તેલ દબાણ સ્વીચ ઉત્ખનન સ્પેરપાર્ટ્સ વેચાણ માટે

ટૂંકું વર્ણન:

અરજી

અમે મોટાભાગની ચાઈનીઝ બ્રાન્ડ ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XCMG એક્સ્કેવેટર XE215C ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XCMG એક્સકેવેટર XE265C ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XCMG એક્સકેવેટર XE335C ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XEvCMG ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, એક્સસીએમજી 7 XE470D ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, શાન્તુઇ એક્સેવેટર SE135-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, શાંતુઇ એક્સેવેટર SE150-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, શાન્તુઇ એક્સેવેટર SE245LC-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, શાંતુઇ એક્સ્વેટર SE370LC-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, Shantui excavator SE370LC-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, Shantui excavator SE150-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ ઉત્ખનન PC200-7 તેલ દબાણ સ્વીચ, Komatsu ઉત્ખનન PC200-8 તેલ દબાણ સ્વીચ, Komatsu ઉત્ખનન PC220-8 તેલ દબાણ સ્વીચ, Komatsu ઉત્ખનન PC240-8 તેલ દબાણ સ્વીચ, Komatsu ઉત્ખનન PC300-7 તેલ દબાણ સ્વીચ, Komatsu ઉત્ખનન PC300-7 તેલ દબાણ સ્વીચ પ્રેશર સ્વીચ, કોમાત્સુ એક્સેવેટર PC400-7 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, SANY એક્સકેવેટર SY125C ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, SANY એક્સકેવેટર SY215C ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, SANY એક્સકેવેટર SY215C ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, SANY એક્સકેવેટર SY205 ઓઇલ પ્રેશર ચૂડેલ, SANY ઉત્ખનન SY335H તેલ દબાણ સ્વીચ, SANY ઉત્ખનન SY485H તેલ દબાણ સ્વીચ, Liugong ઉત્ખનન 913E તેલ દબાણ સ્વીચ, Liugong ઉત્ખનન 920E તેલ દબાણ સ્વીચ, Liugong ઉત્ખનન 920E તેલ દબાણ, Liugong 926E તેલ દબાણ સ્વીચ ugong ઉત્ખનન 933E તેલ પ્રેશર સ્વીચ, ડુસન એક્સેવેટર DH150 ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, દૂસન એક્સકેવેટર DH225-7 ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, ડુસન એક્સકેવેટર DH300LC-7 ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, Zoomlion excavator ZE135E ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, Zoomlion excavator ZE225 ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ E તેલ દબાણ સ્વીચ, Zoomlion ઉત્ખનન ZE330E તેલ દબાણ સ્વીચ, SDLG ઉત્ખનન E6135F તેલ દબાણ સ્વીચ, SDLG ઉત્ખનન E6150F તેલ દબાણ સ્વીચ, SDLG ઉત્ખનન E6210F તેલ દબાણ સ્વીચ, SDLG ઉત્ખનન E6225F તેલ દબાણ, E6225F તેલ દબાણ SDLG ઉત્ખનન E6300F ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, લોન્કિંગ એક્સેવેટર LG6135 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, લોન્કીંગ એક્સેવેટર LG6225E ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, લોંકીંગ એક્સકેવેટર LG6365E ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ વગેરે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

તેલ દબાણ સ્વીચ

કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી. કૃપા કરીને ચોક્કસ લોકો માટે અમારો સંપર્ક કરો.

લાભ

1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે, સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર

પેકિંગ

કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.

વર્ણન

ટર્બોચાર્જર વાસ્તવમાં એર કોમ્પ્રેસર છે, જે હવાને સંકુચિત કરીને ઇન્ટેક એર વોલ્યુમમાં વધારો કરે છે. તે ટર્બાઇન ચેમ્બરમાં ટર્બાઇનને દબાણ કરવા માટે એન્જિનમાંથી ડિસ્ચાર્જ થતા એક્ઝોસ્ટ ગેસના જડતા આવેગનો ઉપયોગ કરે છે અને ટર્બાઇન કોક્સિયલ ઇમ્પેલરને ચલાવે છે. ઇમ્પેલર એર ફિલ્ટર પાઇપમાંથી મોકલેલી હવાને દબાણ કરે છે અને તેને સિલિન્ડરમાં દબાણ કરે છે. જ્યારે એન્જિનની ઝડપ વધે છે, ત્યારે એક્ઝોસ્ટ ગેસ ડિસ્ચાર્જ સ્પીડ અને ટર્બાઇન સ્પીડ પણ એકસાથે વધે છે, અને ઇમ્પેલર સિલિન્ડરમાં વધુ હવાને સંકુચિત કરે છે. હવાના દબાણ અને ઘનતામાં વધારો વધુ બળતણ બાળી શકે છે, બળતણની માત્રામાં વધારો કરી શકે છે અને તે મુજબ એન્જિનની ગતિને સમાયોજિત કરી શકે છે. એન્જિનની આઉટપુટ પાવર વધારી શકાય છે.
ટર્બોચાર્જિંગનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનના હવાના સેવનમાં વધારો કરવાનું છે, જેનાથી એન્જિનની શક્તિ અને ટોર્કમાં વધારો થાય છે, જે કારને વધુ ઉત્સાહી બનાવે છે. એન્જિનને ટર્બોચાર્જરથી સજ્જ કર્યા પછી, તેની મહત્તમ શક્તિ 40% અથવા તો જ્યારે ટર્બોચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરેલ ન હોય તેના કરતા પણ વધુ વધારી શકાય છે. આનો અર્થ એ પણ છે કે સમાન એન્જિન સુપરચાર્જ થયા પછી વધુ પાવર આઉટપુટ કરી શકે છે. ટર્બોચાર્જર એ એન્જિનના મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાંનું એક છે. તેનું કાર્ય એન્જિન પાવર વધારવાનું છે. નુકસાન પછી, હવાનું સેવન અપૂરતું હોય છે, કમ્બશન ચેમ્બરમાં દબાણ ઓછું હોય છે, અને ડીઝલ બળતણ સંપૂર્ણપણે બળી જતું નથી, જેના કારણે એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટની ગતિ ઘટી જાય છે અને આઉટપુટ પાવર નબળી પડી જાય છે. ક્રેન્કશાફ્ટ પરિભ્રમણની શક્તિ ફ્લાયવ્હીલ પર પ્રસારિત થાય છે, જે ટોર્ક કન્વર્ટરની સ્થિતિસ્થાપક પ્લેટ અને કવર વ્હીલ સાથે જોડાયેલ છે, અને કવર વ્હીલ પંપ વ્હીલ અને ટ્રાન્સફર ગિયર સાથે જોડાયેલ છે. ટ્રાન્સફર ગિયર સ્ટીયરિંગ પંપ ડ્રાઇવ શાફ્ટ, હાઇડ્રોલિક પંપ અને વેરિયેબલ સ્પીડ પંપ ડ્રાઇવ શાફ્ટને નિયંત્રિત કરે છે, તેથી સુપરચાર્જરને નુકસાન સમગ્ર મશીનની શક્તિહીનતાને અસર કરશે.
હાઇ-સ્પીડ ફરતા ટર્બોચાર્જર માટે, આંતરિક બેરિંગ્સ લ્યુબ્રિકેટેડ હોય છે અને એન્જિન ઓઇલ દ્વારા સુરક્ષિત હોય છે. જો ટર્બોચાર્જરને નુકસાન થાય છે, તો એસેમ્બલી સામાન્ય રીતે સીધી બદલાઈ જાય છે. સુપરચાર્જરની સર્વિસ લાઇફને લંબાવવા માટે, એન્જિનનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવો અને નિયમો અનુસાર જાળવવું આવશ્યક છે. એન્જિન શરૂ કરતા પહેલા, તેલ અને પાણીની માત્રા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે તપાસો. એન્જિન હૂંફાળું હોવું જોઈએ, અને તેલનું દબાણ વધે તે પછી જ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ કામ કરી શકે છે. ભારે કામ કર્યા પછી તરત જ જ્યોત બંધ કરશો નહીં. એર ફિલ્ટર, તેલ અને તેલ ફિલ્ટરને જરૂર મુજબ બદલવું આવશ્યક છે. વિદેશી પદાર્થોને ટર્બોચાર્જર વગેરેમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે ઇન્ટેક સિસ્ટમની હવા-ચુસ્તતા નિયમિતપણે તપાસો.

આપણું-વેરહાઉસ1

આપણું-વેરહાઉસ1

પેક અને જહાજ

પેક અને જહાજ

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો