મોટર ગ્રેડરના ફાજલ ભાગો માટે હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયર
હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયર
કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી.ચોક્કસ માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કૃપા કરીને.
ફાયદો
1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર
પેકિંગ
કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.
વર્ણન
હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરીંગ ગિયરનું કાર્ય સ્ટીયરીંગ વ્હીલમાંથી સ્ટીયરીંગ ટોર્ક અને સ્ટીયરીંગ એન્ગલને યોગ્ય રીતે રૂપાંતરિત કરવાનું છે (મુખ્યત્વે મંદી અને ટોર્ક વધારવો), અને પછી કારને ચાલુ કરવા માટે સ્ટીયરીંગ ટાઈ રોડ મિકેનિઝમમાં આઉટપુટ કરવું, તેથી હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરીંગ ગિયર અનિવાર્યપણે જરૂરી છે. મંદી ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણ.હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયર્સના ઘણા પ્રકારો છે, જેમ કે રેક અને પિનિઓન પ્રકાર, રિસર્ક્યુલેટિંગ બોલ પ્રકાર, વોર્મ-ક્રેન્ક પિન પ્રકાર, પાવર હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયર અને તેથી વધુ.
હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયરની ઉત્પાદન સુવિધાઓ
1. જ્યારે શાફ્ટના સમાન છેડે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ક્લિયરન્સ સામાન્ય રીતે પૂર્વ-વ્યવસ્થિત હોય છે (હાઈડ્રોલિક સ્ટીયરિંગ ગિયર્સ અથવા ગ્રાઇન્ડિંગ એન્ડ ફેસ દ્વારા), અને બે બેરીંગ્સ નિશ્ચિત હોવા જોઈએ.તેથી, ઓપરેશન પછી, સામ-સામે અને પાછળ-પાછળ વચ્ચેની મંજૂરીમાં ઘટાડો થશે.
2. શાફ્ટના બંને છેડા પર ઇન્સ્ટોલ કરવાના કિસ્સામાં, સામાન્ય રીતે સાઇટ પર ક્લિયરન્સને સમાયોજિત કરવું જરૂરી છે, અને તે જ સમયે બે બેરિંગ્સને ઠીક કરવા અથવા સિસ્ટમ ક્લિયરન્સ અનામત રાખવા માટે પણ જરૂરી છે (દિશા પર આધાર રાખીને. અક્ષીય બળ, માત્ર એક છેડો બેરિંગ અક્ષીય બળ ધરાવે છે , ક્લિયરન્સ ઘટાડવામાં આવે છે; અન્ય માત્ર રેડિયલ બળને આધિન છે, અને ક્લિયરન્સ પણ ઘટાડવામાં આવે છે.)
3. બેક ટુ બેક ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, લોડનું કેન્દ્ર બેરિંગની મધ્ય રેખાની બહાર છે;આંતરછેદો વચ્ચેનો ગાળો મોટો છે અને કેન્ટીલીવરની લંબાઈ નાની છે, તેથી કેન્ટીલીવરના છેડાની કઠોરતા મોટી છે.જ્યારે શાફ્ટ ગરમ થાય છે અને લંબાય છે, ત્યારે બેરિંગ ક્લિયરન્સ વધે છે અને બેરિંગ થતું નથી તે અટકી જશે અને નાશ પામશે.
4. જ્યારે સામ-સામે ઇન્સ્ટોલેશન થાય છે, ત્યારે લોડનું કેન્દ્ર બેરિંગની મધ્ય રેખાની અંદર હોય છે;માળખું સરળ અને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે સરળ છે.જ્યારે શાફ્ટ ગરમ થાય છે અને લંબાય છે, ત્યારે બેરિંગ ક્લિયરન્સ ઘટી જાય છે, જેના કારણે બેરિંગ જામ થવાની સંભાવના છે, તેથી બેરિંગ ક્લિયરન્સ પર વિશેષ ધ્યાન આપો.ગોઠવણ.
અમારું વેરહાઉસ
પેક અને જહાજ
- એરિયલ બૂમ લિફ્ટ
- ચાઇના ડમ્પ ટ્રક
- કોલ્ડ રિસાયકલર
- શંકુ કોલું લાઇનર
- કન્ટેનર સાઇડ લિફ્ટર
- દાદી બુલડોઝર ભાગ
- ફોર્કલિફ્ટ સ્વીપર જોડાણ
- Hbxg બુલડોઝર ભાગો
- Howo એન્જિન ભાગો
- હ્યુન્ડાઇ ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- કોમાત્સુ બુલડોઝર ભાગો
- કોમાત્સુ ઉત્ખનન ગિયર શાફ્ટ
- Komatsu Pc300-7 ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- લિયુગોંગ બુલડોઝર ભાગો
- સેની કોંક્રિટ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ
- સેની એક્સેવેટર સ્પેર પાર્ટ્સ
- શેકમેન એન્જિનના ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર ક્લચ શાફ્ટ
- શાન્તુઇ બુલડોઝર કનેક્ટિંગ શાફ્ટ પિન
- શાંતુઇ બુલડોઝર નિયંત્રણ લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર રીલ શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર રિવર્સ ગિયર શાફ્ટ
- Shantui બુલડોઝર ફાજલ ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર વિંચ ડ્રાઇવ શાફ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર બોલ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર ફ્રન્ટ આઈડલર
- શાંતુઇ ડોઝર ટિલ્ટ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- Shantui Sd16 બેવલ ગિયર
- Shantui Sd16 બ્રેક લાઇનિંગ
- Shantui Sd16 ડોર એસેમ્બલી
- Shantui Sd16 O-રિંગ
- Shantui Sd16 ટ્રેક રોલર
- Shantui Sd22 બેરિંગ સ્લીવ
- Shantui Sd22 ઘર્ષણ ડિસ્ક
- Shantui Sd32 ટ્રેક રોલર
- સિનોટ્રક એન્જિનના ભાગો
- વાહન ખેંચવાની ટ્રક
- Xcmg બુલડોઝર ભાગો
- Xcmg બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Xcmg હાઇડ્રોલિક લોક
- Xcmg ટ્રાન્સમિશન
- Yuchai એન્જિન ભાગો