ઉત્ખનન સ્પેરપાર્ટ્સ માટે તેલ દબાણ સ્વીચ

Oil pressure switch for excavator spare parts Featured Image

ટૂંકું વર્ણન:

અરજી

અમે મોટાભાગની ચાઈનીઝ બ્રાન્ડ ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XCMG એક્સકેવેટર XE215C ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XCMG એક્સકેવેટર XE235C ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XCMG એક્સકેવેટર XE265C ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XCMG એક્સકેવેટર XE335C ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XCMG એક્સકેવેટર XE335C ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XEvC70 ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, XEvC70, XCMG એક્સકેવેટર સપ્લાય કરી શકીએ છીએ. ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, શાન્તુઇ એક્સેવેટર SE135-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, શાંતુઇ એક્સેવેટર SE150-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, શાન્તુઇ એક્સેવેટર SE245LC-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, શાન્તુઇ એક્સેવેટર SE370LC-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, Shantui excavator SE370LC-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, Shantui excavator SE150-9 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ ઉત્ખનન PC200-7 તેલ દબાણ સ્વીચ, Komatsu ઉત્ખનન PC200-8 તેલ દબાણ સ્વીચ, Komatsu ઉત્ખનન PC220-8 તેલ દબાણ સ્વીચ, Komatsu ઉત્ખનન PC240-8 તેલ દબાણ સ્વીચ, Komatsu ઉત્ખનન PC300-7 તેલ દબાણ સ્વીચ, Komatsu ઉત્ખનન PC300-7 તેલ દબાણ સ્વીચ પ્રેશર સ્વીચ, કોમાત્સુ એક્સેવેટર PC400-7 ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, SANY એક્સકેવેટર SY125C ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, SANY એક્સકેવેટર SY135C ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચ, SANY એક્સકેવેટર SY215C oIL દબાણ સ્વીચ, SANY ઉત્ખનન SY245H તેલ દબાણ સ્વીચ, SANY ઉત્ખનન SY305H તેલ દબાણ સ્વીચ, SANY ઉત્ખનન SY335H તેલ દબાણ સ્વીચ, SANY ઉત્ખનન SY485H તેલ દબાણ સ્વીચ, Liugong એક્ઝેવેટર તેલ દબાણ 9, Liugong excavator oil પ્રેશર 99g9, Liugong excavator oil પ્રેશર 99g9 પ્રેશર સ્વીચ, લિયુગોંગ એક્સેવેટર 926E ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, લિયુગોંગ એક્સ્વેટર 930E ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, લિયુગોંગ એક્સકેવેટર 933E ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, ડુસન એક્સકેવેટર DH150 ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, ડુસન એક્સકેવેટર ડીએચ225-7 ઓઈલ પ્રેશર, ડોસાન એક્સકેવેટર ડીએચ225-7 ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ એક્સક્વેટર ZE135E ઓઇલ પ્રેશર એક્સક્વેટર ZE205E ઓઇલ પ્રેશર એક્સક્વેટર ઝે 2515E ઓઇલ પ્રેશર સ્વિચ, ઝૂમલેન એક્સક્વેટર ઝે 330E ઓઇલ પ્રેશર સ્વિચ, એસડીએલજી એક્સક્વેટર ઇ 6135 એફ ઓઇલ પ્રેશર સ્વિચ, એસડીએલજી એક્સક્વેટર ઇ 6150 એફ ઓઇલ પ્રેશર સ્વિચ, એસડીએલજી એક્સક્વેટર E6225F તેલ દબાણ સ્વીચ, SDLG ઉત્ખનન E6250F તેલ દબાણ સ્વીચ, SDએલજી એક્સેવેટર E6300F ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, લોંકીંગ એક્સેવેટર LG6135 ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, લોંકીંગ એક્સેવેટર LG6225E ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ, લોંકીંગ એક્સકેવેટર LG6365E ઓઈલ પ્રેશર સ્વીચ વગેરે.

અમને ઈમેલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

તેલ દબાણ સ્વીચ

કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી.ચોક્કસ માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કૃપા કરીને.

ફાયદો

1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર

પેકિંગ

કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.

વર્ણન

ટર્બોચાર્જર વાસ્તવમાં એર કોમ્પ્રેસર છે, જે હવાને સંકુચિત કરીને ઇન્ટેક એર વોલ્યુમમાં વધારો કરે છે.તે ટર્બાઇન ચેમ્બરમાં ટર્બાઇનને દબાણ કરવા માટે એન્જિનમાંથી ડિસ્ચાર્જ થતા એક્ઝોસ્ટ ગેસના જડતા આવેગનો ઉપયોગ કરે છે અને ટર્બાઇન કોક્સિયલ ઇમ્પેલરને ચલાવે છે.ઇમ્પેલર એર ફિલ્ટર પાઇપમાંથી મોકલેલી હવાને દબાણ કરે છે અને તેને સિલિન્ડરમાં દબાણ કરે છે.જ્યારે એન્જિનની ઝડપ વધે છે, ત્યારે એક્ઝોસ્ટ ગેસ ડિસ્ચાર્જ ઝડપ અને ટર્બાઇન ઝડપ પણ એક સાથે વધે છે, અને ઇમ્પેલર સિલિન્ડરમાં વધુ હવાને સંકોચન કરે છે.હવાના દબાણ અને ઘનતામાં વધારો વધુ બળતણ બાળી શકે છે, બળતણની માત્રામાં વધારો કરી શકે છે અને તે મુજબ એન્જિનની ગતિને સમાયોજિત કરી શકે છે.એન્જિનની આઉટપુટ પાવર વધારી શકાય છે.
ટર્બોચાર્જિંગનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનના હવાના સેવનમાં વધારો કરવાનું છે, જેનાથી એન્જિનની શક્તિ અને ટોર્ક વધે છે, જે કારને વધુ ઉત્સાહી બનાવે છે.એન્જીનને ટર્બોચાર્જરથી સજ્જ કર્યા પછી, તેની મહત્તમ શક્તિ 40% અથવા તો ટર્બોચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરેલ ન હોય તેના કરતા પણ વધુ વધારી શકાય છે.આનો અર્થ એ પણ છે કે સમાન એન્જિન સુપરચાર્જ થયા પછી વધુ પાવર આઉટપુટ કરી શકે છે.ટર્બોચાર્જર એ એન્જિનના મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાંનું એક છે.તેનું કાર્ય એન્જિન પાવર વધારવાનું છે.નુકસાન પછી, હવાનું સેવન અપૂરતું હોય છે, કમ્બશન ચેમ્બરમાં દબાણ ઓછું હોય છે, અને ડીઝલ ઇંધણ સંપૂર્ણપણે બળી જતું નથી, જેના કારણે એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટની ગતિ ઘટી જાય છે અને આઉટપુટ પાવર નબળી પડી જાય છે.ક્રેન્કશાફ્ટ પરિભ્રમણની શક્તિ ફ્લાયવ્હીલ પર પ્રસારિત થાય છે, જે ટોર્ક કન્વર્ટરની સ્થિતિસ્થાપક પ્લેટ અને કવર વ્હીલ સાથે જોડાયેલ છે અને કવર વ્હીલ પંપ વ્હીલ અને ટ્રાન્સફર ગિયર સાથે જોડાયેલ છે.ટ્રાન્સફર ગિયર સ્ટીયરિંગ પંપ ડ્રાઇવ શાફ્ટ, હાઇડ્રોલિક પંપ અને વેરિયેબલ સ્પીડ પંપ ડ્રાઇવ શાફ્ટને નિયંત્રિત કરે છે, તેથી સુપરચાર્જરને નુકસાન સમગ્ર મશીનની શક્તિહીનતાને અસર કરશે.
હાઇ-સ્પીડ ફરતા ટર્બોચાર્જર માટે, આંતરિક બેરિંગ્સ લ્યુબ્રિકેટેડ હોય છે અને એન્જિન ઓઇલ દ્વારા સુરક્ષિત હોય છે.જો ટર્બોચાર્જરને નુકસાન થાય છે, તો એસેમ્બલી સામાન્ય રીતે સીધી બદલાઈ જાય છે.સુપરચાર્જરની સર્વિસ લાઇફને લંબાવવા માટે, એન્જિનનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવો અને નિયમનો અનુસાર જાળવણી કરવી આવશ્યક છે.એન્જિન શરૂ કરતા પહેલા, તેલ અને પાણીની માત્રા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે તપાસો.એન્જિન ગરમ હોવું જોઈએ, અને તેલનું દબાણ વધે તે પછી જ લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ કામ કરી શકે છે.ભારે કામ કર્યા પછી તરત જ જ્યોત બંધ કરશો નહીં.એર ફિલ્ટર, તેલ અને તેલ ફિલ્ટરને જરૂર મુજબ બદલવું આવશ્યક છે.વિદેશી પદાર્થોને ટર્બોચાર્જર વગેરેમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે ઇન્ટેક સિસ્ટમની હવા-ચુસ્તતા નિયમિતપણે તપાસો.