ઉત્ખનન સ્પેરપાર્ટ્સ માટે પિસ્ટન
પિસ્ટન
કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી.ચોક્કસ માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કૃપા કરીને.
ફાયદો
1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર
પેકિંગ
કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.
વર્ણન
એન્જિન સિલિન્ડર બ્લોકમાં પિસ્ટન પરસ્પર ભાગો છે.પિસ્ટનની મૂળભૂત રચનાને ટોપ, હેડ અને સ્કર્ટમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.પિસ્ટનની ટોચ કમ્બશન ચેમ્બરનો મુખ્ય ભાગ છે, અને તેનો આકાર પસંદ કરેલ કમ્બશન ચેમ્બર ફોર્મ સાથે સંબંધિત છે.ડીઝલ એન્જિન પિસ્ટનની ટોચ પર ઘણીવાર વિવિધ ખાડાઓ હોય છે, અને તેમનો ચોક્કસ આકાર, સ્થાન અને કદ ડીઝલ એન્જિન મિશ્રણની રચના અને કમ્બશનની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ હોવા જોઈએ.
પિસ્ટનનું મુખ્ય કાર્ય સિલિન્ડરમાં કમ્બશન દબાણનો સામનો કરવાનું છે, જે પિસ્ટન પિન અને પિસ્ટન દ્વારા ક્રેન્કશાફ્ટમાં પ્રસારિત થાય છે.પછી, પિસ્ટન, સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડરની દિવાલ એક કમ્બશન ચેમ્બર બનાવે છે.
પિસ્ટન રિંગ્સ તેમની અલગ-અલગ સ્થિતિને કારણે વિવિધ સપાટીની સારવાર ધરાવે છે.પ્રથમ પિસ્ટન રિંગની બાહ્ય સપાટી સામાન્ય રીતે ક્રોમ-પ્લેટેડ અથવા મોલિબડેનમ સાથે છાંટવામાં આવે છે, મુખ્યત્વે લ્યુબ્રિકેશન સુધારવા અને પિસ્ટન રિંગના વસ્ત્રો પ્રતિકારને વધારવા માટે.મોટાભાગની અન્ય પિસ્ટન રિંગ્સ ટીન કરેલી અથવા ફોસ્ફેટેડ હોય છે, મુખ્યત્વે વસ્ત્રોના પ્રતિકારને સુધારવા માટે.જો પિસ્ટન રિંગ અયોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોય અથવા સીલિંગ સારી ન હોય, તો તેના કારણે સિલિન્ડરની દિવાલ પરનું તેલ કમ્બશન ચેમ્બર સુધી જશે અને મિશ્રણ સાથે બળી જશે, જેના કારણે તેલ બળી જશે.જો પિસ્ટન રિંગ અને સિલિન્ડરની દીવાલ વચ્ચેની મેચિંગ ક્લિયરન્સ ખૂબ નાની હોય અથવા પિસ્ટન રિંગ કાર્બન ડિપોઝિટ વગેરેને કારણે રિંગ ગ્રુવમાં અટવાઈ ગઈ હોય, જ્યારે પિસ્ટન ઉપર અને નીચે તરફ વળે છે, ત્યારે સિલિન્ડરની દિવાલ ખંજવાળવાની શક્યતા છે.દિવાલ પર ઊંડા ખાંચો રચાય છે, જેને ઘણીવાર "સિલિન્ડર ખેંચવાની" ઘટના તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.સિલિન્ડરની દિવાલમાં ગ્રુવ્સ અને નબળી સીલિંગ કામગીરી છે, જે તેલ બર્નિંગનું કારણ બનશે.તેથી, ઉપરોક્ત બે પરિસ્થિતિઓની ઘટનાને ટાળવા માટે પિસ્ટનની કાર્યકારી સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસવી જોઈએ અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે એન્જિન સારી સ્થિતિમાં ચાલી રહ્યું છે.
તકનીકી આવશ્યકતાઓ
1. ન્યૂનતમ જડતા બળ સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેની પાસે પૂરતી તાકાત, કઠોરતા, નાનો સમૂહ અને હલકો વજન હોવો આવશ્યક છે.
2. સારી થર્મલ વાહકતા, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, ઉચ્ચ દબાણ પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર, પૂરતી ઉષ્મા વિસર્જન ક્ષમતા અને નાનો હીટિંગ વિસ્તાર.
3. પિસ્ટન અને પિસ્ટન દિવાલ વચ્ચે એક નાનો ઘર્ષણ ગુણાંક હોવો જોઈએ.
4. જ્યારે તાપમાનમાં ફેરફાર થાય છે, ત્યારે કદ અને આકારમાં ફેરફાર નાનો હોવો જોઈએ, અને સિલિન્ડરની દિવાલ અને સિલિન્ડરની દિવાલ વચ્ચેનો લઘુત્તમ ગેપ જાળવવો જોઈએ.
5. થર્મલ વિસ્તરણનો ગુણાંક નાનો છે, ચોક્કસ ગુરુત્વાકર્ષણ નાનું છે, અને તેમાં સારી વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને થર્મલ તાકાત છે.
અમારું વેરહાઉસ
પેક અને જહાજ
- એરિયલ બૂમ લિફ્ટ
- ચાઇના ડમ્પ ટ્રક
- કોલ્ડ રિસાયકલર
- શંકુ કોલું લાઇનર
- કન્ટેનર સાઇડ લિફ્ટર
- દાદી બુલડોઝર ભાગ
- ફોર્કલિફ્ટ સ્વીપર જોડાણ
- Hbxg બુલડોઝર ભાગો
- Howo એન્જિન ભાગો
- હ્યુન્ડાઇ ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- કોમાત્સુ બુલડોઝર ભાગો
- કોમાત્સુ ઉત્ખનન ગિયર શાફ્ટ
- Komatsu Pc300-7 ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- લિયુગોંગ બુલડોઝર ભાગો
- સેની કોંક્રિટ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ
- સેની એક્સેવેટર સ્પેર પાર્ટ્સ
- શેકમેન એન્જિનના ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર ક્લચ શાફ્ટ
- શાન્તુઇ બુલડોઝર કનેક્ટિંગ શાફ્ટ પિન
- શાંતુઇ બુલડોઝર નિયંત્રણ લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર રીલ શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર રિવર્સ ગિયર શાફ્ટ
- Shantui બુલડોઝર ફાજલ ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર વિંચ ડ્રાઇવ શાફ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર બોલ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર ફ્રન્ટ આઈડલર
- શાંતુઇ ડોઝર ટિલ્ટ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- Shantui Sd16 બેવલ ગિયર
- Shantui Sd16 બ્રેક લાઇનિંગ
- Shantui Sd16 ડોર એસેમ્બલી
- Shantui Sd16 O-રિંગ
- Shantui Sd16 ટ્રેક રોલર
- Shantui Sd22 બેરિંગ સ્લીવ
- Shantui Sd22 ઘર્ષણ ડિસ્ક
- Shantui Sd32 ટ્રેક રોલર
- સિનોટ્રક એન્જિનના ભાગો
- વાહન ખેંચવાની ટ્રક
- Xcmg બુલડોઝર ભાગો
- Xcmg બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Xcmg હાઇડ્રોલિક લોક
- Xcmg ટ્રાન્સમિશન
- Yuchai એન્જિન ભાગો