સમાચાર

  • ઉત્ખનકો માટે ફાજલ ભાગો શું છે?

    ઉત્ખનકો માટે ફાજલ ભાગો શું છે?

    1. સ્ટાન્ડર્ડ બૂમ, એક્સ્વેટર એક્સટેન્ડેડ બૂમ, એક્સટેન્ડેડ બૂમ (બે-સેક્શન એક્સ્સ્ટેન્ડ બૂમ અને ત્રણ-સેક્શન એક્સ્સ્ટેન્ડ બૂમ, બાદમાં ડિમોલિશન બૂમ છે). 2. સ્ટાન્ડર્ડ બકેટ્સ, રોક બકેટ્સ, રિઇનફોર્સ્ડ બકેટ્સ, ડિચ બકેટ્સ, ગ્રીડ બકેટ્સ, સ્ક્રીન બકેટ્સ, ક્લિનિંગ બકેટ્સ, ટિલ્ટ બકેટ્સ, થ...
    વધુ વાંચો
  • એક્સકેવેટર ક્વિક-ચેન્જ જોઈન્ટ કેવી રીતે ચલાવવું?

    એક્સકેવેટર ક્વિક-ચેન્જ જોઈન્ટ કેવી રીતે ચલાવવું?

    ઉત્ખનકો ઝડપી કનેક્ટર્સ ધરાવે છે, જેને ક્વિક-ચેન્જ સાંધા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. એક્સેવેટર ક્વિક-ચેન્જ જોઈન્ટ એક્સ્વેટર પર વિવિધ સંસાધન રૂપરેખાંકન એક્સેસરીઝને ઝડપથી કન્વર્ટ અને ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે, જેમ કે બકેટ, રિપર્સ, બ્રેકર્સ, હાઇડ્રોલિક શીર્સ, વુડ ગ્રેબર્સ, સ્ટોન ગ્રેબર્સ વગેરે, જે...
    વધુ વાંચો
  • XCMG લોડર ZL50GN ના સ્પેર પાર્ટ્સનું નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટ

    લોડરના સ્પેરપાર્ટ્સ નિયમિતપણે બદલવા જોઈએ. આજે, અમે XCMG લોડર ZL50GN ના સ્પેરપાર્ટ્સનું નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર રજૂ કરીશું. 1. એર ફિલ્ટર (બરછટ ફિલ્ટર) દર 250 કલાકે અથવા દર મહિને બદલો (જે પહેલા આવે). 2. એર ફિલ્ટર (ફાઇન ફિલ્ટર) દર 50 વાર બદલો...
    વધુ વાંચો
  • એર ફિલ્ટરની જાળવણી પદ્ધતિ

    એર ફિલ્ટરને ઉપયોગના નિયમો અનુસાર કાળજીપૂર્વક જાળવવામાં આવે છે, જે ફક્ત એર ફિલ્ટરની સર્વિસ લાઇફને વધારી શકતું નથી, પરંતુ ડીઝલ એન્જિન માટે સારી કાર્યકારી સ્થિતિ પણ પ્રદાન કરે છે. તેથી, ઉપયોગ કરતી વખતે નીચેની વસ્તુઓ પર ધ્યાન આપો: l. પેપર ફિલ્ટર તત્વ SH...
    વધુ વાંચો
  • બુલડોઝરની ઇંધણ સિસ્ટમ કેવી રીતે જાળવવી

    તકનીકી જાળવણી એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે. જો સારી રીતે કરવામાં આવે તો, તે માત્ર બુલડોઝરને સુરક્ષિત રીતે ચલાવી શકતું નથી, પરંતુ તેની સેવા જીવન પણ વધારી શકે છે. તેથી, ઓપરેશન પહેલાં અને પછી, બુલડોઝરનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ અને જરૂરિયાત મુજબ જાળવણી કરવી જોઈએ. ઓપરેશન દરમિયાન, તમારે એટ પણ ચૂકવવું જોઈએ...
    વધુ વાંચો
  • બુલડોઝરની કૂલિંગ સિસ્ટમ કેવી રીતે જાળવવી

    1. ઠંડકના પાણીનો ઉપયોગ: (1) ડીઝલ એન્જિન માટે નિસ્યંદિત પાણી, નળનું પાણી, વરસાદનું પાણી અથવા સ્વચ્છ નદીના પાણીનો ઉપયોગ ઠંડા પાણી તરીકે કરવો જોઈએ. સિલિન્ડર લાઇનર્સના સ્કેલિંગ અને ધોવાણને ટાળવા માટે ગંદા અથવા સખત પાણી (કુવાનું પાણી, ખનિજ પાણી અને અન્ય ખારું પાણી) નો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં. માત્ર સખત રાહ હેઠળ...
    વધુ વાંચો
  • ઉત્ખનન (કાળા સિલિન્ડર) ના સિલિન્ડરના વિકૃતિકરણની સમસ્યાનું સમાધાન

    ઉત્ખનન યંત્ર થોડા સમય માટે કામ કરે છે તે પછી, મોટા અને નાના હથિયારોના સિલિન્ડરો, ખાસ કરીને જૂના મશીનોના રંગીન થઈ જશે. વિકૃતિકરણ વધુ ગંભીર છે. ઘણા લોકોને ખાતરી નથી હોતી કે તેનું કારણ શું છે, અને તેઓ વિચારે છે કે તે સિલિન્ડરની ગુણવત્તાની સમસ્યા છે. ડિસકોલોરેટ...
    વધુ વાંચો
  • એન્જિનમાંથી કાળા ધુમાડાને કેવી રીતે હલ કરવો તે તમને શીખવશે

    એન્જિનમાંથી કાળા ધુમાડાના ઘણા પ્રકારો છે, જેમ કે: ①મશીનમાં એક જ ક્રિયામાં કાળો ધુમાડો હોય છે. તે માત્ર ધૂમ્રપાન કરે છે. ③ જ્યારે ઉચ્ચ થ્રોટલ કામ કરતું હોય ત્યારે બધું સામાન્ય હોય છે, પરંતુ તે કામ કરતું નથી. પાર્કિંગ કરતી વખતે, સ્પીડ કાર કાળો ધુમાડો બહાર કાઢશે, અને એવું લાગે છે કે કાર પાછી આવી છે. ④320c...
    વધુ વાંચો
  • ઉત્ખનન ભાગો જાળવણી - તમને ઉત્ખનન તેલ પુરવઠા પંપ બદલવા માટે શીખવે છે

    બળતણ પુરવઠા પંપને બદલવું એ ખૂબ જ જટિલ કાર્ય છે, અને સમારકામ અને રિપ્લેસમેન્ટનો ખર્ચ ઘણો મોટો છે. છેવટે, આ કાર્ય માટે ખૂબ જ ઉચ્ચ જાળવણી તકનીક, કુશળતા અને સંભાળની જરૂર છે. આજે અમે ફ્યુઅલ સપ્લાય પંપના રિપ્લેસમેન્ટ સ્ટેપ્સ અને કૌશલ્યો શેર કરીએ છીએ, હું માનું છું કે તે એક ઉત્તમ કામ હશે...
    વધુ વાંચો
  • ગેસનો વપરાશ 29.5kg/100km, કમિન્સ 15N નેચરલ ગેસ એન્જિનનો ગ્રાહક પ્રતિસાદ

    નમસ્કાર, દરેકને, હું માનું છું કે ગયા વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં કમિન્સ 15N નેચરલ ગેસ એન્જિનના ભારે પ્રકાશન દ્વારા લાવવામાં આવેલ આંચકો હજુ પણ દરેકને યાદ છે. તેના પ્રકાશન પછી, 15N ઝડપથી મજબૂત શક્તિ સાથે ચાહકો બની ગયું છે. આજે હું તમને નિંગ્ઝિયામાં અમારા ગ્રાહકો તરફથી પ્રથમ હાથ અહેવાલો લાવીશ. ...
    વધુ વાંચો
  • XCMG વ્હીલ લોડરની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ પરિચયનું સૌથી વ્યાપક જ્ઞાન

    XCMG વ્હીલ લોડરની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ એ ટ્રાન્સમિશન ફોર્મ છે જે ઊર્જા ટ્રાન્સમિશન, રૂપાંતર અને નિયંત્રણ માટે પ્રવાહીની દબાણ ઊર્જાનો ઉપયોગ કરે છે. તે મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓથી બનેલું છે: 1. પાવર ઘટકો: જેમ કે હાઇડ્રોલિક પંપ, જે પીની યાંત્રિક ઉર્જાને રૂપાંતરિત કરે છે...
    વધુ વાંચો
  • શિયાળામાં બંધ થતાં પહેલાં ઉત્ખનન એન્જિનની જાળવણી પદ્ધતિ

    બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્ખનકોમાં ઘણીવાર નબળી એન્જિન ઠંડક અને ઉચ્ચ તાપમાન હોય છે, અને એન્જિનના ચોકસાઇવાળા ભાગોમાં થર્મલ વિસ્તરણ નુકસાન અને સિલિન્ડર ખેંચવા જેવી કાંટાળી નિષ્ફળતાઓ પણ હોય છે. આ સમસ્યાઓની ઘટના ચોકસાઇના વસ્ત્રો જેવા પરિબળોને બાકાત રાખે છે...
    વધુ વાંચો