનની સપાટી પર ખોદકામ કર્યા વિના વિવિધ પ્રકારની ભૂગર્ભ ઉપયોગિતાઓ (પાઈપો, કેબલ વગેરે) મૂકે છે.પાણી પુરવઠો, વીજળી, દૂરસંચાર, કુદરતી ગેસ, ગેસ અને તેલ જેવી લવચીક પાઇપલાઇન્સમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.પેવિંગ બાંધકામ દરમિયાન, તે રેતી, માટી અને અન્ય જમીનની સ્થિતિ માટે યોગ્ય છે, પરંતુ ઉચ્ચ ભૂગર્ભજળ સ્તર અને કાંકરાની રચના માટે યોગ્ય નથી.તે મોટાભાગના બિન-હાર્ડ રોક વિસ્તારોમાં બાંધી શકાય છે.
XCMG HDD XZ200 હોરિઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ
CMG XZ200 હોરિઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ સ્ટ્રક્ચર કોમ્પેક્ટ, ઉચ્ચ પ્રદર્શન, સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત, હાઇડ્રોલિક પાયલોટ કંટ્રોલ, સ્લાઇડિંગ રેક અને પિનિયન, મુખ્ય પ્રદર્શન પરિમાણો અને નિયંત્રણ તકનીક આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન સ્તરે પહોંચી છે.તેઓ વોટર પાઇપિંગ, ગેસ પાઇપિંગ, વીજળી, ટેલિકોમ્યુનિકેશન, હીટિંગ સિસ્ટમ, ક્રૂડ ઓઇલ ઉદ્યોગના નિર્માણ માટે આદર્શ મશીનો છે.
ફાયદા અને હાઇલાઇટ્સ
- મજબૂત શક્તિ: કમિન્સ 6BTAA5.9-C150 એન્જિન 112kW હોર્સપાવર એન્જિન એ ખાતરી કરવા માટે અપનાવવામાં આવ્યું છે કે ડ્રિલિંગ રિગ તમામ પ્રકારની જટિલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ હેઠળ પાઇપ નાખવાની કામગીરી પૂર્ણ કરી શકે છે.
- કેરેજ અને ક્લેમ્પ ડબલ ફ્લોટિંગ પેટન્ટ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ ડ્રિલ પાઇપ થ્રેડને મોટા પ્રમાણમાં સુરક્ષિત કરી શકે છે, ડ્રિલ પાઇપની સર્વિસ લાઇફ વધારી શકે છે.
- ક્લાસિકલ એચ ટાઇપ બીમ સ્ટ્રક્ચર, ગુણવત્તાયુક્ત રબર ટ્રેક, ફ્રોગ આઉટરિગરનો ઉપયોગ કરીને સ્થિર ચેસિસ સપોર્ટ, બાંધકામની સ્થિરતા માટે મજબૂત ગેરંટી પૂરી પાડે છે.
- ગ્રાહકોની વિવિધ જરૂરિયાતોને ટેકો આપે છે, મશીન ઓટોમેટિક (સેમી-ઓટોમેટિક) ડ્રિલ પાઇપ હેન્ડલિંગ ડિવાઇસ, ઓટોમેટિક એન્કરિંગ સિસ્ટમ, કેબ, એર કન્ડીશનીંગ વિન્ડ, કોલ્ડ સ્ટાર્ટ, ફ્રીઝિંગ મડ, મડ વોશિંગ, મડ થ્રોટલિંગ અને અન્ય ઉપકરણો સાથે રૂપરેખાંકન વિકલ્પ કરી શકે છે. EU સ્ટેજ 3A સાથે વધુ ઇકો સેવિંગ કમિન્સનો વિકલ્પ પણ આપી શકાય છે.
- ડ્રિલ સળિયાનું સ્વચાલિત હેન્ડલિંગ ઉપકરણ: આ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, અને ઓપરેટરોની શ્રમ તીવ્રતા અને બાંધકામ કર્મચારીઓની સંખ્યામાં ઘટાડો કરી શકે છે.
- ગ્રાહકોની વિવિધ જરૂરિયાતોને ટેકો આપે છે, મશીનને ઓટોમેટિક (સેમી-ઓટોમેટિક) ડ્રિલ પાઇપ હેન્ડલિંગ ડિવાઇસ, ઓટોમેટિક એન્કરિંગ સિસ્ટમ, કેબ, એર કન્ડીશનીંગ વિન્ડ, ફ્રીઝિંગ મડ, મડ વોશિંગ અને અન્ય ઉપકરણો વડે વધારી શકાય છે, જે વૈકલ્પિક રીતે વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ પણ બની શકે છે. .
સ્પષ્ટીકરણ
વર્ણન | એકમ | પરિમાણ મૂલ્ય | ||
એન્જીન | ઉત્પાદકો | ડોંગફેંગ કમિન્સ | ||
ચાઇના III | મોડલ | QSB5.9-C150 | ||
રેટેડ પાવર | kW /(r/min) | 113 / 2200 | ||
ચીન II | મોડલ | 6BTAA5.9-C150 | ||
રેટેડ પાવર | kW /(r/min) | 112/ 2200 | ||
ચાઇના III | મોડલ | QSB4.5-C160 | ||
EU સ્ટેજ IIIA | રેટેડ પાવર | kW /(r/min) | 119/2200 | |
થ્રસ્ટ-પુલ | પ્રકાર | પિનિયન અને રેક ડ્રાઇવ | ||
મહત્તમ થ્રસ્ટ-પુલ ફોર્સ | kN | 225/225 | ||
મહત્તમ થ્રસ્ટ-પુલ સ્પીડ | મી/મિનિટ | 26 | ||
પરિભ્રમણ | પ્રકાર | બે મોટર | ||
ટોર્ક | N·m | 6350 છે | ||
મહત્તમ સ્પિન્ડલ ઝડપ | r/min | 160 | ||
લોડર ક્રેન્સ | / | / | ||
મહત્તમ ઝોક કોણ | ° | 22 | ||
પાઇપ | વ્યાસ × લંબાઈ | mm×mm | Φ60×3000 | |
કાદવ પંપ | મહત્તમ પ્રવાહ દર | એલ/મિનિટ | 250 | |
મહત્તમ દબાણ | MPa | 8 | ||
વજન | kg | 8500 |
XCMG HDD હોરીઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ મશીનXZ1000A
1, ગિયર અને રેક ટ્રાન્સમિશન સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતા બનાવે છે, ડ્રિલ પાઇપ થ્રેડને સુરક્ષિત કરવા અને સળિયાની સર્વિસ લાઇફને સુધારવા માટે કેરેજસ્પિન્ડલ તરતા રહે છે.
2, સ્થિતિસ્થાપક સંતુલન પ્રકાશન તકનીક એ પાઇપલાઇનને પાછું ખેંચતી વખતે ઉપકરણને નુકસાનને ટાળવા માટે છે, જે વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરે છે.
3, વાયર માર્ગદર્શિત વૉકિંગ સિસ્ટમ ખસેડવું સલામત બનાવે છે.
4, મડ ફ્લક્સ સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન કાદવને બચાવે છે અને પ્રદૂષણ ઘટાડે છે.
5, કેબનું 45° રોટેશન આરામદાયક કામગીરીને વધારે છે.
વર્ણન | એકમ | પરિમાણ મૂલ્ય | ||
એન્જીન | ચાઇના III | મોડલ | QSL8.9-C360 | |
રેટેડ પાવર | kW /(r/min) | 264 / 2100 | ||
ચીન II | મોડલ | 6BTAA8.9-C360 | ||
રેટેડ પાવર | kW /(r/min) | 264/ 2200 | ||
થ્રસ્ટ-પુલ | મહત્તમ થ્રસ્ટ-પુલ ફોર્સ | kN | 1075 | |
મહત્તમ થ્રસ્ટ-પુલ સ્પીડ | મી/મિનિટ | 35 | ||
પરિભ્રમણ | ટોર્ક | N·m | 43000 | |
મહત્તમ સ્પિન્ડલ ઝડપ | r/min | 100 | ||
લોડર ક્રેન્સ | મહત્તમવજન પ્રશિક્ષણ | t | 2 | |
લોડિંગ ક્ષમતા | t·m | 4 | ||
મહત્તમ ઝોક કોણ | ° | 18 | ||
મુસાફરી ડ્રાઇવિંગ | પ્રકાર | સ્વ-સંચાલિત ક્રાઉલર | ||
મુસાફરીની ઝડપ | કિમી/ક | 2.5 | ||
પાઇપ | વ્યાસ × લંબાઈ | mm×mm | Φ127×6000 | |
કાદવ પંપ | મહત્તમ પ્રવાહ દર | એલ/મિનિટ | 600 | |
વજન | kg | 23000 |
We પાસે ZS360E, XE420E, XZ450, XZ680A, XZ1600, XZ2200, XZ2860, XZ13600, વગેરે જેવા અન્ય ઘણા મોડલ પણ છે.
Iજો તમે વધુ વિગતો અને ઉત્પાદનો જાણવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો!
અમારું વેરહાઉસ
પેક અને જહાજ
- એરિયલ બૂમ લિફ્ટ
- ચાઇના ડમ્પ ટ્રક
- કોલ્ડ રિસાયકલર
- શંકુ કોલું લાઇનર
- કન્ટેનર સાઇડ લિફ્ટર
- દાદી બુલડોઝર ભાગ
- ફોર્કલિફ્ટ સ્વીપર જોડાણ
- Hbxg બુલડોઝર ભાગો
- Howo એન્જિન ભાગો
- હ્યુન્ડાઇ ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- કોમાત્સુ બુલડોઝર ભાગો
- કોમાત્સુ ઉત્ખનન ગિયર શાફ્ટ
- Komatsu Pc300-7 ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- લિયુગોંગ બુલડોઝર ભાગો
- સેની કોંક્રિટ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ
- સેની એક્સેવેટર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Shacman એન્જિન ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર ક્લચ શાફ્ટ
- શાન્તુઇ બુલડોઝર કનેક્ટિંગ શાફ્ટ પિન
- શાંતુઇ બુલડોઝર નિયંત્રણ લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર રીલ શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર રિવર્સ ગિયર શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- શાંતુઇ બુલડોઝર વિંચ ડ્રાઇવ શાફ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર બોલ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર ફ્રન્ટ આઈડલર
- શાંતુઇ ડોઝર ટિલ્ટ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- Shantui Sd16 બેવલ ગિયર
- Shantui Sd16 બ્રેક લાઇનિંગ
- Shantui Sd16 ડોર એસેમ્બલી
- Shantui Sd16 O-રિંગ
- Shantui Sd16 ટ્રેક રોલર
- Shantui Sd22 બેરિંગ સ્લીવ
- Shantui Sd22 ઘર્ષણ ડિસ્ક
- Shantui Sd32 ટ્રેક રોલર
- સિનોટ્રક એન્જિનના ભાગો
- વાહન ખેંચવાની ટ્રક
- Xcmg બુલડોઝર ભાગો
- Xcmg બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Xcmg હાઇડ્રોલિક લોક
- Xcmg ટ્રાન્સમિશન
- Yuchai એન્જિન ભાગો