રોડ કોલ્ડ રિસાયકલ XLZ2103 XLZ2303 રોડ રિક્લેમર્સ
ઉત્પાદન વર્ણન
પેવમેન્ટ કોલ્ડ રિસાયક્લિંગ મશીન એ પર્યાવરણને અનુકૂળ અને કાર્યક્ષમ માર્ગ નિર્માણ સાધન છે જે શહેરી અને ગ્રામીણ માર્ગ બાંધકામને અનુકૂલિત કરવા માટે ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું છે. જૂના ડામર પેવમેન્ટને મિલિંગ અને ક્રશ કરતી વખતે, ઓપરેશન દરમિયાન સ્ટેબિલાઇઝર્સ (સિમેન્ટ, ચૂનો, પાણી, વગેરે) ઉમેરવામાં આવે છે. ઇન-સીટુ મિશ્રણ આકાર અને કોમ્પેક્શન દ્વારા નવો રોડ બેઝ બનાવે છે.
આ મશીન હાઈવે, શહેરના રસ્તાઓ, પ્લાઝા, વ્હાર્ફ અને પાર્કિંગ લોટના બેઝ કોર્સ અને પેટા-બેઝ કોર્સમાં સ્થિર માટીના મિશ્રણ તેમજ નીચા-ગ્રેડ હાઈવેના નિર્માણ માટે લાગુ પડે છે. 1-ક્લાસ, 2-ક્લાસ, 3-ક્લાસ અને 4-ક્લાસની માટીને મિશ્રિત કરવા અને સામગ્રીને સ્થિર કરવા માટે મશીન પર દાવો કરી શકાય છે, અને મિશ્રણ સામગ્રીમાં 40mm કરતા ઓછા દાણાના કદવાળા બિલ્ડિંગ પત્થરો ઉમેરી શકાય છે.
વિગતવાર માહિતી
XCMG સત્તાવાર XLZ2103
XLZ2103 રોડ કોલ્ડ રિસાયક્લિંગ મશીન એ મલ્ટિફંક્શનલ રોડ મેઇન્ટેનન્સ મશીન છે જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વપરાયેલ ડામર કાઉન્ટી અને ટાઉનશિપ રોડના અપગ્રેડ ઓપરેશન્સ તેમજ ઇન-સાઇટ સ્ટેબિલાઇઝ્ડ સોઇલ મિક્સિંગ ઓપરેશન્સ માટે થાય છે.
1.વેઇચાઇ ટર્બોચાર્જ્ડ ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્જેક્શન ડીઝલ એન્જિન સિસ્ટમ, ઓછું ઉત્સર્જન, ઓછો અવાજ, ઓછો ઇંધણનો વપરાશ, ચાઇનીઝ સ્ટેજ III ઉત્સર્જન ધોરણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. ત્રણ સ્તરની પાવર રેગ્યુલેશન કંટ્રોલ ટેક્નોલોજી, મશીનને શ્રેષ્ઠ બળતણ વપરાશ વિસ્તારમાં કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે, વધુ ઊર્જા કાર્યક્ષમ.
2. સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમ: ઓટોમેટિક/મેન્યુઅલ કંટ્રોલ મોડ, વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ નિયંત્રણ, ઉચ્ચ સ્પ્રેની ચોકસાઇ. છંટકાવના પાણીના પંપમાં સ્વ-પ્રિમિંગ કાર્ય છે, તે તમામ પ્રકારના વોટર વ્હીલ વેગન સાથે સીમલેસ કનેક્ટ થઈ શકે છે.
3. મિલિંગ સિસ્ટમ: મિલિંગ સામગ્રીના અનાજના કદને રોટરની ગતિ અને ઓપરેટિંગ ઝડપ અનુસાર ગોઠવી શકાય છે, જેથી વિવિધ ગ્રેડિંગની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરીને, સામગ્રીની ગ્રેન્યુલારિટીની એકરૂપતાને સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
વૈકલ્પિક રીઅર વ્હીલ ડ્રાઈવ સિસ્ટમ અમુક ચોક્કસ પ્રમાણમાં કાદવવાળું, લપસણો રસ્તાઓ જેવી જટિલ પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરે છે.
મોડલ | એકમ | XLZ2103 | |
એન્જીન | ઉત્પાદક | વેઇચાઇ એન્જિન | |
એન્જિન મોડેલ | WP12.460N | ||
રેટ કરેલ પાવર/સ્પીડ | Kw/rpm | 338/1900 | |
પ્રદર્શન પરિમાણો | ઓપરેટિંગ ઝડપ | મી/મિનિટ | 0~40 |
મુસાફરીની ઝડપ | કિમી/કલાક | 0~18.5 | |
ગ્રેડેબિલિટી | % | ≥20%(11.3°) | |
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | mm | 400 | |
ઓપરેટિંગ વજન | Kg | 23800 છે |
XCMG XLZ2303 રોડ કોલ્ડ રિસાયકલર
XLZ2303 રોડ રીક્લેમર એ મલ્ટિ-ફંક્શનલ રોડ મેન્ટેનન્સ સાધનોનો સમૂહ છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે જૂના ડામર પેવમેન્ટના અપગ્રેડ અને પુનઃનિર્માણ માટે થાય છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે જમીનના યાંત્રિક અને ભૌતિક ગુણધર્મોને સુધારવા માટે, કુદરતી માટી સાથે ફ્લર, સિમેન્ટ, ચૂનો અને અન્ય વસ્તુઓને મિશ્રિત કરવા માટે થાય છે. તેનો ઉપયોગ 200mm અને નીચેની જાડાઈ સાથે ક્ષતિગ્રસ્ત ડામર અથવા ડામર કોંક્રિટ પેવમેન્ટને પીસવા માટે પણ થઈ શકે છે.
વસ્તુ | એકમ | XLZ2303 |
મિલિંગ પહોળાઈ | mm | 2300 |
મહત્તમ મિલિંગ ઊંડાઈ | mm | 400 |
કટર અંતર | mm | 17 |
મિલિંગ વ્હીલનો વ્યાસ (કટર સાથે) | mm | 1380 |
ઠંડકનો પ્રકાર | પાણી-ઠંડક | |
મોડલ | QSX15 | |
સિલિન્ડર સ્ટેટરનો જથ્થો | 6 | |
રેટ કરેલ શક્તિ | kW | 447 |
એન્જિન ઝડપ | આરપીએમ | 2100 |
તેલનો વપરાશ: સંપૂર્ણ ભાર | kg/h | 98.3 |
કામ કરવાની ઝડપ | કિમી/કલાક | 0-2.5 |
મુસાફરીની ઝડપ | કિમી/કલાક | 0-10 |
સૈદ્ધાંતિક ગ્રેડેબિલિટી (વર્કિંગ ગિયર) | % | 40 |
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | mm | 350 |
ફ્રન્ટ એક્સલ લોડ | kg | 21000 |
રીઅર એક્સલ લોડ | kg | 10000 |
શિપિંગ વજન | kg | 29500 છે |
કામ વજન | kg | / |
બળતણ ટાંકી | L | 1000 |
હાઇડ્રોલિક તેલ ટાંકી | L | 400 |
પાણીની ટાંકી | L | 750 |
ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમનો વોલ્ટેજ | V | 24 |
મશીનરી(લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ) | mm | 10193x3161x3450 |
XCMG સત્તાવાર XLZ230K
XLZ230K રોડ કોલ્ડ રિસાયકલ કાર્યક્ષમ, વિશ્વસનીય અને કોમ્પેક્ટ છે. ટૂલ બિટ્સનું વાજબી લેઆઉટ ઉચ્ચ મિલિંગ ક્ષમતાની સુવિધા આપે છે; સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમનું બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સરળ કામગીરી અને ઉચ્ચ છંટકાવની ચોકસાઇ પ્રદાન કરે છે; બધા વ્હીલ સ્ટીયરિંગ લવચીક અને ચલાવવા માટે સરળ છે; એન્જિનનો ત્રણ-પાવર વળાંક ભારે ભાર, હળવો લોડ અને સંક્રમણો જેવી બહુવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવાની અનુભૂતિ કરે છે, અસરકારક રીતે એન્જિનના કાર્યક્ષમ સંચાલન, ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણને અનુકૂળ હોવાની ખાતરી આપે છે.
મિલિંગ પહોળાઈ | 2300 મીમી |
મહત્તમ મિલિંગ ઊંડાઈ | 450 મીમી |
સાધન અંતર | 30×2 મીમી |
સાધનોની સંખ્યા | 200/141 |
મિલિંગ વ્હીલ વ્યાસ (ટૂલ સાથે) | 1480 મીમી |
ઉત્પાદક | એમટીયુ |
ઠંડક પદ્ધતિ | પાણી ઠંડક |
મોડલ | OM502LA.E3A/3 |
સિલિન્ડરોની સંખ્યા | 8 |
રેટ કરેલ શક્તિ | 420kw |
એન્જિન ઝડપ | 1800 આરપીએમ |
બળતણ વપરાશ: સંપૂર્ણ ભાર | 90.3 કિગ્રા/કલાક |
કામ કરવાની ઝડપ | 0-2.4 કિમી/કલાક |
ચાલવાની ઝડપ | 0-10 કિમી/કલાક |
સૈદ્ધાંતિક ગ્રેડેબિલિટી (વર્ક બ્લોક) | 50% |
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 350 |
ફ્રન્ટ એક્સલ લોડ | 20000 કિગ્રા |
રીઅર એક્સલ લોડ | 14000 કિગ્રા |
શિપિંગ વજન | 34000 કિગ્રા |
બળતણ ટાંકી | 1200L |
હાઇડ્રોલિક ટાંકી | 400L |
પાણીની ટાંકી | 400L |
ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ | 24 વી |
મશીનરી (લંબાઈ × પહોળાઈ × ઊંચાઈ) | 9390×2995×3484mm |
અમે XCMG અને અન્ય સારી બ્રાન્ડના રોડ કોલ્ડ રિસાયકલર્સ, XLZ230K, XLZ2103, XLZ2103E, XLZ2303, XLZ2303S, XLZ2305K, WR450D, WR500, WR530, WR600, WR700, WR700, WR700, WR2305 સહિતના મોડલ સપ્લાય કરીએ છીએ.
જો તમે વધુ ઉત્પાદનો અને વિગતો જાણવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો!
આપણું-વેરહાઉસ1
પેક અને જહાજ
- એરિયલ બૂમ લિફ્ટ
- ચાઇના ડમ્પ ટ્રક
- કોલ્ડ રિસાયકલર
- શંકુ કોલું લાઇનર
- કન્ટેનર સાઇડ લિફ્ટર
- દાદી બુલડોઝર ભાગ
- ફોર્કલિફ્ટ સ્વીપર જોડાણ
- Hbxg બુલડોઝર ભાગો
- Howo એન્જિન ભાગો
- હ્યુન્ડાઇ ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- કોમાત્સુ બુલડોઝર ભાગો
- કોમાત્સુ ઉત્ખનન ગિયર શાફ્ટ
- Komatsu Pc300-7 ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક પંપ
- Liugong બુલડોઝર ભાગો
- સેની કોંક્રિટ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ
- સેની એક્સેવેટર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Shacman એન્જિન ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર ક્લચ શાફ્ટ
- શાન્તુઇ બુલડોઝર કનેક્ટિંગ શાફ્ટ પિન
- શાંતુઇ બુલડોઝર નિયંત્રણ લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લવચીક શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર ભાગો
- શાંતુઇ બુલડોઝર રીલ શાફ્ટ
- શાંતુઇ બુલડોઝર રિવર્સ ગિયર શાફ્ટ
- Shantui બુલડોઝર સ્પેરપાર્ટ્સ
- શાંતુઇ બુલડોઝર વિંચ ડ્રાઇવ શાફ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર બોલ્ટ
- શાંતુઇ ડોઝર ફ્રન્ટ આઈડલર
- શાંતુઇ ડોઝર ટિલ્ટ સિલિન્ડર રિપેર કિટ
- Shantui Sd16 બેવલ ગિયર
- Shantui Sd16 બ્રેક લાઇનિંગ
- Shantui Sd16 ડોર એસેમ્બલી
- Shantui Sd16 O-રિંગ
- Shantui Sd16 ટ્રેક રોલર
- Shantui Sd22 બેરિંગ સ્લીવ
- Shantui Sd22 ઘર્ષણ ડિસ્ક
- Shantui Sd32 ટ્રેક રોલર
- Sinotruk એન્જિન ભાગો
- વાહન ખેંચવાની ટ્રક
- Xcmg બુલડોઝર ભાગો
- Xcmg બુલડોઝર સ્પેર પાર્ટ્સ
- Xcmg હાઇડ્રોલિક લોક
- Xcmg ટ્રાન્સમિશન
- Yuchai એન્જિન ભાગો