કોંક્રિટ પંપ સ્પેરપાર્ટ્સ માટે સ્પેક્ટેકલ પ્લેટ
ચશ્માની પ્લેટ
કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી.ચોક્કસ માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કૃપા કરીને
ફાયદો
1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર
પેકિંગ
કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.
વર્ણન
સ્પેક્ટેકલ પ્લેટને વેર પ્લેટ પણ કહેવામાં આવે છે, જે કોંક્રિટ પંપ ટ્રકનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.
હાલમાં, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી છે: (1) ઉચ્ચ ક્રોમિયમ એલોય કાસ્ટ આયર્ન.(2) ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ.(3) સિમેન્ટેડ કાર્બાઈડ.(4) એલોય સિરામિક્સ.
કોંક્રિટ પંપના ઉપયોગના વર્ષોના વિશ્લેષણ અનુસાર, કટીંગ રિંગની લંબાઈ માટે ઘણા કારણો છે જે સ્પેક્ટેકલ પ્લેટને અસર કરે છે:
1. વિવિધ બાંધકામ સાઇટ્સ પર કોંક્રિટ પંપ ટ્રક દ્વારા પમ્પ કરાયેલ કોંક્રિટનો તફાવત
ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે બાંધકામ સાઇટ પર વ્યાપારી કોંક્રિટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ચશ્માની પ્લેટનું વિસ્થાપન 120,000 ચોરસ મીટરથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે, અને કટીંગ રિંગનું જીવન પણ 15,000 થી 40,000 ચોરસ મીટરની વચ્ચે છે.
બીજું, વિવિધ બાંધકામ સાઇટ્સ પર પંપ ટ્રકની પમ્પિંગ પરિસ્થિતિઓમાં તફાવત
જ્યારે મોટી ઊંચાઈઓ અને લાંબા અંતર હેઠળ કોંક્રિટ પંપીંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્પેક્ટેકલ પ્લેટ અને કટીંગ રિંગનું જીવન ઘૂંસપેંઠના પાછળના દબાણને કારણે ટૂંકું હશે.
ત્રીજું, ચશ્માની પ્લેટ અને કટીંગ રીંગ વચ્ચેનું અંતર સેવા જીવનને પણ અસર કરશે
કટીંગ રીંગમાં પ્રી-ટાઈટીંગ ફોર્સ મોટી હોય છે, તેથી તેને આઈગ્લાસ પ્લેટ પર ચુસ્ત રીતે દબાવી શકાય છે.પંમ્પિંગ કરતી વખતે, મોર્ટાર દાખલ થશે નહીં.આ સમયે, ચશ્માની પ્લેટનો વસ્ત્રો સમગ્ર વિમાનમાં થાય છે, અને વસ્ત્રો પ્રમાણમાં સમાન હોય છે, તેથી તેનું જીવન લાંબું હોય છે.કટીંગ રીંગના વસ્ત્રો કટીંગ રીંગની ધાર પર થાય છે.જો આપણે ધારને સમાન રીતે પહેરવા માટે કટીંગ રીંગની દિશાને સમયસર સમાયોજિત કરી શકીએ, તો કટીંગ રીંગનું જીવન બમણું થઈ જશે.જ્યારે ચશ્માની પ્લેટ અને કટીંગ રીંગ વચ્ચે મોટો ગેપ હોય અથવા રબર સ્પ્રિંગ વૃદ્ધ થઈ જાય, ત્યારે મોર્ટાર અને નાના એગ્રીગેટ્સ પીઠના દબાણની ક્રિયા હેઠળ ચશ્માની પ્લેટ અને કટીંગ રીંગ વચ્ચે સરળતાથી પ્રવેશ કરશે.દરેક કાર્ય ચક્રમાં કટીંગ રીંગ બે વાર કાપવામાં આવતી હોવાથી, ચશ્માની નાકની બીમ એ નાના એગ્રીગેટ્સમાં પ્રવેશવા માટેનું સૌથી સરળ સ્થાન છે, જે સરળતાથી ચશ્માના નાકના બીમને પહેરવા અને સ્ક્રેપ થવાનું કારણ બને છે.
કોંક્રિટ પંપ ટ્રકના લાંબા સમય સુધી ઓપરેશન પછી, કારના શરીરને તપાસવું, કટીંગ રિંગની દિશા યોગ્ય રીતે ગોઠવવી અને વિશિષ્ટ આકારના અખરોટને સજ્જડ કરવી જરૂરી છે, જે ચશ્માની પ્લેટની સેવા જીવનને મોટા પ્રમાણમાં વધારશે. અને કટીંગ રીંગ.પંપ ટ્રક પર વધુ ધ્યાન આપવાથી ઘણાં બિનજરૂરી નુકસાન ઘટાડી શકાય છે.
અમારું વેરહાઉસ
પેક અને જહાજ
- એરિયલ બૂમ લિફ્ટ
- ચાઇના ડમ્પ ટ્રક
- કોલ્ડ રિસાયકલર
- શંકુ કોલું લાઇનર
- કન્ટેનર સાઇડ લિફ્ટર
- દાદી બુલડોઝર ભાગ
- ફોર્કલિફ્ટ સ્વીપર જોડાણ
- Hbxg બુલડોઝર ભાગો
- Howo એન્જિન ભાગો
- હ્યુન્ડાઇ ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- કોમાત્સુ બુલડોઝર ભાગો
- કોમાત્સુ ઉત્ખનન ગિયર શાફ્ટ
- Komatsu Pc300-7 ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- લિયુગોંગ બુલડોઝર ભાગો
- સેની કોંક્રિટ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ
- સેની એક્સેવેટર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Shacman એન્જિન ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર ક્લચ શાફ્ટ
- શાન્તુઇ બુલડોઝર કનેક્ટિંગ શાફ્ટ પિન
- શાંતુઇ બુલડોઝર નિયંત્રણ લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર રીલ શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર રિવર્સ ગિયર શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- શાંતુઇ બુલડોઝર વિંચ ડ્રાઇવ શાફ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર બોલ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર ફ્રન્ટ આઈડલર
- શાંતુઇ ડોઝર ટિલ્ટ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- Shantui Sd16 બેવલ ગિયર
- Shantui Sd16 બ્રેક લાઇનિંગ
- Shantui Sd16 ડોર એસેમ્બલી
- Shantui Sd16 O-રિંગ
- Shantui Sd16 ટ્રેક રોલર
- Shantui Sd22 બેરિંગ સ્લીવ
- Shantui Sd22 ઘર્ષણ ડિસ્ક
- Shantui Sd32 ટ્રેક રોલર
- સિનોટ્રક એન્જિનના ભાગો
- વાહન ખેંચવાની ટ્રક
- Xcmg બુલડોઝર ભાગો
- Xcmg બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Xcmg હાઇડ્રોલિક લોક
- Xcmg ટ્રાન્સમિશન
- Yuchai એન્જિન ભાગો