કોંક્રિટ પંપના ફાજલ ભાગો માટે મુખ્ય સિલિન્ડર ચેક વાલ્વ
મુખ્ય સિલિન્ડર ચેક વાલ્વ
કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી.ચોક્કસ માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કૃપા કરીને
ફાયદો
1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર
પેકિંગ
કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.
વર્ણન
કોંક્રિટ પંપ ટ્રકના મુખ્ય સિલિન્ડરના બંને છેડે વાલ્વ તપાસો.સામાન્ય કાર્યમાં, ઓઇલ સર્કિટ બંધ છે અને વન-વે વાલ્વ કામ કરે છે.મુખ્ય તેલ સિલિન્ડર બ્લોકના તળિયે મુખ્ય તેલ સિલિન્ડર પિસ્ટનના પ્રભાવ બળને ઘટાડવા માટે ઓઇલ સર્કિટ ભીનાશ અને બફરિંગની ભૂમિકા ભજવે છે.જ્યારે પિસ્ટન હેડને બદલવામાં આવે છે, ત્યારે ઓઇલ સર્કિટ ખોલવામાં આવે ત્યારે વન-વે વાલ્વ કામ કરતું નથી, જેથી પિસ્ટન બદલવાની સુવિધા માટે પિસ્ટનને સફાઈ ચેમ્બરમાં પાછો ખેંચી શકાય.
શા માટે કોંક્રિટ પંપના મુખ્ય સિલિન્ડરના ચેક વાલ્વના નુકસાનને કારણે સિલિન્ડરનો સ્ટ્રોક ટૂંકો થાય છે અને પમ્પિંગ નબળું પડે છે?
સામાન્ય રીતે, ટૂંકા મુખ્ય સિલિન્ડર સ્ટ્રોક માટે બે કારણો છે:
aમુખ્ય સિલિન્ડર લીક થાય છે અને લાંબા ગાળાની કામગીરીને કારણે સ્ટ્રોક ટૂંકો થાય છે.જ્યારે મુખ્ય સિલિન્ડરમાં લીક નાનું હોય છે, ત્યારે દબાણને પકડી રાખીને પ્રીસેટ દબાણ સુધી પહોંચી શકાય છે (શટ-ઓફ વાલ્વ બંધ કરો), તેથી દબાણને પકડી રાખવાથી મુખ્ય સિલિન્ડરની સીલને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે નક્કી કરવું શક્ય નથી.
bસાધનોના સમૂહમાં 4 વન-વે વાલ્વ છે.સામાન્ય રીતે, સળિયાના પોલાણ પર એક-માર્ગી વાલ્વ તેલના પૂરકની ભૂમિકા ભજવે છે.જ્યારે સળિયાના પોલાણ પરનો વન-વે વાલ્વ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે (જેમ કે સામાન્ય ઘસારો, સ્પૂલ સરળતાથી ખોલી શકાતો નથી), જ્યારે સિલિન્ડરનો પિસ્ટન એક સિલિન્ડર દ્વારા આગળ ધકેલે છે અને પીછેહઠ કરે છે, ત્યારે રિટ્રેક્શન સિલિન્ડરને રિફિલ કરવું આવશ્યક છે. એક્સ્ટેંશન સિલિન્ડરનો રોડ કેવિટી ચેક વાલ્વ એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે પાછું ખેંચવાના સિલિન્ડરને તળિયે પાછું ખેંચી શકાય છે, કારણ કે જ્યારે સિલિન્ડર પાછું ખેંચવામાં આવે છે, જ્યારે પિસ્ટન “U” સુધી ચાલે છે ત્યારે “-આકારની નળીના વિસ્તારમાં, તેલ સળિયાના પોલાણમાં રોડલેસ કેવિટી ચેક વાલ્વ દ્વારા મુખ્ય હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પરત કરવામાં આવે છે (આ ચેક વાલ્વ તેલને ઠંડુ કરવાનું અને પિસ્ટનને બફર કરવાનું કાર્ય ધરાવે છે), અને તેને લંબાવવું આવશ્યક છે રોડ કેવિટી ચેક વાલ્વ રીટ્રીટ સિલિન્ડરને ફરી ભરે છે, અન્યથા સિલિન્ડર નિર્દિષ્ટ સ્થિતિમાં પરત ફરી શકશે નહીં.લાંબા ગાળાના ઓપરેશનથી માસ્ટર સિલિન્ડરનો સ્ટ્રોક ટૂંકો થઈ જશે.જો સ્ટ્રોક ટૂંકો થઈ જાય, તો સિલિન્ડરની પિસ્ટન સળિયા સામાન્ય રીતે દબાણને સ્ક્વિઝ કરીને સંપૂર્ણ રીતે વિસ્તૃત થઈ જાય છે. રિપ્લેસમેન્ટ સમય, ઝડપી ગતિ), જો તે હજી પણ કામ કરતું નથી, તો માસ્ટર સિલિન્ડર સીલને બદલો, પરંતુ તે વધુ સમય માંગી લે તેવું અને જરૂરી છે જો જરૂરી હોય તો કામના કપડાંનો સમૂહ.
અમારું વેરહાઉસ
પેક અને જહાજ
- એરિયલ બૂમ લિફ્ટ
- ચાઇના ડમ્પ ટ્રક
- કોલ્ડ રિસાયકલર
- શંકુ કોલું લાઇનર
- કન્ટેનર સાઇડ લિફ્ટર
- દાદી બુલડોઝર ભાગ
- ફોર્કલિફ્ટ સ્વીપર જોડાણ
- Hbxg બુલડોઝર ભાગો
- Howo એન્જિન ભાગો
- હ્યુન્ડાઇ ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- કોમાત્સુ બુલડોઝર ભાગો
- કોમાત્સુ ઉત્ખનન ગિયર શાફ્ટ
- Komatsu Pc300-7 ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- લિયુગોંગ બુલડોઝર ભાગો
- સેની કોંક્રિટ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ
- સેની એક્સેવેટર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Shacman એન્જિન ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર ક્લચ શાફ્ટ
- શાન્તુઇ બુલડોઝર કનેક્ટિંગ શાફ્ટ પિન
- શાંતુઇ બુલડોઝર નિયંત્રણ લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર રીલ શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર રિવર્સ ગિયર શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- શાંતુઇ બુલડોઝર વિંચ ડ્રાઇવ શાફ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર બોલ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર ફ્રન્ટ આઈડલર
- શાંતુઇ ડોઝર ટિલ્ટ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- Shantui Sd16 બેવલ ગિયર
- Shantui Sd16 બ્રેક લાઇનિંગ
- Shantui Sd16 ડોર એસેમ્બલી
- Shantui Sd16 O-રિંગ
- Shantui Sd16 ટ્રેક રોલર
- Shantui Sd22 બેરિંગ સ્લીવ
- Shantui Sd22 ઘર્ષણ ડિસ્ક
- Shantui Sd32 ટ્રેક રોલર
- સિનોટ્રક એન્જિનના ભાગો
- વાહન ખેંચવાની ટ્રક
- Xcmg બુલડોઝર ભાગો
- Xcmg બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Xcmg હાઇડ્રોલિક લોક
- Xcmg ટ્રાન્સમિશન
- Yuchai એન્જિન ભાગો