મોટર ગ્રેડર ફાજલ ભાગો માટે સ્પેસર

Spacer for Motor Grader spare parts Featured Image

ટૂંકું વર્ણન:

અમે મોટાભાગની ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ સપ્લાય કરી શકીએ છીએ.SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG16 સ્પેસર ， SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG14 સ્પેસર , SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG18 સ્પેસર , SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG21 સ્પેસર , SHANTUI મોટર ગ્રેડર SG24 સ્પેસર , XCMG મોટર ગ્રેડર GR100 સ્પેસર ， XCMG મોટર ગ્રેડર GR135 GRCMG1 સ્પેસર ， XCMG મોટર ગ્રેડર GR135 ગ્રાડર 5 સ્પેસર ગ્રેડર GR180 સ્પેસર , XCMG મોટર ગ્રેડર GR215 સ્પેસર , SEM મોટર ગ્રેડર SEM919 સ્પેસર ， SEM મોટર ગ્રેડર SEM921 સ્પેસર , SEM મોટર ગ્રેડર SEM917 સ્પેસર , LIUGONG મોટર ગ્રેડર 4156 સ્પેસર ， LIUGONG મોટર ગ્રેડર 4180 , LIUGONG મોટર 4180 સ્પેસર ， LIUGONG મોટર ગ્રેડર 4180 ગ્રાડર , LIUGO2 40 સ્પેસર Spacer，SANY Motor Grader STG190 Spacer，SANY Motor Grader STG210 Spacer，SANY મોટર ગ્રેડર STG170 સ્પેસર, XGMA મોટર ગ્રેડર XZ8165 સ્પેસર, XGMA મોટર ગ્રેડર XZ8180 સ્પેસર, XGMA મોટર ગ્રેડર XZ8200 સ્પેસર

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

સ્પેસર

કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી.ચોક્કસ માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કૃપા કરીને.

ફાયદો

1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર

પેકિંગ

કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.

વર્ણન

તે એક વલયાકાર ભાગ છે, એક વલયાકાર રિંગનો ઉપયોગ બે બેરિંગ રિંગ્સ અથવા બેરિંગ વોશર વચ્ચે નિર્દિષ્ટ અક્ષીય અંતર જાળવવા માટે થાય છે.
કાર્બ્યુરાઇઝ્ડ એર કૂલિંગ, સિંગલ-પીસ પ્રેસ ક્વેન્ચિંગનો ઉપયોગ ઉચ્ચ ઉત્પાદન ખર્ચ ધરાવે છે, ઓપરેટરની ઉચ્ચ શ્રમ તીવ્રતા અને ગુણવત્તાની ખાતરી આપી શકાતી નથી.હીટ ટ્રીટમેન્ટ પદ્ધતિ, માઉન્ટિંગ પદ્ધતિ, ઠંડક પદ્ધતિ, ક્વેન્ચિંગ ટેમ્પરેચર અને ક્વેન્ચિંગ ઓઇલ ટેમ્પરેચર વગેરેના સંદર્ભમાં સુધારા કરવામાં આવ્યા છે, જેથી ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરવામાં આવ્યો છે.
Spacer ના ઉત્પાદન લક્ષણો
1. જ્યારે શાફ્ટના સમાન છેડે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ક્લિયરન્સ સામાન્ય રીતે પૂર્વ-એડજસ્ટ થાય છે (સ્પેસર્સ અથવા ગ્રાઇન્ડિંગ એન્ડ ફેસ દ્વારા), અને બે બેરીંગ્સ નિશ્ચિત હોવા જોઈએ.તેથી, ઓપરેશન પછી, સામ-સામે અને પાછળ-પાછળ વચ્ચેની મંજૂરીમાં ઘટાડો થશે.
2. શાફ્ટના બંને છેડા પર ઇન્સ્ટોલ કરવાના કિસ્સામાં, સામાન્ય રીતે સાઇટ પર ક્લિયરન્સને સમાયોજિત કરવું જરૂરી છે, અને તે જ સમયે બે બેરિંગ્સને ઠીક કરવા અથવા સિસ્ટમ ક્લિયરન્સ અનામત રાખવા માટે પણ જરૂરી છે (દિશા પર આધાર રાખીને. અક્ષીય બળ, માત્ર એક છેડો બેરિંગ અક્ષીય બળ ધરાવે છે , ક્લિયરન્સ ઘટાડવામાં આવે છે; અન્ય માત્ર રેડિયલ બળને આધિન છે, અને ક્લિયરન્સ પણ ઘટાડવામાં આવે છે.)
3. બેક ટુ બેક ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, લોડનું કેન્દ્ર બેરિંગની મધ્ય રેખાની બહાર છે;આંતરછેદો વચ્ચેનો ગાળો મોટો છે અને કેન્ટીલીવરની લંબાઈ નાની છે, તેથી કેન્ટીલીવરના છેડાની કઠોરતા મોટી છે.જ્યારે શાફ્ટ ગરમ થાય છે અને લંબાય છે, ત્યારે બેરિંગ ક્લિયરન્સ વધે છે અને બેરિંગ થતું નથી તે અટકી જશે અને નાશ પામશે.
4. જ્યારે સામ-સામે ઇન્સ્ટોલેશન થાય છે, ત્યારે લોડનું કેન્દ્ર બેરિંગની મધ્ય રેખાની અંદર હોય છે;માળખું સરળ અને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે સરળ છે.જ્યારે શાફ્ટ ગરમ થાય છે અને લંબાય છે, ત્યારે બેરિંગ ક્લિયરન્સ ઘટી જાય છે, જેના કારણે બેરિંગ જામ થવાની સંભાવના છે, તેથી બેરિંગ ક્લિયરન્સ પર વિશેષ ધ્યાન આપો.ગોઠવણ.