હબ રિડક્શન ગિયર XCMG Liugong મોટર ગ્રેડર સ્પેરપાર્ટ્સ

ટૂંકું વર્ણન:

અમે મોટાભાગની ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ સપ્લાય કરી શકીએ છીએ. SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG16 હબ રિડક્શન ગિયર，SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG14 હબ રિડક્શન ગિયર, SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG18 હબ રિડક્શન ગિયર, SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG21 હબ રિડક્શન ગિયર, SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG24 હબ રિડક્શન ગિઅર, XCG1MG રિડક્શન ગિયર, XXCMG0 રિડક્શન ગિયર ગ્રેડર GR135 હબ રિડક્શન ગિયર ， XCMG મોટર ગ્રેડર GR165 હબ રિડક્શન ગિયર ， XCMG મોટર ગ્રેડર GR180 હબ રિડક્શન ગિયર , XCMG મોટર ગ્રેડર GR215 હબ રિડક્શન ગિયર , SEM મોટર ગ્રેડર SEM919 હબ રિડક્શન ગિયર ， SEM Motor S919 Hub Motor Grader હબ રિડક્શન ગિયર, LIUGONG મોટર ગ્રેડર 4156 હબ રિડક્શન ગિયર，લિગૉંગ મોટર ગ્રેડર 4180 હબ રિડક્શન ગિયર，લિયુગોંગ મોટર ગ્રેડર 4215 હબ રિડક્શન ગિયર，SANY મોટર ગ્રેડર 4215 હબ રિડક્શન ગિયર, SANY Motor Grader STG2 ST 2015 ક્રિયા ગિયર, SANY મોટર ગ્રેડર STG170 હબ રિડક્શન ગિયર, XGMA મોટર ગ્રેડર XZ8165 હબ રિડક્શન ગિયર, XGMA મોટર ગ્રેડર XZ8180 હબ રિડક્શન ગિયર, XGMA મોટર ગ્રેડર XZ8200 હબ રિડક્શન ગિયર

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

હબ રિડક્શન ગિયર

કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી. કૃપા કરીને ચોક્કસ લોકો માટે અમારો સંપર્ક કરો.

ફાયદો

1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે, સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર

પેકિંગ

કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.

વર્ણન

પ્લેનેટરી રીડ્યુસર પાવર ઇનપુટ એન્ડ અને પાવર આઉટપુટ એન્ડ વચ્ચે ટોર્ક ઘટાડવા અને વધારવાની ભૂમિકા ભજવે છે, અને તે કદમાં નાનું, બંધારણમાં કોમ્પેક્ટ અને લોડ ક્ષમતામાં મોટું છે. બાંધકામ મશીનરી વાહનોના વ્હીલ સ્ટ્રક્ચરમાં તેનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે. પ્લેનેટરી રીડ્યુસરમાં મુખ્યત્વે આંતરિક રિંગ ગિયર, પ્લેનેટ કેરિયર, પ્લેનેટ ગિયર અને સન ગિયરનો સમાવેશ થાય છે. પ્લેનેટ ગિયર પ્લેનેટ કેરિયરના પ્લેનેટ શાફ્ટ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અને તે જ સમયે સૂર્ય ગિયર અને આંતરિક ગિયર રિંગ સાથે મેશ કરે છે. પ્લેનેટરી રીડ્યુસરની શક્તિ સામાન્ય રીતે સૂર્ય ગિયર દ્વારા, નિશ્ચિત રિંગ ગિયર અથવા પ્લેનેટ કેરિયર દ્વારા ઇનપુટ કરવામાં આવે છે, જેથી પાવર પ્લેનેટ કેરિયર અથવા રિંગ ગિયર દ્વારા આઉટપુટ થાય.

આંતરિક ગિયર રિંગ દ્વારા પાવર આઉટપુટ કરતા પ્લેનેટરી રીડ્યુસરને પાવર આઉટપુટ શાફ્ટ પરની અંદરની ગિયર રિંગને લૉક રિંગ જેવા સ્ટ્રક્ચર દ્વારા ઠીક કરવાની જરૂર છે, જે સ્ટ્રક્ચરમાં જટિલ છે, ઇન્સ્ટોલ કરવું મુશ્કેલ છે અને તેની કિંમત વધારે છે. પાવર આઉટપુટ કરતા પ્લેનેટરી કેરિયર દ્વારા પ્લેનેટરી રીડ્યુસરના હાઉસિંગ પર આંતરિક ગિયર રિંગ ફિક્સ કરી શકાય છે. માળખું સરળ, સ્થાપિત કરવા માટે સરળ છે, અને કિંમત ઓછી છે. પાવર ઇનપુટ શાફ્ટ અને પાવર આઉટપુટ શાફ્ટ પ્લેનેટરી રીડ્યુસરમાં સ્થિત છે. સાઇડ વ્હીલ રિમ સ્ટ્રક્ચરમાં એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી છે.

અગાઉની કળામાં, પ્લેનેટરી રીડ્યુસર કે જે પ્લેનેટ કેરિયર દ્વારા પાવર આઉટપુટ કરે છે તે આંતરિક રિંગ ગિયરને ઠીક કરવા માટે એક લાક્ષણિક માળખું ધરાવે છે: હાઉસિંગના બાહ્ય શેલ પર રિંગ ગિયર સપોર્ટ આપવામાં આવે છે, અને બાહ્ય પેરિફેરી પર બાહ્ય સ્પલાઇન પ્રદાન કરવામાં આવે છે. આવાસની. આંતરિક પરિઘ એક આંતરિક સ્પલાઇન સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે જે હાઉસિંગના બાહ્ય પરિઘ પરની બાહ્ય સ્પલાઇન સાથે મેળ ખાય છે; આંતરિક ગિયર રિંગ ગિયર રિંગ સપોર્ટની બહાર સ્લીવ્ડ છે, ગિયર રિંગ સપોર્ટનો બાહ્ય પરિઘ બાહ્ય સ્પલાઇન સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, અને આંતરિક ગિયર રિંગનો આંતરિક પરિઘ પ્રદાન કરવામાં આવે છે અને રિંગ ગિયર દ્વારા સપોર્ટેડ આંતરિક સ્પલાઇન સાથે મેળ ખાતી હોય છે. બાહ્ય સ્પલાઇન અને આંતરિક ગિયર રિંગ રિંગ ગિયર સપોર્ટ દ્વારા હાઉસિંગ સાથે જોડાયેલ છે, અને આંતરિક ગિયર રિંગની પરિઘની સ્થિતિ સ્પ્લાઇન દ્વારા સમજાય છે. આંતરિક ગિયર રિંગની પરિઘની સ્થિતિની પદ્ધતિ અપનાવવાથી, આંતરિક ગિયર રિંગ અને હાઉસિંગની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા જટિલ છે, અને પ્રક્રિયા કાર્યક્ષમતા ઓછી છે, જે ખર્ચ ઘટાડવા માટે અનુકૂળ નથી. વધુમાં, ગિયર રિંગ સપોર્ટ અને આંતરિક ગિયર રિંગની અક્ષીય સ્થિતિને સમજવા માટે સ્નેપ રિંગ્સ અને રિટેનિંગ રિંગ્સ જેવા વધારાના ઘટકોની જરૂર છે, અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયા બોજારૂપ છે.