ઉત્ખનન સ્પેરપાર્ટ્સ માટે મોટર શરૂ કરી રહ્યા છીએ
સ્ટાર્ટીંગ મોટર
કારણ કે ત્યાં ઘણા પ્રકારના ફાજલ ભાગો છે, અમે તે બધાને વેબસાઇટ પર પ્રદર્શિત કરી શકતા નથી.ચોક્કસ માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કૃપા કરીને.
ફાયદો
1. અમે તમારા માટે મૂળ અને આફ્ટરમાર્કેટ બંને ઉત્પાદનો સપ્લાય કરીએ છીએ
2. ઉત્પાદકથી સીધા ગ્રાહક સુધી, તમારી કિંમત બચાવો
3. સામાન્ય ભાગો માટે સ્થિર સ્ટોક
4. સ્પર્ધાત્મક શિપિંગ ખર્ચ સાથે સમય ડિલિવરી સમયે
5. વ્યવસાયિક અને સેવા પછી સમયસર
પેકિંગ
કાર્ટન બોક્સ, અથવા ગ્રાહકોની વિનંતી અનુસાર.
વર્ણન
પ્રારંભિક મોટર એ ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે જે એન્જિનને હલાવવા અથવા શરૂ કરવા માટે ગિયર ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરે છે.
પ્રારંભિક મોટરમાં વિશાળ એપ્લિકેશન, સરળ માળખું, અનુકૂળ કામગીરી, સરળ જાળવણી અને ઓછી કિંમતની લાક્ષણિકતાઓ છે.હાલમાં ડીઝલ એન્જિનમાં તેનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે.આ સ્ટાર્ટર ટર્બો-પ્રકારની મોટર છે જે અંદરના પિસ્ટન દ્વારા નાના રિંગ ગિયરને ચલાવે છે.ત્યાં ડીઝલ એન્જિનને ફેરવવા માટે ચલાવે છે.અલબત્ત, આ પ્રકારના પ્રારંભિક ઉપકરણમાં દબાણ ઘટાડવા વાલ્વ, સ્ટાર્ટિંગ સોલેનોઇડ વાલ્વ અને અન્ય સાધનોનો પણ સમાવેશ થાય છે.
1. સ્ટાર્ટર ફેરવી શકતું નથી
તેની ઘટનાના ઘણા કારણો છે, જે ફક્ત તેની પોતાની તકનીકી સ્થિતિ સાથે જ નહીં, પણ બેટરીના સંગ્રહ અને વાયરના જોડાણ સાથે પણ સંબંધિત છે.સામાન્ય રીતે, નાબૂદી પદ્ધતિનો ઉપયોગ પ્રથમ ખામીના સ્થાનને નક્કી કરવા માટે થાય છે:
(1) હોર્ન વાગવું.નીચેની પરિસ્થિતિઓ આવી શકે છે: હોર્ન વાગતું નથી, જે સૂચવે છે કે સર્કિટ અવરોધિત છે.કારણો આ છે: બેટરીનો ખૂંટો કાટ લાગ્યો છે, ઓક્સિડાઇઝ્ડ છે અથવા વાયર ક્લેમ્પ બંધ છે;અથવા મુખ્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચ ક્ષતિગ્રસ્ત છે;અથવા ફ્યુઝ બળી જાય છે;અવાજ ખૂબ જ નાનો છે, જે દર્શાવે છે કે બેટરી ખામીયુક્ત છે અથવા સંપર્ક નબળો છે;અવાજ જોરથી છે, પરંતુ સ્ટાર્ટ સ્વીચ ચાલુ છે, અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચ રોકાયેલ નથી ધ્વનિ સૂચવે છે કે પ્રારંભિક સ્વીચ સર્કિટ જોડાયેલ નથી, જેમ કે નબળા સંપર્ક, ડિસ્કનેક્શન, ઓપન સર્કિટ અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચનું શોર્ટ સર્કિટ, અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચમાં સગાઈનો અવાજ છે, પછી ખામી મોટરની અંદર છે.
(2) ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચના બે ટર્મિનલ્સને શોર્ટ-સર્કિટ કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો, નીચેની પરિસ્થિતિઓ આવી શકે છે.જો સ્ટાર્ટર તરત જ ફરે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે મૂવિંગ કોન્ટેક્ટ પ્લેટ અને સ્ટેટિક કોન્ટેક્ટ નબળા સંપર્કમાં છે અથવા મૂવિંગ કોન્ટેક્ટ પ્લેટ વિકૃત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે;સ્ટાર્ટર ફરતું નથી પરંતુ નાના સ્પાર્ક છે, જેનો અર્થ છે કે સ્ટાર્ટરનો આંતરિક સંપર્ક ખરાબ છે, જેમ કે ગંદા કમ્યુટેટર અને બ્રશનો સંપર્ક.નાનો વિસ્તાર અથવા નબળા વસંત, વગેરે;સ્ટાર્ટર ફરતું નથી પરંતુ મજબૂત તણખા છે, જે દર્શાવે છે કે અંદર ગંભીર શોર્ટ સર્કિટ છે, અને સ્ટાર્ટર ફરતું નથી અથવા સ્પાર્ક કરતું નથી, જે દર્શાવે છે કે અંદર ખુલ્લા સર્કિટ છે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક બ્રશ અટકી ગયું છે, સ્પ્રિંગ તૂટી ગયું છે, વગેરે.
2. નબળા સ્ટાર્ટર
સંભવિત કારણો છે: (1) બેટરી પાવર લોસ, (2) શરૂઆતી સર્કિટનો નબળો સંપર્ક, (3) વન-વે ક્લચની સ્લિપ.(4) ડ્રાઇવ ગિયર અથવા ફ્લાયવ્હીલ રિંગ ગિયર ક્ષતિગ્રસ્ત છે અથવા ફ્લાયવ્હીલ રિંગ ગિયર ઢીલું છે.(5) આર્મેચર ચુંબકીય ક્ષેત્ર સામે ઘસવામાં આવે છે, જેમ કે વધુ પડતા બેરિંગ વસ્ત્રો અને આર્મેચર શાફ્ટનું બેન્ડિંગ.
3. ટોચના દાંત સાથે જોડાઈ શકતા નથી
સંભવિત કારણો છે: (1) ડ્રાઇવ ગિયર અને ફ્લાયવ્હીલ રિંગ ગિયર ગંભીર રીતે પહેરેલા છે અથવા "કર્લિંગ" છે;(2) આર્મેચર શાફ્ટ ફ્લાયવ્હીલની મધ્ય રેખા સાથે સમાંતર નથી, જેમ કે ઇન્સ્ટોલેશન ત્રાંસુ છે, ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ ઢીલું છે અથવા આર્મેચર શાફ્ટ વળેલું છે.
કાર્ય સિદ્ધાંત
સ્ટાર્ટરના કાર્યકારી સિદ્ધાંતને તેના મુખ્ય ઘટક ડીસી મોટરના કાર્ય સિદ્ધાંત દ્વારા સમજાવી શકાય છે.ડીસી મોટર એ એક એવું ઉપકરણ છે જે વિદ્યુત ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે.તે સિદ્ધાંત પર આધારિત છે કે ચાર્જ કરેલ વાહક ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળને આધિન છે.કારણ કે કોઇલ દ્વારા પેદા થતો ટોર્ક ખૂબ નાનો હોય છે અને ઝડપ અસ્થિર હોય છે, વાસ્તવમાં, મોટરના આર્મેચર પર ઘણી કોઇલ હોય છે, અને કોઇલના વધારા સાથે આવનજાવન કરતા ટુકડાઓની સંખ્યા વધે છે.જેથી પર્યાપ્ત ટોર્ક અને સ્થિર ગતિની જનરેશનની ખાતરી કરી શકાય.
અમારું વેરહાઉસ
પેક અને જહાજ
- એરિયલ બૂમ લિફ્ટ
- ચાઇના ડમ્પ ટ્રક
- કોલ્ડ રિસાયકલર
- શંકુ કોલું લાઇનર
- કન્ટેનર સાઇડ લિફ્ટર
- દાદી બુલડોઝર ભાગ
- ફોર્કલિફ્ટ સ્વીપર જોડાણ
- Hbxg બુલડોઝર ભાગો
- Howo એન્જિન ભાગો
- હ્યુન્ડાઇ ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- કોમાત્સુ બુલડોઝર ભાગો
- કોમાત્સુ ઉત્ખનન ગિયર શાફ્ટ
- Komatsu Pc300-7 ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- લિયુગોંગ બુલડોઝર ભાગો
- સેની કોંક્રિટ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ
- સેની એક્સેવેટર સ્પેર પાર્ટ્સ
- શેકમેન એન્જિનના ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર ક્લચ શાફ્ટ
- શાન્તુઇ બુલડોઝર કનેક્ટિંગ શાફ્ટ પિન
- શાંતુઇ બુલડોઝર નિયંત્રણ લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર રીલ શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર રિવર્સ ગિયર શાફ્ટ
- Shantui બુલડોઝર ફાજલ ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર વિંચ ડ્રાઇવ શાફ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર બોલ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર ફ્રન્ટ આઈડલર
- શાંતુઇ ડોઝર ટિલ્ટ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- Shantui Sd16 બેવલ ગિયર
- Shantui Sd16 બ્રેક લાઇનિંગ
- Shantui Sd16 ડોર એસેમ્બલી
- Shantui Sd16 O-રિંગ
- Shantui Sd16 ટ્રેક રોલર
- Shantui Sd22 બેરિંગ સ્લીવ
- Shantui Sd22 ઘર્ષણ ડિસ્ક
- Shantui Sd32 ટ્રેક રોલર
- સિનોટ્રક એન્જિનના ભાગો
- વાહન ખેંચવાની ટ્રક
- Xcmg બુલડોઝર ભાગો
- Xcmg બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Xcmg હાઇડ્રોલિક લોક
- Xcmg ટ્રાન્સમિશન
- Yuchai એન્જિન ભાગો